« natrag naprijed »
 Str: [1] 2 3 4   Dolje

Autor Tema: Pitanja ,,Mladenu,, rasprave i odgovori  (Posjeta: 13700 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Pitanja ,,Mladenu,, rasprave i odgovori
« : Rujan 24, 2012, 12:29:54 »
  • 0
Možete li mi reći šta je posljedica pljuvana smjese na karburator
Imam 20 mm mikuni karb 35 ler dizna, 90 glavna(od deltro karburatora)
Usis 170°
port visina = 17 mm
port širina = 26 mm
kanal dužina = 210 mm
kanal diametar = 20 mm
Klip 42
Karter nema rupice za podmazivanje ležaja sve ostalo original
Kada dadnem pola gasa nema pljuvanja na karb i motor postiže jako visoke okretaje u leru, dadnem pun gas pljuje na karburator i to dobro i diže još okretaje
U vožnji sa pola gasa će u prve tri brzine isto postići pune okretaje uz malo sporije ubrzanje
U četvrtoj već nema snage bez punog gasa da ih razvrti do kraja
Stavim manju diznu ili zavrnem pilot diznu krug,krug ipo motor ima manje snage
Filtera nemam,stavim filter od t15 sl sa prorjeđenom mrežicom motor opet nema snage
Jendostavno samo ima snage kada tako pljuje na punom gasu. Troši mi oko 4 L i sve iza karbratora je natopljeno gorivom.
Evidentirano
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline mladen

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 558
  • Spol: Muški
Odg: Pitanja ,,Mladenu,, rasprave i odgovori
« Odgovori #1 : Rujan 25, 2012, 00:48:37 »
  • 0
Black molim te još nešto:
kakve je boje svječica
kakve je boje ulazni dio koljenja auspuha
da li je auspuh i koliko masan na izlaznoj cijevi
motor izvozi na punom gasu i potom ugasi preko struje na ler gasu i pogledaj gore napisano pa mi odgovori.
Evidentirano

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: Pitanja ,,Mladenu,, rasprave i odgovori
« Odgovori #2 : Rujan 25, 2012, 13:13:47 »
  • 0
http://s13.postimage.org/6ev2uve92/24092012254.jpg
svjećica smeđkaste boje
ali odoh sad bacit krug pa će slike svjećice
Evidentirano
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline mladen

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 558
  • Spol: Muški
Odg: Pitanja ,,Mladenu,, rasprave i odgovori
« Odgovori #3 : Rujan 27, 2012, 11:57:20 »
  • 0
bacanje smjese na karburator se događa radi većinom velikog usisnog kanala. Zrak je trom medij padolazi do toga, ali ako nemaš prevelik usisni kanal onda :
mogu biti dvije stvari, ali je vjerovatno od obje po malo.
Veliki kut usisa, znači mnogo stupnjeva usisa i lagano propuhavanje karika.
Evidentirano

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.337
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Pitanja ,,Mladenu,, rasprave i odgovori
« Odgovori #4 : Rujan 27, 2012, 12:12:29 »
  • 0
ne kužim se u mikunije, al prema onom što sam vidio, karb je jednostavniji od dellorta; možda taj karb također kao i bing traži komoru iza difuzora radi rezonancije usisa i povrata ispovraćana smjese ; ukratno traži neki airboks

-mladen- ovako NJ 203 američke tvrtke rollway, zemlje porijekla švedska- jel ti poznat taj brend ležajeva i sad za standard e 90 jel staviti običan ili C4 (c3 nema na lageru) ?; da neće c4 imat previše lufta s obzirom da je trodjelni ležaj i da ga treba dobro pošajbirat
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline mladen

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 558
  • Spol: Muški
Odg: Pitanja ,,Mladenu,, rasprave i odgovori
« Odgovori #5 : Rujan 27, 2012, 13:45:40 »
  • 0
neznam mikunija,
a za ležajeve nisam se susreo sa tom firmom, ja koristim ntn,koyo, fag i skf. Neće biti problema ako staviš c4, štoviše je i poželjno na radilicu za bočne ležajeve koristiti c4. jer ćeš kod velikih okretaja dobiti veliku temperaturu i onda on dođe na mjeru. to je ok.
Evidentirano

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: Pitanja ,,Mladenu,, rasprave i odgovori
« Odgovori #6 : Rujan 28, 2012, 18:43:04 »
  • 0

evo danas sam uspio,motor odjednom traži za 10 brojeva manju diznu
pošto je sad manja dizna manje i pljuje
Evidentirano
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: Pitanja ,,Mladenu,, rasprave i odgovori
« Odgovori #7 : Rujan 28, 2012, 20:23:38 »
  • 0
buraz pa ovo ti je odlična smjesa. sam kak ti je tak crna glava ? kod mene bude sjajna ko novi klip kad kupiš
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline mladen

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 558
  • Spol: Muški
Odg: Pitanja ,,Mladenu,, rasprave i odgovori
« Odgovori #8 : Rujan 28, 2012, 20:36:49 »
  • 0
black- vidim da si ozbiljno prišao problemu, neću komentirat upad kaskadera, možda bi mogli vi moderatori otvoriti pitanja kaskaderu pa da ne upada kad se mi ozbiljno razgovaramo.
kada si smanjio dizu normalno je da manje baca van. po slici zaključujenm da si dirao prelivne kanale pa smjesa zanaša u stranu. tu gubiš nešto snage. Nisi mi odgovorio koliki ti je usisni kanal. ovako bumo probali posložiti motor. ovo mi je prvi puta da nemam usvojim rukama cilindar. pa probajmo.
smjesa je u redu, svječica isto, izlaz u auspuh kako mora biti.
samo mi još reci koliki je period usisa, ako možeš u stupnjevimai molim te širinu kanala. ako ne želiš podijeliti pošalji u pretinac.
lp mladen
Evidentirano

Offline TekMa_46

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 371
  • Spol: Muški
  • D6 u snovima
Odg: Pitanja ,,Mladenu,, rasprave i odgovori
« Odgovori #9 : Listopad 01, 2012, 11:34:21 »
  • 0
Pozz Mladene...mene zanima kakav oblik kanala koristite? najvise me zanima ispuh i do koje širine idete sa njim??

lp hvala  :wink:
Evidentirano

Offline mladen

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 558
  • Spol: Muški
Odg: Pitanja ,,Mladenu,, rasprave i odgovori
« Odgovori #10 : Listopad 01, 2012, 12:31:30 »
  • 0
26 milimetara, strogo četvrtasti, sa krajevima pod 90 stupnjeva, nema prijelaza kosine za kariku. klip mjenjam sa karikom nakon 2 sata rada.
Evidentirano

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: Pitanja ,,Mladenu,, rasprave i odgovori
« Odgovori #11 : Listopad 01, 2012, 16:56:58 »
  • 0
Citat: Black - Rujan 24, 2012, 12:29:54
Možete li mi reći šta je posljedica pljuvana smjese na karburator
Imam 20 mm mikuni karb 35 ler dizna, 90 glavna(od deltro karburatora)
Usis 170°
port visina = 17 mm
port širina = 26 mm
kanal dužina = 210 mm
kanal diametar = 20 mm
Klip 42
Karter nema rupice za podmazivanje ležaja sve ostalo original
Kada dadnem pola gasa nema pljuvanja na karb i motor postiže jako visoke okretaje u leru, dadnem pun gas pljuje na karburator i to dobro i diže još okretaje
U vožnji sa pola gasa će u prve tri brzine isto postići pune okretaje uz malo sporije ubrzanje
U četvrtoj već nema snage bez punog gasa da ih razvrti do kraja
Stavim manju diznu ili zavrnem pilot diznu krug,krug ipo motor ima manje snage
Filtera nemam,stavim filter od t15 sl sa prorjeđenom mrežicom motor opet nema snage
Jendostavno samo ima snage kada tako pljuje na punom gasu. Troši mi oko 4 L i sve iza karbratora je natopljeno gorivom.

evo u prvom postu sam napisao mjere usisa, jel trebam još šta nadopisati?  :misli:

Preljevni nisu dirani,original btovi. Jedino ih je možda bušenje na veći klip drugačije usmjerilo
Evidentirano
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline mladen

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 558
  • Spol: Muški
Odg: Pitanja ,,Mladenu,, rasprave i odgovori
« Odgovori #12 : Listopad 01, 2012, 18:54:05 »
  • 0
prema gareži na glavi vidi se da prelivni ne tuču u jednu točku, već zanašaju na stranu. tu se gubi dio snage, to sam već napisao. otvor usisnog kanala je veći kod klipa nego što je na ulazu i to nije dobro. bolje bi bilo da je isti promjer kanala ili čak manji. Usis je dosta otvoren prelivni kanali su uslijed brušenja na veći  promjer sniženi. poakušaj podići cilindar za 1,5 milimetara da povećeš protok preko prelivnih. pa bi manje trebao pljuckati, već i samim tim što je manji usis.
Evidentirano

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: Pitanja ,,Mladenu,, rasprave i odgovori
« Odgovori #13 : Listopad 01, 2012, 19:02:48 »
  • 0
to znači da ću dignut ispuh,a auspuh mi radi samo do 9000 rpm no svakako ću pokušati  :palacgore:
Evidentirano
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline mladen

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 558
  • Spol: Muški
Odg: Pitanja ,,Mladenu,, rasprave i odgovori
« Odgovori #14 : Listopad 02, 2012, 21:48:03 »
  • 0
jesi li probao
Evidentirano
 Str: [1] 2 3 4   Gore
« natrag naprijed »