evo rastavljenog...
E90 s lamelnim usisom,ali na cilindar, puno jednostavnije po meni i bolje nego na karter
kanali su ostali standard, osim dodanog boosta, za probu i odudara od onog člana pomartin time što je jedan veliki boost umjesto dva manja..zašto, jer je veći
slike su kriminalne s mobitela
tako da ću MORAT upregnut sonya
E90 me je uvijek čudio što je jedini cilindar što sam vidio uživo da ima glavne preljevne u cilindru manje od sporednih (oni bliže karburatoru)