Autor Tema: Kompletni i optimalni tuning za APN 4, 6, T14, Alpino, A3-55  (Posjeta: 3030 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline SRAD

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 13
  • Spol: Muški
  • +6
U ovom pdf-u se nalaze sve slike, mjere cilindra, glave i auspuha koje koristi karting KF6 mašina, promjer je 42mm a hod 43 kao kod svih navedenih Tomosa.
Tu su i potpune mjere svih konusa auspuha koji ujedno ima unutarnju komoru za prigušivač, auspuh ovih dimenzija omugućuje i dobro prevrtavanje(preko 11000rpm) što je bitno za maksimalnu brzinu.

Dizajn rasporeda kanala cilindra i preljevnih kanala u bloku su najsličniji APN 4, 6 i T14.
Tajming svih kanala izgleda pomalo premalen, ali daje optimalne rezultate u svim režimima vrtnje.
Očekivana snaga sa svim dijelovima popratnim dijelovima i Dellorto 18 je oko 8-10 KS(9500-11000rpm)

Dobro kopiranje je majka tuninga :palacgore:

http://www.vortex-engines.com/download/fiche_MINI_ROK.pdf
Dobar Tuning = kopiranje dobrih riješenja + kreativnost

Offline ljuti

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.998
  • Spol: Muški
  • apn4 ms,vjecito zadnji u koloni :)
Odg: Kompletni i optimalni tuning za APN 4, 6, T14, Alpino, A3-55
« Odgovori #1 : Prosinac 08, 2017, 05:43:44 »
  • 0
Plus za ovo
Jedan momak imenom Ljuti u Deželu se uputi.
Ponio je špeka,luka,kruha...a sad čeka Pucha.
I torba mu puna dijelova,alata,misli Ljuti na svog ata.
Baš je biker pravi,u torbu on i čekič stavi!
Bježte dekle,bježte fanti,stiže Ljuti na zelenoj kanti.Bila je to lijepa slika,vozio Ljuti masinu od 90kubika

Offline lefo

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.517
  • Spol: Muški
  • Sta se slaze???