Nakon dužeg vremena,evo malo rezultata!
Prešao sa setupom 2500 km,u toj kilometraži nakon 1700km počelo je proklizavat kvačilo i to baš jako(cijelo vrijeme se samo teli i ode u okretaje)!
Prije mjesec dana složeno kvačilo sa drugim lamelama i limićima sa 6 opruga,malo proklizuje samo dok je hladan ,kad se zagrije ok je,ulje castrol 5w30 u getribi
Karburator bing 18 sa freze one imt,glavna dizna 80,ler40,iglica u sredini,vijak smjese odvrnut 2 kruga,sa gljivom,uz prijenos 13-32 sa laser auspuhom za BTa,po gps-u postigne 82 km/h i to imam osjećaj da bi mogal još više jer brzo navuče tu brzinu,paljenje je platinsko 12v50w iskra.
Jedina stvar kaj me muči je to da kad idem lagano krenut koda zalije sa gorivom i onda moram stisnut kvačilo i držat full gas 3-4 sekunde dok proguta to onda se razvrti i ide(primjetil sam da se to ne dešava kad ga tek upalim hladnog i krenem,samo dok je zagrijan) a kad stanem na semaforu i treba krenut,moram dat pola gasa znači do 5000okr cca da imam siguran start iz prve da se ne počne gušit,tj.trokirat
Jel bi mi taj problem riješil neki dellorto 18,19 stavim? Radije nego ovaj stari poderani bing?
