Pozdrav ekipa
Ovih se dana radilo na PEX-u...između ostalih akcija po kući (....mrzim krečenje
)
Uglavnom mašina je sastavljena...
...i montirana na PEX-a.
Nakon toga uslijedio je pokušaj paljenja. Kažem pokušaj jer MOTOR NIJE UPALIO!
Nakon par bezuspješnih pokušaja "maleru amateru" je palo na pamet zašto motor ne pali.
"Maler amater" je u žurbi zaboravio staviti semeringe radilice
....nadam se da ste se prestali smijati....čekam još malo....OK idemo dalje
Nakon montaže ovih "bespotrebnih" semeringa, naštimao sam pretpaljenje i napravio ostale stvari koje je trebalo napraviti.
Nakon toga motor je upalio nakon 2 pritiska na kurblu
i testiranje je krenulo.
Ostavio sam ga da radi neko vrijeme u leru te krenuo u probnu vožnju.
Nisam izdržao, a da ga ne "nasviram",ovo je rezultat sa prve vožnje sa prijenosom 27/22.
Mogu samo reći da je već sad ovo drugi PEX.Ima momenta,jaaako dobro ubrzava, a top speed me je skroz ok za ovu konstrukciju i za sad
Mlađi test vozač/mehaničar-naučnik sa slike je postigao malo veći top speed
Sve u svemu "preporod" u svakom pogledu. Ima još nekih sitnica za srediti oko usisa ("trube" usisne lamele na malim okretajima...mislimda je do šugave čelične usisne grane).
Nakon ovoga krećem u zamjenu kotača,vilica,kočnica i u male dorade designa da sve ne ostane na fluo slovima
Toliko za ovu epizodu iz koje je vidljivo da mi muški nismo stvoreni multi-tasking i da ne vrijedi krečiti i raditi na motoru u isto vrijeme
Još samo zahvala Anri-u na supportu u ovim akcijama.
Pozdrav do slijedećeg nastavka
