Autor Tema: Paljenje sa hall senzorom  (Posjeta: 42299 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline genser13

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 11
  • Spol: Muški
Odg: Paljenje sa hall senzorom
« Odgovori #150 : Travanj 01, 2014, 09:55:13 »
  • 0
zato sto i sme pipalice imaju neki otpor a posto su to mali otpori nekada je i taj otpor bitan

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: Paljenje sa hall senzorom
« Odgovori #151 : Travanj 01, 2014, 10:08:01 »
  • 0
Piapalice mogu imat otpor od 0.00 do 1.5 ohm. Tako kad mjeriš neku zavojnciju tipa tomosu od svjetala može to pokazat da ima 1.5 ohma dok onda zapravo ima 0.3 ohma. Preogromna razlika

Grec i stabilizator napona može isto.
Struju sa visokonaponskog bolje gretzom ispravit
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.339
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Paljenje sa hall senzorom
« Odgovori #152 : Travanj 01, 2014, 10:36:34 »
  • 0
jasno mi je da imaju pipalice otpor, moj jeftini uređaj ima oko 0,10 oma a to mislim da je zanemarivo
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: Paljenje sa hall senzorom
« Odgovori #153 : Travanj 01, 2014, 13:10:56 »
  • 0
nije baš jeftin ako može mjerit u 100-tu ohme  :palacgore:
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline genser13

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 11
  • Spol: Muški
Odg: Paljenje sa hall senzorom
« Odgovori #154 : Travanj 01, 2014, 23:43:43 »
  • 0
pokusao sam to spojiti na stolu bez zavojnica na 12v nikako mi ne ide na ruku da proradi sto se tice samog hall to radi svaki put kad provucem magnet on prekine ali na izlazu iz tranzistora se ne menja nista

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: Paljenje sa hall senzorom
« Odgovori #155 : Travanj 02, 2014, 00:16:36 »
  • 0
Jesi dobro spojio tranzistore koletor,baza emiter?
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline genser13

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 11
  • Spol: Muški
Odg: Paljenje sa hall senzorom
« Odgovori #156 : Travanj 05, 2014, 13:39:07 »
  • 0
ma patio sam se a nisam primetio da jedan od tranzistora nevalja :) strasno sad drugo pitanje kad rade platine iskra nastaje odvajanjem platina
a ovde kod mene na ovom sklopu baci iskru kad je hall u spoju sa minusom nije mi jasno opet nesto nisam dobro spojio

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: Paljenje sa hall senzorom
« Odgovori #157 : Travanj 27, 2014, 02:33:49 »
  • 0
Evo konačne sheme
http://postimg.cc/image/k2nr3c2rf/
Samo umjesto 6 V radi se od 12 V

Bobina od auta

Evo video mada se ne vidi previše. Motor na oko 9000 rpm trokira i puca, tj. guši se. Premala je dizna i sa filterom a tu je radio bez filtera, + što je paljenje na 2.1 mm prije gmt. Isto mi je tako motor radio i sa platinama
Ugl. gledajući sa stroboskom pomaka u fazi nema. Dakle to je to,paljenje se neće pomjerat, a kad uštelam karb nadam se da će radit i na visokim okretajima

YouTube
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: Paljenje sa hall senzorom
« Odgovori #158 : Travanj 30, 2014, 20:50:06 »
  • 0
Magneti su bili predualjeni pa se kondzator nije stigao napunit. Pomaknuo sam magnete onda se blokada pomjerila na 10 000 rpm. Zapravo sam samo jednom zaturirao motor,a onda je jedan magnet izletio, nisam ih dobro pričvrstio kad sam ih pomjerao.
To bi bilo to što se tiče mene i ovog paljenja zasad, vremena više nemam. Druge obaveze čekaju, ali za koji mjesec opet se vraćam da ovo dovršim
"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline tuningfanatic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 191
  • Spol: Muški
Odg: Paljenje sa hall senzorom
« Odgovori #159 : Siječanj 04, 2015, 23:17:12 »
  • 0
Zašto je pored tranzistora potreban i mosfet? Zar ne može sa kolektora bc560 tranzistora da ide direktno na primar bobine (uz one 4 diode)?

Zar nije bolje koristiti običan holov senzor kome se vraća stanje kada magnet prođe pored njega umesto ovog kome se zadržava stanje do prolaska pored suprotnog magnetnog pola? Tako bi produžili vreme punjenja kondenzatora što automatski znači jaču iskru.
Našao sam čak i mali neodijumski magnet koji bih ubacio umesto kajle na radilicu. Tako da bi ceo sklop bio daleko jednostavniji za realizaciju. Ubacio bih i jednu LED diodu kao indikator tačke paljenja radi lakšeg štelovanja.


Offline riba2233

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 88
  • Spol: Muški
Odg: Paljenje sa hall senzorom
« Odgovori #160 : Siječanj 05, 2015, 19:38:19 »
  • 0
Na ovoj shemi nema nikakvog mosfeta?  :misli:

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Paljenje sa hall senzorom
« Odgovori #161 : Siječanj 05, 2015, 19:58:47 »
  • 0
Upravo tako... :misli:

Bleki da nisi zamjenio one simbole baterije/akumulatora za mosfet?
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline tuningfanatic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 191
  • Spol: Muški
Odg: Paljenje sa hall senzorom
« Odgovori #162 : Siječanj 09, 2015, 23:48:30 »
  • 0
Na ovoj shemi nema nikakvog mosfeta?  :misli:
Na šemi u mom postu (a koja je u stvari samo prepravljenja Black-ova) nema mosfeta jer mislim da je bespotreban, ne shvatam za šta služi kad već postoji jedan tranzistor.
Šta vi kažete, da li bi to radilo po mojoj šemi?

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
Odg: Paljenje sa hall senzorom
« Odgovori #163 : Travanj 12, 2016, 21:48:28 »
  • 0
Evo mene opet,s malo više znanja i opreme.
Prva verzija je bila napravljena sa jakim NPN tranzistorom, radilo je ali zbog otpora tranzistroa i kondezatora imalo je pomjeranje paljenja i blokadu na cca 9-10 k rpm. I čitav sklop se malo grijao
Druga verzija je bila sa mosfetom, paljenje radilo samo s dobrim uzemljenjem i mumljalo na većim okeetajima, zašto? Jer nisam znao da mosfet u sebi ima 'kondezator' kojeg je potrebno brzo ispraznit(a kod mene je to radio otpornik od 12 k ohma, a to je kao da želite vatru ugasit žlicom od kave  :lol:)
Evo i treće verzije
Sada se MOSFET upravlja tranzistorima i za paljenje i gašenje, s ovom kombinacijom brzina uključivanja i isključivanja mosfeta je ispod jedne mikrosekunde dovoljno za frekfencije do 1Mhz, a s jednim magnetom motor pri 12000 rpm ima 200Hz, što reć nego više nego dovoljno  :mrgreen:
Hallsensor je A3144 koji ne zadržava stanje nego kada prođe magnet opali iskru tako da je potrebno koristit samo jedan magnet.
Sklop se neće pregrijati ako kontakt ostane uključen, hladnjak je tu čisto radi estetike može ići i puno manji
A sutra ide test na atx-u


"skidam nevinost"
garancija doživotna

Offline Black

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.520
  • Spol: Muški
"skidam nevinost"
garancija doživotna