Definitivno ne razumes..... Moras prvo da protumacis, tj da naucis kako funkcionise 2T motor i prelivni kanali pa ce ti sve biti jasnije.
Kako moze da se zadrzava smesa u tim kanalima ako su otvoreni na visini bocnih prelivnih i povezani dole sa karterom? Logicno je da ce pod pritiskom i kroz njih ici smesa isto kao i kroz bocne prelivne, zar ne? u cemu je razlika, osim sto su manji?