Tomos Riders Forum

Koliki su prelivni i  do koliko obrtaja ce se vrteti sa tom zapreminom i klipom?

15 sekundi do 80 kmh, 8300okr i onda stane. 13-34 18", standardna grana skraćena 2cm i lipnik, sha16.
S time da ga ne treba vrtit preko 6000 u ubrzanju nego tek petu brzinu. Za sada je limit auspuh.
Može se startat i u drugoj.
Bez problema će tjerat 15 zuba
Imam dva filmića snimljena samo treba netko stavit


Ovoliko ostane mjesta za brtvljenje glave




Ovako izgleda orginal nediran preljev u 48 košuljici
 Postoji i test makina s klipom 45 ali bez košuljice (da, pera su debela 0.5 mm ne pitaj me kako sam uspio) koja vrti 9000 s istim karbom i auspuhom, nikakvi dodatni kanali

2.25 mm...da, bilo je šupljina između rebara
12 sekundi do 80 kmh kad startam u drugoj, kad bolje pogledam snimku

 
za takvu stijenku odmah mi pada na pamet glava da ide u cilindar i bakreni prsten.ili prsten na cilindru i na njega bakreni prsten.tako ducati motori imaju sa klipom 40mm

Zaptivenost ne zavisi od povrsine  dodirne povrsine. Da je tako, ventili na 4T motorima bi progoreli na prvom paljenju motora.
dovoljno da je 1mm i dihtovace savrseno dobro ako je ravan povrsina, a mozda cak i bolje, jer manje  povrsine bolje nalegnu jedna na drugu (utisnu)

Da li su dostupne mjere i uglovi kanala ovog cilindra? 
i da li su izvodljivi na umo8 

Izvini sto smetam i sto zapitkujem, koje mjere bi bile najbolje za umo 8, za terensku voznju, da ima momenta, a de se malo moze i zavrtit. U planu mi da stavim umo 8 na atx.