Tu nema puno faktora a ujedno i ima...
Pogledaj kakav je kondenzator, kontinuitet između zavojnica, da negdje ne iskri na blok motora ili šasiju...
A opet je bitno kakva je smjesa goriva, da nije nešto zmazano iz rezervara došlo u karb, da se nije karburator zaštopao isto kao i auspuh, izvuci svjećicu van i zakurblaj pa pogledaj boju iskre, isprobaj razne svjećice nakon toga (pretpostavljam da si to sve već napravio).
Inaće vrlo zgodno složeno.