apn 4, napred sl15, grupa također sl15, paljenje 6v magnet, samo sam još ubacio neki dan zupčanik veliki od 15ice stare, olakšani.
do sada sam vozio na bingu 18, i sve ok, malo se u nižim okretajima vuko radi klipića brijem no danas sam stavio del. 21.
kompić mi kaže da moram stavit centralku veću, dizna centralna mi je na del. 68, a na bingovima sam od 75-88...
na 88 bingu je najbolje i išao...
e sad jel ima ovdje netko da je takav set-up kao moj pogurao na del 21? ne kineski, orig. del talijan....
čudno mi je da taj karb nemože složit smjesu da radi ko beba u svim režimima, odnosno čudno mi je da mu je toliko mala dizna...
inače kad okrene okretaje cuka, ali nesmijem u niske niti u visoke nabijat gas, moram s pola gasa čekat da podižem inaće guši..
u niskima je u turaži ili padne i ugasi se...
da otklonim mehaničke probleme neki dan sam rastavio i pregledao sve u mašini, prekariko ga i stavio na bing te razvuko da vidim...sve je bilo bolje nego prije karikanja, i to osjetno...
ima netko da preporuča koju diznu da uzmem, dakle sad imam 68 centralnu.
na vijku omjera zraka i goriva, onaj do ler gasa, nije bilo opruge nego neka gumica, ja sam stavio oprugu jer mi se čini da je gumica pojedena i ne drži onako kako namjestim....
kad otvori, motor grabi ko sumanut naspram binga, ali nije pouzdano, nema režim od nule do kraja kao motorka, trimer, ali slično radi kad otvori
ako ima neko nekakve predloge udrite, ja ču ga danas sutra izvrtit kako god znam, idem popodne po neke dizne da vidim jel će bit promjene...strah me da če đubre na večoj dizni ič i bolje, da neću morat varit zadnju osovinu za vilicu
...
volio bi i da netko kaže nešto pametno u s vezi iglice, radi na sva 4 položaja ali ne daje opet ono što treba, nije mi baš drago da rastavljam karb 697 puta dnevno, iako je sve ok, no brtve i šarafi nevjerujem da su vječni...
kut karburatora je nekoliko stupnjeva niži još od kuta usisa na kosom cil., tako sam namjerno složio radi lakšeg rada karba, iako bi ako netko toplo preporuča, mogao odrezati još usisnu cijev i staviti karb direktno skoro na usis samog cilindra....
kad složim nevreme bacim vam video jedan, imam baš pistu za razvlačenje iza kuće