pregledo tuto kompleto sve, napred, nazad, mašina negdje prije, kočnice, utego sve fino i danas i karb konačno pritego i uštimo, iako mislim da smjesa može još malo dobit nečijeg finog toucha, no ja nisam mislim taj još...
uglavnom, nisam očekivao ovakav skok prema gore, frend s yamahom 100 kubika scooter mi mjerio danas...
on od 90 teže nateže i ja odlazim a on nabere do 110, 115....
uzmimo u obzir da sat malo laže, neka sam ja na stotki, to je vrh na 12 - 32 prenosu...
nemogu si zamislit šta će bit kad probam danas sutra 34 odozada....
baš bi htio neki trening na cobri bacit, ak uspijem leška nagovorit ovih dana, i on je otvorio šus na apn-u još...
možda bacimo neki mali duel frendovski,
u povratku malo pojačajte ako želite čut drugu bolje, pa i treću...
uglavnom, ja nebi ni rekao da je ovo tuning, ovo je više fine tuning, jer osim vanserijskog carba, imam samo još vanserijsku granu...
pozadi je mašina sve apn 4, nikakvi tuninzi, brušenja, ribanja, kanali...ništa, svječica nova marke "jurfeklirhg"
mislim da ću ga sutra malo vozikat i onda preksutra probat ubacit iza 34 zuba...
e da, moram ovo spomenut jer mi je danas plavkan sjebo lanac 2 puta, pa sam izvodio čuda dok nisam pomjenjo rastegnute karike, ko je radio od 2 lanca jedan, zna kakva je to čar, nokti su mi divota, no šta je tu je, dok se ne uštima neskidam mast sasebe
čak mi se sviđa što mi manje bući, ona rozeta je druga spika, to kad si glavni u selu, ovaj sad je tih ako hočeš, ima momenta tonu valjda, a kad okreneš, drugi instrument...vjerujem da bi sa nekim finim auspuhom dosta dobio još, no zasad nije u planu..
normalno, ovu zadnju kočnicu ću podmazat sutra uz kavu ujutro
mislim da s ovim sad upadam u open u AML-u, a valjda će imat korak s nekom sredinom
