Spuh je za do okvirno na airsal kitu nekih 8000-8500rpm (a to su ujedno i maksimalni okretaji kita) tak da se tam idealno uklapa, a kit na videu se vrti još 2000rpm više i tam ga takav auspuh zakopa znatno ranije.
Nema auspuha za sve okretaje, mora se uzet neki kompromis oćeš da radi na nižima ili višima, užem ili širem području.
Od svih auspuha kaj sam vozio na tomosu jedino mi zx-r od piaggia radi u dosta širokom području okretaja na atx-u sa baš takvim dmp kitom na lamelu, a na automaticu bolje od tecnigasa nisam vozio (taj vuče non stop linearno).
