« natrag naprijed »
 Str: 1 ... 11 12 13 [14] 15 16 17   Dolje

Autor Tema: Napokon u mojim rukama cilindar D-6  (Posjeta: 61995 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline TekMa_46

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 371
  • Spol: Muški
  • D6 u snovima
Odg: Napokon u mojim rukama cilindar D-6
« Odgovori #195 : Travanj 08, 2013, 18:12:50 »
  • 0
Nije problem portmap nego razlike izmedu cilindara.. :wink:
Evidentirano

Offline safe1

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.796
  • Spol: Muški
  • deva u <3,matik a5 tuned,Golf 2
Odg: Napokon u mojim rukama cilindar D-6
« Odgovori #196 : Travanj 08, 2013, 18:26:24 »
  • 0
aha aha moj bed,nisam čitao od početka :)  :palacgore:
Evidentirano

Offline tommy6865

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 97
  • Spol: Muški
Odg: Napokon u mojim rukama cilindar D-6
« Odgovori #197 : Travanj 08, 2013, 18:49:32 »
  • 0
ono zetino nije org d6 bilo kolko se ja sjecam.. na tome papiru je pisalo nesto kao d6 i tomos cross senior, ak me pamcenje dobro sluzi.
Evidentirano
Kom opanci, tom i jerry.

Offline KoGo

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (24)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.337
  • Spol: Muški
Odg: Napokon u mojim rukama cilindar D-6
« Odgovori #198 : Travanj 08, 2013, 18:51:03 »
  • 0
kemija d6 i seniora..kao više neka cestovna trkalica..kad stigne materijal za piksne slažem taj port na sl na 38 klip i 28 karb.. :palacgore:

nego..jedva čekam da se vidi šta ovaj cilindar može i kako se ponaša.. :mrgreen:
Evidentirano

Offline tommy6865

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 97
  • Spol: Muški
Odg: Napokon u mojim rukama cilindar D-6
« Odgovori #199 : Travanj 08, 2013, 19:03:22 »
  • 0
Bilo je puno price o tim kanalima na drugome forumu, al mislim da ih nitko nije isprobao.
Evidentirano
Kom opanci, tom i jerry.

Offline Djordje

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.151
  • Spol: Muški
Odg: Napokon u mojim rukama cilindar D-6
« Odgovori #200 : Travanj 08, 2013, 19:44:36 »
  • 0
mene samo zanima da li neko ima neko logicno objasnjenje zasto su cilindar i glava odradjeni na taj nacin da se uglavljuje jedno u drugo  :misli:
Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.656
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Napokon u mojim rukama cilindar D-6
« Odgovori #201 : Travanj 08, 2013, 20:26:25 »
  • 0
zbog povećanja površine rebara na samom cilindru jer pri okretajima koje proizvodi taj sklop javlja se ogromno termičko naprezanja izmeđi karike i cilindra


kod mašina koje se manje vrte bitnija je veća površina same glave da odvede višak topline iz kompresionog prostora-tu je očito učinjen neki kompromis..
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: Napokon u mojim rukama cilindar D-6
« Odgovori #202 : Travanj 09, 2013, 16:33:45 »
  • 0
ne, neg zato što se cilindar širi  di ga najviše griješ a to ej pri vrhu a kad se ugrije onda ide u konus. pa su gore radili maximalna rebra da se i hladi tak da ne bježi da ne pušta previše kraj karika kad se ugrije.  a da se cilindar napravi u konus stvarno neznam čime to izvesti kojim alatom
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline dizna

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 530
  • Spol: Muški
Odg: Napokon u mojim rukama cilindar D-6
« Odgovori #203 : Travanj 09, 2013, 23:02:00 »
  • 0
Citat: kaskader90 - Travanj 09, 2013, 16:33:45
ne, neg zato što se cilindar širi  di ga najviše griješ a to ej pri vrhu a kad se ugrije onda ide u konus. pa su gore radili maximalna rebra da se i hladi tak da ne bježi da ne pušta previše kraj karika kad se ugrije.  a da se cilindar napravi u konus stvarno neznam čime to izvesti kojim alatom
ako ga napravis u konus blokirat ce klip prije nego se zagrije cilindar
Evidentirano

Offline salej600

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.808
  • Spol: Muški
Odg: Napokon u mojim rukama cilindar D-6
« Odgovori #204 : Travanj 11, 2013, 08:05:34 »
  • 0
bit će snimak paljenja ovako na rami, a onda se mašina stavlja na kompletan motor i u vožnju
Evidentirano

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: Napokon u mojim rukama cilindar D-6
« Odgovori #205 : Travanj 11, 2013, 21:10:33 »
  • 0
Citat: dizna - Travanj 09, 2013, 23:02:00
ako ga napravis u konus blokirat ce klip prije nego se zagrije cilindar
e da. i to
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline sotarts

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (23)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.224
  • Spol: Muški
Odg: Napokon u mojim rukama cilindar D-6
« Odgovori #206 : Travanj 12, 2013, 11:41:46 »
  • +1
mislim da bi van za provu ovog cilindra bilo pametnije stavit neko platinsko paljenje tako da ga mozete precizno ustelat,ova "pametna" mi nikako nisu draga
Evidentirano
Žene imaju PROBLEM za svako rješenje!
- Stephen W. Hawking

http://www.tomos-riders.com/slike-vasih-tomosa/moj-moto-park/msg535518/#msg535518

Offline tommy6865

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 97
  • Spol: Muški
Odg: Napokon u mojim rukama cilindar D-6
« Odgovori #207 : Travanj 12, 2013, 12:05:52 »
  • 0
kad ce neka snimka paljenja toga? lijepo vrijeme je sad, pa...  :biggrin:
Evidentirano
Kom opanci, tom i jerry.

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: Napokon u mojim rukama cilindar D-6
« Odgovori #208 : Travanj 12, 2013, 19:01:45 »
  • 0
Citat: sotarts - Travanj 12, 2013, 11:41:46
mislim da bi van za provu ovog cilindra bilo pametnije stavit neko platinsko paljenje tako da ga mozete precizno ustelat,ova "pametna" mi nikako nisu draga
u jednu ruku i da. samo da je full ispravna stvar
 ova pametna imaju oznake koje često fulaju a i mogu imati pomjerljivu krivulju pretpaljenja baš onako kako ne štima motoru. dok platinsko kad uštelaš bude onako kako si uštelo i ne mrda :palacgore:
 aj da i vi blizu mora kažete jednu pametnu pored onolikih sranja koje pišete :lol:
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline stari tovar

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 2.445
  • Spol: Muški
  • Tomos 90E , APN 46
Odg: Napokon u mojim rukama cilindar D-6
« Odgovori #209 : Travanj 12, 2013, 19:34:37 »
  • 0
 :smijeh:
Evidentirano
ko je lud.....ne budi mu drug
 Str: 1 ... 11 12 13 [14] 15 16 17   Gore
« natrag naprijed »