Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tuning projekti i tuning pitanja => Autor teme: marijraO - Studeni 26, 2011, 22:54:14
-
jedan dio vas je dosad i primjetio da pomalo slažem dedeka,međutim,prve faze su skini,stavi,dok ne dobijen ono šta san tija,počeli smo sa vizualno-djelimičnim sastavljanjem ,pa polako naprijed....
(http://s8.postimage.org/o489s7bap/ziko_008.jpg) (http://postimage.org/image/o489s7bap/)
katastrofalno stanje-8 god provedenih na smokvi obješen,čekajuči novi život...
(http://s12.postimage.org/6nalgadnt/ziko_061.jpg) (http://postimage.org/image/6nalgadnt/)
a,za početak smo složili prazne blokove,rezu bez kolina i jedan bt amortizer,tek da stvorim sliku u glavi ,šta i kako?
(http://s12.postimage.org/wlit028ix/ziko_219.jpg) (http://postimage.org/image/wlit028ix/)
onda san poskida sve i počeja sa ugradnjom bt vilica,tip s vijkom gore(dva udubljenja)i imbus vijkom odozdal,nisan ih reza za sada jer pozadi bt amortizeri malo podižu zadnji kraj a duže su samo oko 3.5 cm,ali amo na trokut
(http://s11.postimage.org/vcla3kkv3/ziko_226.jpg) (http://postimage.org/image/vcla3kkv3/)
okinija san bočne graničnike,jer smetaju graničnicima bt-a,na sredini ču zavarit malu pločicu i adaptirat da ima dovoljno hoda lijevo-desno
-
glavna cijev trokuta je malo duža,pa san ubacija adapter,oko 4-5-mm,da ukrasna matica može lijepo pritegnuti gornji trokut,za taj adapter mi je dobro doša vanjski prsten trodjelnog l 17 ležaja od pente,naravno,okrenut širim djelom prema doli,tako čak ostaje malo mjesta za dotegnit eventualno glavnu maticu trokuta,pjesma.triba pazit da pri skidanju starog trokuta ne popadaju kuglice po podu,zbog ostarjele i osušene masti,ka meni-kupija san ih po dana magneton po podu,naša san 36 sve skupa,sasvin dovoljno.stavija san novu mast i zalipija ih nazad.
(http://s8.postimage.org/giia00xdd/ziko_223.jpg) (http://postimage.org/image/giia00xdd/)
montira san zatim vilice,a dosjed osovine(od naprijed gledano)san prosvira na 15mm i tu uvuka cjevčicu kakva dođe kao distancer između ležajeva,tako san dobija oba prolaza za osovinu 12mm,koju ču napravit od navojne šipkeM12.
(http://s7.postimage.org/3nrxfnmlj/ziko_222.jpg) (http://postimage.org/image/3nrxfnmlj/)
(http://s12.postimage.org/4jrg0ig15/ziko_228.jpg) (http://postimage.org/image/4jrg0ig15/)
(http://s8.postimage.org/4a528f6k1/ziko_231.jpg) (http://postimage.org/image/4a528f6k1/)
-
sad idemo na izradu dosjeda diska i montažu diska na felgu,ko šiša tokare,ko nema u rukama nema ni u nogama,očigledno san falija poslovicu jbg.-ovako smo počeli
(http://s11.postimage.org/inrg39vof/ziko_249.jpg) (http://postimage.org/image/inrg39vof/)
komad lima od 6 mm,san udrija bulin i potega šestron krug,promjer dosjeda san izmirija šubleron,isika brzoreznon pločon 115 za inox,zatim pobrusija ugrubo rub i dobija ovo
(http://s11.postimage.org/axp9bviqn/ziko_254.jpg) (http://postimage.org/image/axp9bviqn/)
probija san u centar,di je bilo udareno za šestar i zatim probija sa8mm,pa15mm,navuka san na komad šipke,točno širine rupe,zatega u stupnu bušilicu i upalija je da vrti,istovremeno san upaljenu brusilicu sa lamelastim diskom 120,lagano naslonija na rotirajuču ploču da točno dobijem krug(nisan slika jer san mora radit sa obe ruke)
(http://s7.postimage.org/8skep61pj/ziko_251.jpg) (http://postimage.org/image/8skep61pj/)
na felgi san primjenija verziju podravec i co. uz manje izmjene,kroz te rupe san nakon centriranje piksni i osovine,bušilicom sinja rupe na nosivoj ploči diska
(http://s12.postimage.org/ntg30z8h5/ziko_250.jpg) (http://postimage.org/image/ntg30z8h5/)
(http://s9.postimage.org/hqrgdonaz/ziko_240.jpg) (http://postimage.org/image/hqrgdonaz/)
ova osovina na zadnjoj slici,zajedno sa piksnama,je najvažniji element za centriranje svih komponenti,ovi sinjali na nosivoj ploči namjerno nisu točno okomiti da se smanji torziona sila na nosače dosjeda...
-
probušija san rupe na ploči M 7, i narezao trapezni navoj jer u skladu s trokutastim navojem na vidi dobivamo efekt samourezne vide,jako teško da če sama popustit,koristija san vijke M8x80,da se može komodno zavidati i pogoditi svaka vida
(http://s12.postimage.org/rv6thhwh5/ziko_257.jpg) (http://postimage.org/image/rv6thhwh5/)
koristija san strojne ureznice tzv.3 u 1,tako da nisan ima nekog problema za urezivanje navoja
(http://s8.postimage.org/3m6d78wz5/ziko_237.jpg) (http://postimage.org/image/3m6d78wz5/)
prije postavljanja vida potrebno je sa suprotne strane nosive ploče malo pobrusiti prema sredini da mogu proč glava vide i osovina
(http://s9.postimage.org/l7blh29rv/ziko_246.jpg) (http://postimage.org/image/l7blh29rv/)
sada to izgleda ovako,a sa druge strane,nakon stezanja vida san okinija višak vida,zaboravija san napomenit da je nosiva ploča diska brušena blago ukoso ,tako da je zatezanjem sjela na dosjed ležaja,ne ometajuči njegov rad
(http://s12.postimage.org/kjxj05bxl/ziko_241.jpg) (http://postimage.org/image/kjxj05bxl/)
(http://s7.postimage.org/dvbdut6p3/ziko_238.jpg) (http://postimage.org/image/dvbdut6p3/)
-
e sad ono najvažnije,centriranje i učvrščivanje diska za nosivu ploču..
(http://s11.postimage.org/n148aapi7/ziko_244.jpg) (http://postimage.org/image/n148aapi7/)
e,ode ako dođe do nekakvog odstupanja,cili posal je rađen bezveze,zato ugradnji diska treba posvetiti veliku pažnju
(http://s12.postimage.org/51ix5de3t/ziko_248.jpg) (http://postimage.org/image/51ix5de3t/)
tribalo mi je skoro pa sat vrimena da ga dobijen onako kako treba,probija san označene rupe i ureza na isti princip kao i nosivu ploču,svrdlo5mm,ureznica6mm isto trapezna,samo san prvu rupu probija odma i ureza i zavida,tako da mi je preostalo samo fino micanje livo-desno za dobit točan centar..
(http://s9.postimage.org/tuko0pf5n/ziko_242.jpg) (http://postimage.org/image/tuko0pf5n/)
naravno,na disku san večin svrdlom(12mm)ukopa dosjed glave vide radi čvrstoče i naravno izgleda i dobija san ovo-sritan ka mala dičija guzica
(http://s8.postimage.org/52ic8rgtt/ziko_256.jpg) (http://postimage.org/image/52ic8rgtt/)
a,pa mora san ga malo i polirat da nas sve zabliješti svojom ljepotom...
-
evo,u montažnoj fazi on sad izgleda ovako,s tim da ga mogu u centar dovesti malim cjevčicama12/14,naravno u skladu koliko kliješta od baotijana budu zahtijevala,a trebat če i za njih radit adapter...
(http://s8.postimage.org/spx323qb5/ziko_259.jpg) (http://postimage.org/image/spx323qb5/)
nemojte da vas buni ova guma nema unutarnje gume unutra jer ionako sve poslije ide na obradu,
(http://s12.postimage.org/4kaqm87ft/ziko_243.jpg) (http://postimage.org/image/4kaqm87ft/)
a evo i kočioni sustav koji dolazi na ovaj disk...
(http://s11.postimage.org/wy6iv8za7/ziko_189.jpg) (http://postimage.org/image/wy6iv8za7/)
ako disk nakon test faze ,znači nakon prvih vožnji pokaže kakve mane,marijraO dedeka na rame i nazad u radionu-ovo je riješenje napravljeno za manje motoriče,zato i ne zahtjeva neka pojačanja,može se lako nadograđivat ojačanje ali uglavnom,napravljeno je skidljivo tako da se felga po potrebi može vratiti u prvobitno stanje,ostaju samo rupe sa live strane,eto dedek projektil se malo pomakao s mjesta ,kako bude,idu postovi,samo nema brzine,mi smo ipak dalmatinci..... :1c835733:
-
Zanimljivo, zanimljivo, .... :palacgore:
Nisam tako nešto još radio, ali me zanima, između ploče i felge gdje prolaze šerafi, da li bi dobro bilo staviti pikse oko šerafa da ploča nasjeda na njih da se može dobro pritegnuti, ipak je to kočnica?
-
Probaj izbječ korištenje navojne šipke kao osovine ,nisu poznate po nekoj tvrdoći osim ako nisi nabavio neke extra kvalitete.
Možda da si izrezao još jedan okrugli komad tog lima 5 mm koji odgovara u centralnu rupu diska pa da si na tom komadu napravio rupe kroz koji bi ju zapunktirao za nosivu ploču pa da bude kao glavčina na koju disk sjedne.
Onda nebi bila sva sila kočenja na tih 5 šarafa več bi oni samo stegnuli disk a on bi sjedio na toj centralnoj pločici :misli:
Inače pratim sa zanimanjem a uskoro ti i šaljem jedan paketić :palacgore:
EDIT: e da ovo poravnavanje ploče stegnute sa stupnu bušilicu pa sa fleksom i lamelarnom polirkom :misli: ako sam si dobro vizualizirao zvuči malo opasno :mrgreen:
-
evo crvena je poslužila kao pokusni kunič iako je nisan koristija,jer san nabavija obe crne
(http://s7.postimage.org/qmmnugt2v/ziko_224.jpg) (http://postimage.org/image/qmmnugt2v/)
(http://s9.postimage.org/5cq31slx7/ziko_225.jpg) (http://postimage.org/image/5cq31slx7/)
(http://s8.postimage.org/6tt5udx4h/ziko_230.jpg) (http://postimage.org/image/6tt5udx4h/)
(http://s11.postimage.org/6f9rwjgyn/ziko_227.jpg) (http://postimage.org/image/6f9rwjgyn/)
nisan je niti taka,ali na njoj san proučava mogučnosti jer sve je bilo u knap.. :palacgore: osovina če biti,napravljena naknadno kada centriran kolo u odnosu na kliješta,jer sam ionako širio jednu stranu na 15,da može proči piksna ležaja koja udara u ležaj u sredinu,tako da ga ne steže cijelog,jer se ne bi moglo vrtit kolo,ako pokaže znakove slabosti,što čisto sumnjam,idemo na M 8,koji vežu disk na ploču,što se tiče brušenja ploče na stupnoj bušilici,bila je čvrsto zavidana na komad nav. šipke ,a brzina rpm. je 580 u minuti,tako da kolega podravec,nemoraš se misliti,ja sam stara kuka da bi se igra rotirajučim komadima,znam kakve gluposti i posljedice takva igra može napraviti.... :1c835733:
-
S obzirom da si sve radio da kažem iz ruke,kako je ispalo kad zavrtiš kotač na osovini, jel pleše disk šta po bilo kojoj osi ?
Ja sam radio na koordinatnoj bušilici upravo zato jer sam bio siguran da ču u protivnom fulat :mrgreen:
-
vjerovatno si kolega,čitajuči postove o ovo uradku,primjetija detalj da mi je tribalo oko sat vremena,da ga centriran,iman nevjerovatno strpljenje i nikad ne žurim kad nešto radim,vidiš,malopri kad si spomenuo,mislija san ič prvo na uložak u kolo,znači cijev promjera 90 mm,točno utvrdo ulazi unutra,nosivu ploču diska zavariti na cijev,da var bude s unutarnje strane,stjenjka cijevi je deb 3mm i onda sa bočne strane felge probit 8 rupa i staviti samo urezne vijke 4.2-i ta solucija dolazi u igru ako mi padne na pamet,napravit ču neki pokazni manual za tu soluciju koju ču poslikat i stavit iako se to može napravit i na ovoj soluciji koja je več izvedena.... :1c835733:
(http://s12.postimage.org/8hdipy209/ziko_244.jpg) (http://postimage.org/image/8hdipy209/)
-
malo san danas popodne nastavija malo slagat neke komponente....
(http://s9.postimage.org/bgg3wlerv/ziko_283.jpg) (http://postimage.org/image/bgg3wlerv/)
za fermat kočiona kliješta triba napravit adapter,ka šta san i mislija-tj. pretpostavlja san
(http://s9.postimage.org/mmf0baebv/ziko_274.jpg) (http://postimage.org/image/mmf0baebv/)
ovako,pomalo slagajuči komponente,čini mi se da če dedek izgledat prilično kao projektil...
(http://s7.postimage.org/tnu8ts3sn/ziko_273.jpg) (http://postimage.org/image/tnu8ts3sn/)
naletili smo i na prvu minu-kočiona kliješta prolaze niti 1 cm od felge kad sjednu na disk šta mi nimalo nije drago,ali da dobijen točan centar,prelazin na plan "b",disk treba izbaciti vani prema vilicama,da dobijen točan razmak između kola i vilica,a to čemo napraviti na ovaj način,koji san spomenuo danas u jednom postu
(http://s8.postimage.org/dim3rc001/ziko_262.jpg) (http://postimage.org/image/dim3rc001/)
odrezat ču komad cijevi na točnu mjeru koliko treba izbaciti vani i zavariti ga na nosivu ploču diska iznutra,sa bočnih strana ubaciti samourezne vide,da stavin samo par komada,više nego dovoljno jer cijev ulazi jedva u kučište
(http://s8.postimage.org/5tyg73e9t/ziko_269.jpg) (http://postimage.org/image/5tyg73e9t/)
pošto san pretpostavija da bi moglo bit malo problema,kad san radija nosivu ploču,napravija san još jednu istu,samo širu ,koja upada u prvi zub felge,tako da mogu napravit finalno rješenje,tako dobivan mista dovoljno za adapter kočionih kliješta i centriranje felge u milimetar.....
(http://s8.postimage.org/ntl4y54ht/ziko_279.jpg) (http://postimage.org/image/ntl4y54ht/)
(http://s7.postimage.org/xjcc4bozb/ziko_270.jpg) (http://postimage.org/image/xjcc4bozb/)
sve ovo šta radin sam je moja dobra namjera da mlađim članovima pokažem da se dosta toga može napravit u svojoj radioni samo uz nešto alata, puno dobre volje i onog čuvenog to san sam napravija,napravite nešto sami i uživajte u plodovima svog rada,nastavljan kako bude se išlo dalje,malo ču usporit zbog svakodnevnih obaveza ali pomalo kako san i reka,vrimena se uvik može nač.... :1c835733:
-
ispostavilo se da felga ne predstavlja neki problem,triba prvo centrirat kolo i vidit šta ču dobit,tj.triba mi mista za deblji adapter kočionih kliješta
(http://s12.postimage.org/ce2kbzkcp/ziko_301.jpg) (http://postimage.org/image/ce2kbzkcp/)
ove dvije cijevi su inače u kolu i služe kao distancer između ležaja,dulja je od zadnjeg kola al felge i nju čemo iskoristit za adpter suprotno od strane diska
(http://s8.postimage.org/vpphoquc1/ziko_304.jpg) (http://postimage.org/image/vpphoquc1/)
prvo san izmirija cijeli razmak između vilica,onda san izmirija kolo i izračuna koliki komad cijev trba ubaciti sa desne strane,gledajuči odnaprijed između kola i štapa je oko 26 mm,tako i sa druge strane,višak san okinija brusilicom izvana
(http://s10.postimage.org/cb5d3ath1/ziko_295.jpg) (http://postimage.org/image/cb5d3ath1/)
cijev sa desne strane prolazi knap skroz kroz štap jer san je bušija na 15mm,s lijeve strane,osovina prolazi kroz štap,a umetak udara u ležaj(rotirajuči dio)i u štap-tako san dobija centar kola i ležajeve koji se vrte neopterečeni
(http://s11.postimage.org/f4zs8mxtr/ziko_288.jpg) (http://postimage.org/image/f4zs8mxtr/)
(http://s7.postimage.org/hz5tt07yf/ziko_298.jpg) (http://postimage.org/image/hz5tt07yf/)
-
sada san dobija sasvim dovoljno mista za napravit deblji adapter za kočiona kliješta,također i kolo u centru..
(http://s8.postimage.org/72ky6lz4h/ziko_302.jpg) (http://postimage.org/image/72ky6lz4h/)
(http://s12.postimage.org/6oe22xxah/ziko_303.jpg) (http://postimage.org/image/6oe22xxah/)
na donjoj slici se primjetno vidi koliko se dobilo prostora dovođenjem kola u centar..
(http://s9.postimage.org/m5fk09d7f/ziko_299.jpg) (http://postimage.org/image/m5fk09d7f/)
ovako,odnaprijed se najbolje vidi,da iman prostora za igru koliko triba iako kočiona kliješta to diktiraju
(http://s11.postimage.org/v50tb5nen/ziko_296.jpg) (http://postimage.org/image/v50tb5nen/)
prihvat osovine je riješen tako da osovina ima dodirne točke samo sa ležajevima,a piksne koje san ugradija udaraju u rotirajuči dio ležaja,računajuči i onu unutarnju tako kada se stegnu matice s plastikama s obje strane,ništa ne trpi pritisak u jednom smjeru,a kolo se slobodno vrti
-
Odličan posao nemam riječi :palacgore: :palacgore: :palacgore:
-
jednu dilemu u vezi glavčine triban objasnit
(http://s12.postimage.org/r423ogond/ziko_286.jpg) (http://postimage.org/image/r423ogond/)
nosiva ploča diska nasjeda na srednji dio kučišta ležaja i zavidana je vijcima M8,sa suprotne strane,rupe su probijene tik uz rebra iznutra
(http://s7.postimage.org/mxp7d63bb/ziko_258.jpg) (http://postimage.org/image/mxp7d63bb/)
danas san proba popustit vide i odvida ih jedva ali ploča je ostala unutra,ne bi je dragi bog izbacija,vratija san vide nazad i to mi je bilo sasvim dovoljan uvid u čvrstoču dosjeda
(http://s9.postimage.org/oasuxx1y3/ziko_241.jpg) (http://postimage.org/image/oasuxx1y3/)
-
čekaj malo,zeznija san zamalo post...
(http://s9.postimage.org/aq2ji632z/ziko_286.jpg) (http://postimage.org/image/aq2ji632z/)
znači ovaj dosjed ležaja vrši funkciju glavčine iako je postojala i druga solucija
(http://s7.postimage.org/3vonsl2rr/ziko_297.jpg) (http://postimage.org/image/3vonsl2rr/)
ova ploča poviše je bila pokusna ali nije zadovoljila kriterije jer ne naliježe unutra di san je tija ubacit,na tzv. glavčinu
(http://s11.postimage.org/snum7x39b/ziko_300.jpg) (http://postimage.org/image/snum7x39b/)
napravija san je točno po dosjedu zuba felge ali ispod nje se pojavljuje 4mm zraka-znači nevalja
(http://s8.postimage.org/5a6ukhslt/ziko_306.jpg) (http://postimage.org/image/5a6ukhslt/)
dedek je posta nervozan i stalno se mica dok san radija,pa je dobija pojačanje odispod do daljnjeg,eto idemo pomalo dalje,kako se bude stiglo,hvala na strpljenju jer imate šta čitat,a zahvaljujem i onom ko mi je danas zabija KS-,nema veze ko ga šiša sad če postovi labramovirat.... :1c835733:
-
evo i današnjeg uradka-dosjed kočionih kliješta na vilice..naša san komad ploče od10 mm koji taman odgovara po debljini..kad san ga primirija iša je na pilanje na miru..
(http://s12.postimage.org/44ddbqb4p/ziko_318.jpg) (http://postimage.org/image/44ddbqb4p/)
vidi se da je stvarno izgledom čvrst i velik.
(http://s12.postimage.org/f96xaqy8p/ziko_321.jpg) (http://postimage.org/image/f96xaqy8p/)
zatim san ga naslonija na vilicu i kroz donju rupu na njima označija rupu za dosjed i okvirno za rupe na kliještima...
(http://s8.postimage.org/r2smegtgh/ziko_312.jpg) (http://postimage.org/image/r2smegtgh/)
probija san rupu di nasjeda na vilice i brusilicon otprilike malo ukopa di dođe onaj krug na kliještima..
(http://s7.postimage.org/d45pbhw7r/ziko_314.jpg) (http://postimage.org/image/d45pbhw7r/)
(http://s7.postimage.org/ibqsfyct3/ziko_316.jpg) (http://postimage.org/image/ibqsfyct3/)
prije nego san kopa dosjed okruglog komada na kliještima,opet san nanovo par puta sinjava rupe jer ih je skoro pa nemoguče pogodit ovako..
(http://s12.postimage.org/t4s6pxbkp/ziko_320.jpg) (http://postimage.org/image/t4s6pxbkp/)
-
idemo dalje..
(http://s7.postimage.org/weqi05mc7/ziko_307.jpg) (http://postimage.org/image/weqi05mc7/)
desetak puta se to skidalo i stavljalo,da bi dobija točnu mjeru di bušit i koliko iči s kliještima da ne udaraju u disk a da sjednu maximalno,jer se radi o nazubljenom disku,a radit okrugli mi nije neki izazov..
(http://s8.postimage.org/qscfajti9/ziko_311.jpg) (http://postimage.org/image/qscfajti9/)
e,sad uz puuuunno skidanja stavljanja,doša san do rezultata koji san i tija,gornju vidu na vilicama(na željezu)san mora narezat navoj jer nema šanse da stane vida s maticon,sad san ga u fixnom stanju zavarija jer san sve dosjede doveja na misto i to sad izgleda ovako-nemontirano
(http://s10.postimage.org/3k2h3eqbp/ziko_309.jpg) (http://postimage.org/image/3k2h3eqbp/)
(http://s8.postimage.org/jzuwgmd5t/ziko_319.jpg) (http://postimage.org/image/jzuwgmd5t/)
na kraju san ga pitura termo crnom da se suši...
-
kad je bija relativno suh,nastupila je montaža...
(http://s8.postimage.org/t5lmtga3l/ziko_310.jpg) (http://postimage.org/image/t5lmtga3l/)
ja mislin da je po meni dobro ispalo,a vrlo je funkcionalno jer grize na mistu..
(http://s7.postimage.org/lk9ihlk5z/ziko_313.jpg) (http://postimage.org/image/lk9ihlk5z/)
(http://s12.postimage.org/hsuag44wp/ziko_315.jpg) (http://postimage.org/image/hsuag44wp/)
samo da nabacin jednu napomenu,a to je da ako piketajete aparaton za varenje na licu mjesta,obavezno zaštitite disk...
(http://s9.postimage.org/hxh3girzf/ziko_308.jpg) (http://postimage.org/image/hxh3girzf/)
evo dedek zadovoljan rezultatom,odlučija je pozirat,zadovoljan san i ja..
(http://s7.postimage.org/u0cv4br6f/ziko_317.jpg) (http://postimage.org/image/u0cv4br6f/)
meni je vrijeme za...
(http://s10.postimage.org/lz4khuax1/ziko_169.jpg) (http://postimage.org/image/lz4khuax1/)
-
danas san se igra malo bravara..
(http://s11.postimage.org/59yzrkdlr/ziko_332.jpg) (http://postimage.org/image/59yzrkdlr/)
ovo kolino od 14-ke mi je malo išlo nisko,ima san namjeru skratit ga šta više i podignit auspuh,jer je bija prenisko..
(http://s9.postimage.org/6j6o5v8e3/ziko_326.jpg) (http://postimage.org/image/6j6o5v8e3/)
na ovoj slici se vidi koliko ovirno san ga diga..
(http://s11.postimage.org/nshl0eggv/ziko_328.jpg) (http://postimage.org/image/nshl0eggv/)
ali,bilo je premalo,tija san usput još jedan cilj ostvarit,ali prvo,riži-vari,riži vari..
(http://s8.postimage.org/x5aemqer5/ziko_329.jpg) (http://postimage.org/image/x5aemqer5/)
skratija san kolino skroz do ispod nosača štafne i još malo,auspuh san skratija oko 6cm,vidit čete zašto..
(http://s9.postimage.org/tvmc5euyj/ziko_335.jpg) (http://postimage.org/image/tvmc5euyj/)
zariza san nosač auspuha,skrivija ga i probija novu rupu,jer je smeta auspuhu-bija je još nisko i daleko..
(http://s7.postimage.org/oh2ihr1wn/ziko_323.jpg) (http://postimage.org/image/oh2ihr1wn/)
-
evo,ovo san tija istovremeno
(http://s9.postimage.org/dsjiggp4r/ziko_330.jpg) (http://postimage.org/image/dsjiggp4r/)
dobit oštar kut,tako da mi nožna kočnica ostane u funkciji i da dobijen visinu auspuha koji koliko toliko liči na nešto
(http://s9.postimage.org/hwp2mpagr/ziko_331.jpg) (http://postimage.org/image/hwp2mpagr/)
otpila san limeni nosač na auspuhu i zavarija glavu vide koju san provuka kroz nosač-jednostavno za skinit i stavit,normalno,sa druge strane ide matica..
(http://s8.postimage.org/iwy7kr035/ziko_334.jpg) (http://postimage.org/image/iwy7kr035/)
nemojte obračat pažnju na varove na loncu na zadnjoj slici -nisu moje djelo i nisu pobrušeni..
(http://s8.postimage.org/5dqk6j0vl/ziko_325.jpg) (http://postimage.org/image/5dqk6j0vl/)
sad več izgleda puno lipše i prihvatljivije,a ne strši bočno..
(http://s9.postimage.org/eldqq41mj/ziko_327.jpg) (http://postimage.org/image/eldqq41mj/)
-
e,drugi dan ga čeka varenje,obrada i pituravanje,usput san se malo poigra glavom motora,jer mi je bila ružna..
(http://s12.postimage.org/flbt3lm95/ziko_322.jpg) (http://postimage.org/image/flbt3lm95/)
propila san gori ploču zub po zub malo je zaoblija i poravna po rubu,sad mi izgleda puno lipše i efektnije,barem meni..
(http://s8.postimage.org/4ly01k9bl/ziko_324.jpg) (http://postimage.org/image/4ly01k9bl/)
ovako je izgledala prije,nekako cila"čoškasta i neugledna",nisan je moga provarit,jedino mi je ža natpisa..
(http://s11.postimage.org/l8dq53oin/ziko_060.jpg) (http://postimage.org/image/l8dq53oin/)
evo,naš dedek pomalo napreduje...
(http://s8.postimage.org/ilhoaqhip/ziko_336.jpg) (http://postimage.org/image/ilhoaqhip/)
-
evo,danas gledan oni auspuh i vrag mi ne da mira,ne sviđa mi se kut i oblik,ajmo se malo igrat
(http://s11.postimage.org/hqyj2fnxr/ziko_343.jpg) (http://postimage.org/image/hqyj2fnxr/)
propila san ga i podiga zadnji dio oko 5 stupnjeva gore,zavarija i ugrubo izbrusija,posli san to doveja kako triba
(http://s8.postimage.org/n0qrpwldt/ziko_341.jpg) (http://postimage.org/image/n0qrpwldt/)
onda više nisan moga gledat onu boju i fenon i drvon je poskida da ne izgreben inox ispod...
(http://s7.postimage.org/6g08o54vr/ziko_344.jpg) (http://postimage.org/image/6g08o54vr/)
tvrda neka boja,nešto kao emajl ali,ja san luđi od nje,gulija san je više od ure ..
(http://s10.postimage.org/x3u7w6vhh/ziko_345.jpg) (http://postimage.org/image/x3u7w6vhh/)
e sad je ona došla na moje,alatke san pripremija i umri muški,da bi se ispolira ovaj inox,zato jer nije bija od visoko poliranog inoxa,nego tzv.skoč-brajt,triba ga izvlačit u dva smjera i to grubom ovčjom dlakom...
(http://s9.postimage.org/o9q6ffhaj/ziko_353.jpg) (http://postimage.org/image/o9q6ffhaj/)
prvo ide mala gruba,na veče okretaje,da se materijal ugrije dobro,inače nikad neče zasjajit nego se zamutit,max5000rpm-to je plafon za poliranje,sve preko tog je paljenje filca i zamučivanje materijala
(http://s10.postimage.org/89j1ee411/ziko_347.jpg) (http://postimage.org/image/89j1ee411/)
-
zatim iden sa velikin filcon ,na manje rpm,unakrsno..
(http://s9.postimage.org/zap1oxpl7/ziko_350.jpg) (http://postimage.org/image/zap1oxpl7/)
naravno prilikom prve obrade se koristi kamen za poliranje,da izvuče veče friževe i ne razmazuje se na filc,nego na ugrijani inox...
(http://s7.postimage.org/7p8u55fjr/ziko_349.jpg) (http://postimage.org/image/7p8u55fjr/)
sada se prilazi na purol pastu,koja je također abrazivna,ali mnogo manje od kamena...
(http://s12.postimage.org/a9x6g4aux/ziko_339.jpg) (http://postimage.org/image/a9x6g4aux/)
kad san finalizira inoks,istrlja san ga kromovom prašinom da skine crnilo i odstrani masnoću,ujedno san i cili auspuh očetka žičanom četkom na bušilici jer ide u silikonsku termootpornu boju,a top ostaje ovako...
(http://s11.postimage.org/z3zq0vtgv/ziko_337.jpg) (http://postimage.org/image/z3zq0vtgv/)
nisan ni spomenija da san ga prije svega povarija jer je bija samo piketan u položaju u kojem je triba ostat,i onda temeljito izbrusija,uračunajuči tu i rezanje i podizanje zadnjeg djela auspuha..
-
evo i red je da van pokažen rezultate prije sutrašnjeg pituravanja(ako stignen,ne obečavam)...
(http://s12.postimage.org/nx2d94jjt/ziko_340.jpg) (http://postimage.org/image/nx2d94jjt/)
(http://s10.postimage.org/6qgcayqxx/ziko_338.jpg) (http://postimage.org/image/6qgcayqxx/)
(http://s8.postimage.org/8g4tq2a4h/ziko_341.jpg) (http://postimage.org/image/8g4tq2a4h/)
nadam se da ste zadovoljni,ja osobno jesan i više ga ne diran,osim pituravanja,udrit ču sliju kad bude obojan...ovi post večeras bi se usudija nazvat"mala škola poliranja"ako nikom ne smeta...
-
evo,neko vrijeme san bija zauzet i zaintrigiran onon hidrauličnon ili ručnon,kako ko oče zvat, preson za radilice,ali danas tj. jučer san se dobro zabavija jednim testom...http://img829.imageshack.us/i/picture018uq.jpg/-na (http://img829.imageshack.us/i/picture018uq.jpg/-na) ovu malu vozilicu od mladog susjeda san stavija za test ovo..
(http://s9.postimage.org/ifmee7raj/ziko_338.jpg) (http://postimage.org/image/ifmee7raj/)
mali flexić nakon montaže spuha made by sotarts and imagine marijraO &brusilica & co2,redizajn,prvom vožnjom mladi susjed nije bio baš nešto oduševljen citirat ću"ma ide ka i oni,šta si mi bija da obični",nakon malo vozikanja,kad se ugrija auspuh-fleksić podivlja,mali se ne vraća nego na refule,uđe u radionu s riječima,jbt,pa šta je ovo!?pada utrka sa pica nosačem koji vozi runner,nemože uvatit fleksića niti po ravnom,mali sritan ka dite.dosta.amo još testić na istu garnituru(tvorničku),ali ide još samo dell12/14 sa kojim san se malo poigra nedavno,filter-samo mrižica tvornička i limenka karlovačke sa par rupa uvačena bragon.rezultat-strava-ja san ga vozija po pravcu,oko 1 km,niti u jednom trenutku pad momenta,samo ubrzava,konačna,kad se fleksić počeja trest,72 kmh-iza je vozija lik sa auton i gps.da san nastavija davat i dalje motorić bi se raspa u mrvice,obrtni moment pri startu.ko da je neko pustija nitro,nema stajanja momenta na 60 kako je reka ante-ali na tvorničkoj garnituri?ko je tu sad lud?ja ,nisan,jer san vozija.da mi neko ovo ispriča ja bi mu reka da je budala i da izmišlja,majke mi.kad bude vrime,triba ga optimizirat sa dedekom.ovo je čist dokaz da ne mora bit uvik rupetina i klipina,šta veča to bolja-ima puno načina da se optimiziranjem naoko nevažnih komponenti postigne vrlo dobar,ja bi se usudija reč,u ovom testu,odličan rezultat... :misli:sad iman mali problem-mali neče vrati testne preinake,nego se po cili dan vozi,zaludu mu kažen da če spržit motorić,neće sluša-a neka ga...
-
dok mi je taj ispuh bija na airsalu s del 15 bija de duzi centralni dio za 5 cm i ponasa se odlično,dosta snage na malom gasu i dosta okretaja na velikom,kad bi dosa u 55 km počea bi "zvizdat" i ubrzava bez stajanja,da pravo kazen nikad ga nisan ni razvuka do max brzine jer nemam di
na dmp-u s usisom na blok i dell19 se bas nije pokaza jednostavno nije moga izbacivat sve plinove,čuja bi po zvuku da lagano trokira tj da moze jos al ga nesto gusi
naravno da je to dadin projekt za jedan moj cil 42,5 l,imaju negdi mire na forumu
-
izvršila se priprema za radove na mašini,čekaju se još neke specifične freze....i onda modernizirana stara škola(mislin na turpije,ne na kanale i dr.)-dedek se več prestrašija operacije :092:
-
evo našlo se vrimena za neke stvari,cilindar je probijen,a kanale san radija ka i uvik po noći,iz mozga..
(http://s11.postimage.org/5736569bj/oprema_029.jpg) (http://postimage.org/image/5736569bj/)
ja mislin ovako...
(http://s17.postimage.org/5703bw5cb/oprema_036.jpg) (http://postimage.org/image/5703bw5cb/)
da če airsal plakat...
(http://s13.postimage.org/4mv63fopv/oprema_037.jpg) (http://postimage.org/image/4mv63fopv/)
kad bude pušija iza..
(http://s16.postimage.org/l2l9474e9/oprema_030.jpg) (http://postimage.org/image/l2l9474e9/)
ovog...
(http://s15.postimage.org/40j8amarb/oprema_038.jpg) (http://postimage.org/image/40j8amarb/)
-
ali i da bi se još neki kitovi mogli...
(http://s18.postimage.org/5t8ctprth/oprema_043.jpg) (http://postimage.org/image/5t8ctprth/)
dobro zamislit...
(http://s9.postimage.org/c8f1xg9vv/oprema_042.jpg) (http://postimage.org/image/c8f1xg9vv/)
kad posložin...
(http://s18.postimage.org/z7956f0ut/oprema_033.jpg) (http://postimage.org/image/z7956f0ut/)
nešto ovakvo...ili
(http://s8.postimage.org/g01y5marl/oprema_039.jpg) (http://postimage.org/image/g01y5marl/)
nešto ovakvo...
-
cilindar je danas malo radija -oko uru na prijateljevoj mašini,tek toliko da malo pročisti..kit još nije završen,isproba san nekoliko položaja na dedeku,na ovoj praznoj mašini jer na kopanje idu blokovi od a 35,i bit če karb više prema rami,da može lipo sist filter i krača max prirubnica,a ovo još nije najextremnije šta ču napravit....
(http://s15.postimage.org/sao5ldjav/oprema_031.jpg) (http://postimage.org/image/sao5ldjav/)
(http://s16.postimage.org/q364s89vl/oprema_032.jpg) (http://postimage.org/image/q364s89vl/)
(http://s16.postimage.org/rkrl3sem9/oprema_033.jpg) (http://postimage.org/image/rkrl3sem9/)
(http://s13.postimage.org/5lbzp3izn/oprema_034.jpg) (http://postimage.org/image/5lbzp3izn/)
(http://s12.postimage.org/qzmoxt29l/oprema_035.jpg) (http://postimage.org/image/qzmoxt29l/)s obzirom na priličan raspon djelova termo grupe,nemojte se ništa čudit,ako tu negdi bude na jednoj makinji i izvana obični a 3,ali samo izvana,ali s tim ču se zabavljat jednu noć kad me pukne,naravno,prvo ide unutra rupetina,nemojte me pitat uopče nekakve mjere jer san radija po staroj školi,što večina nebi ni razumila ni da in nacrtan...
-
to je modificirani dell 17 od skutera,oni el čok je isključen jer iman takav isti karb na ručni čok- i tu ide kombinacija jednog i drugog uz širok raspon dizni,ali o tom potom... :092:
-
prvo da ovo završin i nabacin sve šta triba,moran se malo zabavit sa getribon,ima tu još poprilično toga napravit,o struji ne mogu ništa sad govorit bezveze,dok ne buden siguran da je to to,šta ja oču postič.
-
evo malo kopanja po bloku...
(http://s16.postimage.org/n403kc17l/dedek_projektil_006.jpg) (http://postimage.org/image/n403kc17l/)
pa distancer i dosjed usisnih lamela...
(http://s16.postimage.org/cl03v5yjl/dedek_projektil_018.jpg) (http://postimage.org/image/cl03v5yjl/)
lamele koje su malo preinačene da šiba direkt...
(http://s17.postimage.org/5xv2j0ncb/dedek_projektil_007.jpg) (http://postimage.org/image/5xv2j0ncb/)
lipo san ih sija na misto i nabacija dihtung
(http://s7.postimage.org/j766nodp3/dedek_projektil_019.jpg) (http://postimage.org/image/j766nodp3/)
(http://s7.postimage.org/66ufr8r4n/dedek_projektil_020.jpg) (http://postimage.org/image/66ufr8r4n/)
idemo dalje...
-
onda san nabacija prirubnicu,koju ču kako san prije reka,zakrenit i skratit naknadno....
(http://s18.postimage.org/5dv8v7pkl/dedek_projektil_008.jpg) (http://postimage.org/image/5dv8v7pkl/)
več i prije par dana san napravija ovo....
(http://s7.postimage.org/tu4l6ub87/dedek_projektil_009.jpg) (http://postimage.org/image/tu4l6ub87/)
to je inače blokada postoječeg usisa na cilindru...
(http://s15.postimage.org/4yvvedziv/dedek_projektil_021.jpg) (http://postimage.org/image/4yvvedziv/)
koja je dobila pera koja zatvaraju prazni postojeći usis....
(http://s15.postimage.org/c0tt0l34n/oprema_036.jpg) (http://postimage.org/image/c0tt0l34n/)
blokada je skidljiva tako da se cilindar može koristit i za usis normalno...
-
danas san napravija zadnji kraj...
(http://s8.postimage.org/yvf5c9lwh/dedek_projektil_001.jpg) (http://postimage.org/image/yvf5c9lwh/)
duži je oko 6 cm i jači troduplo od postoječeg...
(http://s15.postimage.org/o2g038xlj/dedek_projektil_012.jpg) (http://postimage.org/image/o2g038xlj/)
s tim da je širi 2 cm i rupe dosjeda i štelovanja nategnutosti lanca,su dosta duboke(skoro pa duplo),tako da dobivan mogučnost eventualne montaže večeg i ili šireg kola a ne gubin na pravcu kretanja lanca,da se ne izgubi pravocrtnost tj. da lanac ne skosaje...
dodat ču usput i ovu slikicu..
(http://s9.postimage.org/x6ow6jgob/dedek_projektil_024.jpg) (http://postimage.org/image/x6ow6jgob/)
livi je 38,klasika,a desni 42,ali stvarno neču nočas kopat ovi desni,ipak je nova godina,možda kroz koji dan-to je ono šta san spomenija u jednom postu-izvana obični a3 -iznutra nešto sasvim drugo...pa ču vidit..šta se događa..
-
Prednosti usisa preko ili preciznije rečeno direktnog usisa kroz blok,znatno poboljšavaju performanse motora jer onaj put koji smjesa prolazi kroz usis na cilindru,pa doli u blok jednostavno nestaje,tako da je vrijeme putovanja smjese do konačnog cilja znatno skračeno,a ne gube se vrijednosti podmazivanja ležaja radilice i ostalih komponenti,bar je takvo moje mišljenje ,ako griješim,ispravite me..
-
evo malo PDF o struji...
(http://s14.postimage.org/5g1sw75zh/dedek_projektil_010.jpg) (http://postimage.org/image/5g1sw75zh/)
beskontakti bosh s dvije duple zavojnice..
(http://s15.postimage.org/ocap7nifr/dedek_projektil_011.jpg) (http://postimage.org/image/ocap7nifr/)
magnet koji je magnetiziran..još uvijek
(http://s17.postimage.org/v03mj9agb/dedek_projektil_022.jpg) (http://postimage.org/image/v03mj9agb/)
dobro poznata bobina original bosh....
(http://s15.postimage.org/yeu2o4mqf/dedek_projektil_023.jpg) (http://postimage.org/image/yeu2o4mqf/)
izgled u kompletu-znači pobudna špula,dupla, jedna dupla za rasvjetu,izvodi na bobinu,na jack i tri žice struje,zasebno-jedna je masa,dva plusa-neodoljivo me podsječa na elektronovu struju,onako kroz maglu,jedino je bobina koliko vidin-od vb.t 10/18-mislin se između nje i dukatijeve bezkontaktne ili platinske sa uduplanim federom platina,naravno ,šta više idemo po staroj školi,tako da san zasad u dilemi..
-
ima san takvu istu kolko se sičam triba radit preinake da se stavi na motor a i tad je upitno,al zato san je montira na agriju dez špula od napajanja,samo je za bobinu ostala,6 v, po meni i nije neka sriča,opčenito bas i nevolim bosh elektroniku ni na autu ni motoru
-
ima san takvu istu kolko se sičam triba radit preinake da se stavi na motor a i tad je upitno,al zato san je montira na agriju dez špula od napajanja,samo je za bobinu ostala,6 v, po meni i nije neka sriča,opčenito bas i nevolim bosh elektroniku ni na autu ni motoru
zato i govorin da san u dilemi,ali nešto me zanima u vezi tzv. male struje-indijke-zašto prekida između 5400 i 5600rpm,ima li na njoj kakva blokada,zna li ko?i ona je bezkontaktna,stavit ču slike kad proradi imagine.
-
evo proradija je imagine...
(http://s12.postimage.org/432ifr6c9/dedek_projektil_004.jpg) (http://postimage.org/image/432ifr6c9/)
(http://s17.postimage.org/8d4tfibej/dedek_projektil_005.jpg) (http://postimage.org/image/8d4tfibej/)
(http://s12.postimage.org/gvqmfohy1/dedek_projektil_015.jpg) (http://postimage.org/image/gvqmfohy1/)
(http://s9.postimage.org/8gkcjxoh7/dedek_projektil_016.jpg) (http://postimage.org/image/8gkcjxoh7/)
(http://s14.postimage.org/9ttnji1i5/dedek_projektil_017.jpg) (http://postimage.org/image/9ttnji1i5/)
-
ajde,pustimo mi sad tu struju,iden ja malo pojasnit neke detalje vezano uz pričvršćivanje dosjeda usisa na blok,i još nekih detalja...
(http://s13.postimage.org/faq56nbir/dedek_projektil_028.jpg) (http://postimage.org/image/faq56nbir/)na ovoj prirubnici su vidljive duple rupe-jedan set služi za prihvat na cil,a drugi za prihvat na blok..
sa unutarnje dosjeda je vidljivo da je ploča ukupana zbog nosača lamela da one mogu sjest skroz..
(http://s13.postimage.org/kz11ba58z/dedek_projektil_039.jpg) (http://postimage.org/image/kz11ba58z/)
radi se o ovim vijcima na donjoj slici
(http://s9.postimage.org/r3cu34ldn/dedek_projektil_050.jpg) (http://postimage.org/image/r3cu34ldn/)
ova krilca na poklopcu usisa,zatvaraju skroz prazni prostor di inače dolaze lamele-ovo je samo prikaz na nekopanom cilindru...
(http://s17.postimage.org/byeirhwl7/dedek_projektil_027.jpg) (http://postimage.org/image/byeirhwl7/)
(http://s15.postimage.org/tn2mvntbb/dedek_projektil_037.jpg) (http://postimage.org/image/tn2mvntbb/)
-
iden ja dalje,dakle radi se o bloku koji nije navarivan,ali je max iskopan po potrebi...
(http://s7.postimage.org/9g0l8z61z/dedek_projektil_038.jpg) (http://postimage.org/image/9g0l8z61z/)na slici se vide 4 rupe koje izlaze ne ulazeči u karter-skroz knap,jer drukčije i nemože..
evo stavit ču za primjer ovu stranu di se vide rupe di prolaze..
(http://s18.postimage.org/pmpxfe345/dedek_projektil_040.jpg) (http://postimage.org/image/pmpxfe345/)
caka se krije u ove dvije pločice koje su adaptirane svaka za svoju stranu..
(http://s13.postimage.org/uyn7j2ioj/dedek_projektil_049.jpg) (http://postimage.org/image/uyn7j2ioj/)
naravno u njima su narezani navoji..
(http://s17.postimage.org/mg0xzsiez/dedek_projektil_032.jpg) (http://postimage.org/image/mg0xzsiez/)
(http://s16.postimage.org/p9gm9m88h/dedek_projektil_042.jpg) (http://postimage.org/image/p9gm9m88h/)
-
nadam se da pločica koja zatvara usis nije zatvorila i treći preljevi :palacgore:
-
je raptore,ali jbg.-idemo dalje..caka je ova
(http://s14.postimage.org/irnlvvl7h/dedek_projektil_040.jpg) (http://postimage.org/image/irnlvvl7h/)
vide se probijene rupe skroz u knap...
(http://s13.postimage.org/hrbrd4efn/dedek_projektil_041.jpg) (http://postimage.org/image/hrbrd4efn/)
ode se krije caka..prilagođena pločica koja je narezana upada točno ispod kade-tu je prihvat imbusa odozgar-također i sa druge strane..
(http://s14.postimage.org/oet5ku2hp/dedek_projektil_052.jpg) (http://postimage.org/image/oet5ku2hp/)
na slici se točno vidi da dosjed lamele i adapter pokrivaju onu polurupu livo,rubovi su blago zaobljeni da ne smetaju prolazu kabela i žica ispod ploče paljenja..
(http://s15.postimage.org/7xhoxu61z/dedek_projektil_051.jpg) (http://postimage.org/image/7xhoxu61z/)
ovo šta vide stoje ukoso je zato šta san samo naboja komad po komad zbog slikavanja-ništa nije ukoso izbušeno..
(http://s18.postimage.org/7kka49745/dedek_projektil_031.jpg) (http://postimage.org/image/7kka49745/)
-
zasto nisi ostavija u funkcii 3 prilivni
-
Sotartse,ovo šta radin je zato da malo :misli:
ali,kad san več pribačen u tuning,ajmo dalje...
(http://s18.postimage.org/p6t3zbpl1/dedek_projektil_030.jpg) (http://postimage.org/image/p6t3zbpl1/)
ovaj kut otvaranja lamela max se triba točno poklapat s ovim da budu točno u liniji usisa...
(http://s17.postimage.org/98lbbxt8b/dedek_projektil_006.jpg) (http://postimage.org/image/98lbbxt8b/)
automatski,adapter nosača lamela treba biti koliko je god moguče tanji,zbog max vakuma,a treba se poklopit s kutem usisa..
(http://s15.postimage.org/ckoo2craf/dedek_projektil_018.jpg) (http://postimage.org/image/ckoo2craf/)
(http://s18.postimage.org/a9kmybccl/dedek_projektil_020.jpg) (http://postimage.org/image/a9kmybccl/)
-
evo i naš testni hranitelj...
(http://s16.postimage.org/gp7jufzu9/dedek_projektil_044.jpg) (http://postimage.org/image/gp7jufzu9/)
voli papat,ali neka...
(http://s16.postimage.org/h38vu1jxt/dedek_projektil_053.jpg) (http://postimage.org/image/h38vu1jxt/)
a ova kombinacija ležaja bolcena radilice dobiva srebrni kavez,vanbrodsku radilicu s piksnom12,jer san alergičan na igličaste ležaje gore kod klipa i ove simpatične detalje...
kao šečer na kraju današnjeg pisanja...
(http://s15.postimage.org/wspjaqomf/dedek_projektil_043.jpg) (http://postimage.org/image/wspjaqomf/)
kad ste me več primistili u ovi podforum,e onda .... :092:
-
za one koji slabije prate i čitaju prebrzo-lipo san napisa i stavija..
(http://s15.postimage.org/458qvpk4n/dedek_projektil_027.jpg) (http://postimage.org/image/458qvpk4n/)
da je ovaj adapter poslužija za uvid na nekopanom cilindru,
(http://s16.postimage.org/fc3cf80fl/oprema_036.jpg) (http://postimage.org/image/fc3cf80fl/)
a ne na ovom-zato malo razmislite prije postavljanja pitanja,jer adapter zatvara samo nepotrebni prazni prostor, a sve šta vrši bilo kakvu radnju ,je otvoreno.... :092:
-
za ovu sliku san krivo napisa-nije vanbrodska radilica,nego klipnjača,radilica je od a 35 ... :092:
(http://s18.postimage.org/a846al845/dedek_projektil_043.jpg) (http://postimage.org/image/a846al845/)
ante,nemoj previše razbijat glavu s preljevima..
-
pa ne razbivam samo me zanima sta radis,rezultatima čemo se hvalit na susretu :mrgreen:evo rjesija san gps sad ču malo testirat makine da konačno vidimo te brzine priko 100 :lol:
-
radin ono šta volin,ni u ludilu za hvaljenje pogotovo na susretu,volin nešto napravit na način na koji niko nije i niti če moč kopirat,to je cilj-napravit unikat za vlastito zadovoljstvo i ništa drugo,ako se ti očeš pojurit,to uopče nije upitno,ali nemoj se posli žalit da nisi dobija pehar... :misli:
-
http://www.google.hr/imgres?imgurl=http://koral.50webs.com/images/turpije_velika.jpg&imgrefurl=http://koral.50webs.com/koral_unior.htm&h=288&w=384&sz=18&tbnid=OXHCFmxLz_NZ3M:&tbnh=93&tbnw=124&prev=/search%3Fq%3Dturpije%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=turpije&docid=AW0EYuhONwnbSM&hl=hr&sa=X&ei=uDcCT_SbJYeTsAaH76AB&ved=0CCoQ9QEwAg&dur=2479 (http://www.google.hr/imgres?imgurl=http://koral.50webs.com/images/turpije_velika.jpg&imgrefurl=http://koral.50webs.com/koral_unior.htm&h=288&w=384&sz=18&tbnid=OXHCFmxLz_NZ3M:&tbnh=93&tbnw=124&prev=/search%3Fq%3Dturpije%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=turpije&docid=AW0EYuhONwnbSM&hl=hr&sa=X&ei=uDcCT_SbJYeTsAaH76AB&ved=0CCoQ9QEwAg&dur=2479)
-
....crni dedeci hihihi ajd vidit če mo kako to radi ...velika su očekivanja . ko zna šta če bit....ali jbg :mrgreen:
(http://s13.postimage.org/5k63f0awz/395786_2894586774090_1542943659_2792503_1302628667_n.jpg) (http://postimage.org/image/5k63f0awz/).....................................
-
zbog ovog detalja iden sutra navarit blokove i napravit dosjed za trokutaste lamele,zvrcko ovo nije aprilija nego minarelli am6-o tom potom,ovo ne ide na susret,nebi bilo fer i nije tomos....
(http://s7.postimage.org/wevi9y5xz/dedek_projektil_057.jpg) (http://postimage.org/image/wevi9y5xz/)
-
minarelli am6 (marijarov cilindar) 99% 50 ccm 2t motora (sa mjenjačem) u ponudi od 95 godine
aprilia recimo sr ima ugrađivane 3 mašine i još par podizvedbi-morini mašina, minarelli, piaggio i sve one u direkt ubrizgavanje verziji, to je bitno da zapamtite
-
jesan,donija san tenk sa reparacije... :misli:
(http://s14.postimage.org/85832m5i5/dedek_projektil_070.jpg) (http://postimage.org/image/85832m5i5/)
(http://s18.postimage.org/t0sj8d5z9/dedek_projektil_069.jpg) (http://postimage.org/image/t0sj8d5z9/)
-
tako je,hlađenje je izvedeno samo oko cilindra i tu je ulaz pri dnu cil. a izlaz u razini glave i nema nikakvog dodira s blokovima,s tim da se rotacija izlazne vode događa oko glave i ona piči u kiler..
(http://s11.postimage.org/4whvgn8kf/dedek_projektil_058.jpg) (http://postimage.org/image/4whvgn8kf/)
(http://s16.postimage.org/sun5hjq7l/dedek_projektil_065.jpg) (http://postimage.org/image/sun5hjq7l/)
(http://s14.postimage.org/k7wx08va5/dedek_projektil_066.jpg) (http://postimage.org/image/k7wx08va5/)
-
Malo mi je žao što je projekt "utek`o" ka modernijem, kompliciranijem,.... :tuzan: :tuzan:
Na početku je to malo drugačije izgledalo... diskovi, turpija, a35 sa malo žešćim kanalima i gas. Tiho pratim tjek događaja i čekam da se autor vrati u Tomos svijet. :tuzan:
-
ma krile,samo san se šalija,ne uzimaj to zdravo za gotovo-a ti,zeko,ne boj sa,tomos je uvijek bio i ostat če tomos-ovo se samo malo igran s tzv. pizdarijama,znači,ostaje a 35 i idemo dalje,ali da raptoru rečen,na apn je to funkciniralo,i to sasvim dobro,ali malo dublje sagledaj princip rada običnog bojlera i princip termosifona,ne težin,ponavljan, nikakvom moderniziranju tomosa, nego baš onako kako je zeko reka,toga se držim u osnovi,iako ovo možda napravim na jednoj mašini da vidimo kako to radi.. :092:
ali neču!
-
FJAKA = psihofizičko stanje prilikom težnje ni za čime. Učestala je greška
zamijeniti fjaku s lijenošću. Za razliku od ove potonje, fjaka je uzvišeno
stanje uma i tijela kojem teži cijelo čovječanstvo. Dok u Indiji i drugdje
fjaku postižu dugogodišnjim izgladnjivanjem i meditacijom, u Dalmaciji ona
je jednostavno Božji dar.
Podravče FJAKA je vezana za tople dane ,po buri je nema. :wink:
-
ne traži logiku u mojim postovima ,uzaludan trud :lol:
-
di je zapelo :wink:
-
da ne ispadne da nisan radija ništa...
(http://s17.postimage.org/4wy398gm3/kkpl_cil_100.jpg) (http://postimage.org/image/4wy398gm3/)
(http://s15.postimage.org/e97km9szr/kkpl_cil_101.jpg) (http://postimage.org/image/e97km9szr/)
(http://s7.postimage.org/nu26ixo3r/kkpl_cil_111.jpg) (http://postimage.org/image/nu26ixo3r/)
(http://s13.postimage.org/i3n2pdvcj/kkpl_cil_116.jpg) (http://postimage.org/image/i3n2pdvcj/)
(http://s17.postimage.org/cgvrp0z6j/kkpl_cil_114.jpg) (http://postimage.org/image/cgvrp0z6j/)
prčkalo se-itekako se prčkalo,ali još tu triba minjat nekih ležajeva,semeringa,igličastih....
-
Kolko mašina :slinavac: :slinavac:
Jel bi mogle slike iznutrice(cilindra)? :mrgreen:
-
testovi i razrade se izvode na ovom.
(http://s13.postimage.org/5cmoo3ppv/kkpl_cil_077.jpg) (http://postimage.org/image/5cmoo3ppv/)
interesantno,nikako sklopit sve mašine u kompletu,uvik neki k..ac fali,ili feder ili šajbe ili nešto od nečega,sve gluposti,pa moran primištat sa makinje na makinju-samo jedna stvar mi ne ide u glavu-kako uspijevate polomit ovo..
(http://s16.postimage.org/v3pmuc369/kkpl_cil_108.jpg) (http://postimage.org/image/v3pmuc369/)
(http://s13.postimage.org/qb2hx1l9v/kkpl_cil_109.jpg) (http://postimage.org/image/qb2hx1l9v/)
(http://s15.postimage.org/bog8ncop3/kkpl_cil_112.jpg) (http://postimage.org/image/bog8ncop3/)
(http://s13.postimage.org/tpkod6goj/kkpl_cil_113.jpg) (http://postimage.org/image/tpkod6goj/)
-
pukne lanac...imao priliku vidjet,cut,osjetit :kokice:
-
Puko mi je lanac pri 40-50kmh negdje 3/4 gasa i samo najednom zakočio zadnji točak i na poklopcu se jedan vrh malo iskrivio ali ništa nije puklo... jel to možda zbog toga što su ti novi a35 poklopci slabi a ovi a3 jači :misli:
-
onda ču ja morat vozit bez poklopca jer nikako se dočepat čitavog,kad dođe čitavi,on če ič na ovu 40,ali i ona ga več rasteže muški.
(http://s10.postimage.org/5r4f2u111/kkpl_cil_115.jpg) (http://postimage.org/image/5r4f2u111/)
to je ova desna,ali ja znan više..ili liva -na matiku je sad 42,razrađuje se pomalo ima tu negdi i 39,ona još nije probana,trenutno kombiniran performanse mjenjača i prijenosa tako da neznan na koju ču kopat blok-onaj a3 je prokopan
(http://s9.postimage.org/z4hrzhs7v/dedek_projektil_007.jpg) (http://postimage.org/image/z4hrzhs7v/)ali iskopat ču a 35 jer ima puno više elastike u prijenosu..
-
i kolega spuh je konačno oplemenjen živopisnom crnom disko bojom
(http://s13.postimage.org/cfd3nhzhv/kkpl_cil_110.jpg) (http://postimage.org/image/cfd3nhzhv/)
poviše na polici je još dosta elemenata za preinake u mašini,šta se tiće ležaja i semeringa,to čemo ja i kolega fast jura riješiti kad bude šta kuna,nego ima li ko ove piz...ije,ali kurbla mi ne triba-stalno moran primištat
(http://s16.postimage.org/ckkzrjf9t/kkpl_cil_105.jpg) (http://postimage.org/image/ckkzrjf9t/)
feder,nosač kurble,ona lata,oni prsten šta ide u gornji dio kurble,kunj,navoj nebitan i onaj čučin sa federon šta ulazi u kurblu.šutnit ču to u potražnju,ali neka se i ode vidi,valjda modu ne smeta,
(http://s18.postimage.org/wd47b7i1x/ziko_069.jpg) (http://postimage.org/image/wd47b7i1x/)
evo i pravi smajlič,autohtoni...
-
smajlić prva liga, a stvari na stalaži, hm mogal bi ih zgubit, sad dost jako vitar šviće :palacgore:
-
ne bi se čudija posli onoga tvoga pp-he he he..ionako ču donirat kome triba kad završin sve jer ipak je u projektu sudjelovalo dosta kolega koji su donirali poprilično toga,a još uvijek sudjeluju,ovim putem im od srca zahvaljujem,a pohvalit ču ih u jednoj temi kad bude završen dedek,zaista je veliko srce foruma....
-
živeli dedek-i, i ja san dedek, he he :palacgore:
-
:palacgore: :palacgore: :lol:
-
(http://s18.postimage.org/wd47b7i1x/ziko_069.jpg) (http://postimage.org/image/wd47b7i1x/)
evo i pravi smajlič,autohtoni...
OOOppaaaaaaaaa.
Ako popiješ 4-5 litar vina i malo boje se zablejiš u ovu cipanicu,vidit ćeš da je to u biti ,,nasmijano lice gospe,,
100 bloketa kupi ,nadradit ćemo kapelicu ukazanja .
Ti se slikaji za medije a ja ću doć kupit milodare i lemozinu :palacgore:
Tebi slava meni zlato.
Poslovica legendarnog broja 1.
SLAVA BLIJEDI ZLATO VJEČNO SJA . :wink:
-
:lol: :lol:Smajlić ti je original, izgleda kao "netko" tko se nadisao ispušnih plinova :lol: :mrgreen: :gy:
-
Naisao sam na ovom kit http://motojove.com.mk/gruppi-termici-sport-70cc-motoforce-pi-3046.html (http://motojove.com.mk/gruppi-termici-sport-70cc-motoforce-pi-3046.html) za jeftine pare 40 eura 2000 km vozen staklo je unutra zelim da ga stavim na APN blokove ili na Automatik staj je ljepse jas misliim apn blokove i da uradim samo usis na blokove da ga prekopam dali ke to radi?
-
lep projekt :palacgore:
-
Jel ide ovaj projekt dalje? Postaje sve zabavnije.. :kokice:
-
Gle ko se javlja.
Jel ide ovaj projekt dalje? Postaje sve zabavnije.. :kokice:
Jesi gotov onog automatika u Americi :wink:
Ne želim te ni pitat ,kakva je situacija na onom tvom forumu. :kokice:
-
Ko kaže da sam mislio da je zajebancija.. nego sam nestrpljiv... :mrgreen: Predobor je ovo šta radiš.. :palacgore:
-
ako radiš nestrpljivo-nikad neče bit dobro-ovakve stvari ne dozvoljavaju pogrešku,ako faliješ,posli traži di je greška-inače sad radin na skroz novoj koncepciji ležaja klipnjače ,pa slike i rezultati kad bude... :092:
-
skroz nova koncepcija kazes? takve stvari me opako zanimaju!
-
nije skroz nova ali prilično zapostavljena-vijek klipnjače se znatno produžava,dva tokara rade na tom,nadam se da če upalit,ako bude uspješno-stavit čemo u pogon projekt za "šire mase",malo če potrajat ali triba bit strpljiv,kako san reka malopri...staviš tu radilicu i zaboraviš....
-
jeli to možda navaren ležaj na klipnjaču kojoj je otpiljen gornji dio? :misli: :mrgreen: :mrgreen:
-
Jel napreduje sta Dedek, jel se sta radi ???
-
evo ti pa malo mozgaj..kad ti je dosadno.. :092:
(http://s13.postimage.org/vyekgghv7/djelovi_033.jpg) (http://postimage.org/image/vyekgghv7/)
-
a jesi ga slika... :mrgreen:
-
Karburator od motorke?Hmm zanimljivo na a3 cilindru..Imo sam u planu tako neš za napravit... :kokice:
-
opa opa :mrgreen:
-
Jesi ga palija, kako radi sa njim? :mrgreen:
-
tosam davnih dana montira prijatelju na apn 42,pa smo zaj... one koji ne znaju da je to direkno ubrizgavanje inače osjeti se svako pokret čučice ide odlično a trosi jos bolje :mrgreen:
-
ne troši kad se ubaci njegova original prirubnica s lamelom,a rupe pašu ka da si ih radija po tomosu,jer bez lamele dosta pljuca vani,ali ga je baza sakrit...
-
zasto sktrivat inako 90% nezna kako izgleda karb od pile
-
nisan mislija sakrivat od foruma,nego odispod rame,ako san razumija upit.. :misli:
-
ma na ramu san i mislija 90% korisnika pila i ostalih prdekala nezna kako izgleda karb
-
evo..
(http://s7.postimage.org/qtodvskjb/djelovi_030.jpg) (http://postimage.org/image/qtodvskjb/)
kako..
(http://s17.postimage.org/n1s98mv1n/djelovi_031.jpg) (http://postimage.org/image/n1s98mv1n/)
izgleda
(http://s14.postimage.org/ky18zyky5/djelovi_032.jpg) (http://postimage.org/image/ky18zyky5/)
karburator..
(http://s13.postimage.org/ur6id1eo3/djelovi_033.jpg) (http://postimage.org/image/ur6id1eo3/)
od motorke..
ante,zadovoljan?sad imaju svi prikaz iako im ne služi ničemu,ali bar znaju kako izgleda jedan od tipova dvomembranskih karbova...
-
ne kužis sta san tija reč
kad parkiras automatika na npr pazar pogled če bacit bar 15 prolaznika,njih 10 če sa malo bolje zagledat (vide automatika s diskom....),kad vidi klasičan karb sve je ok a kad vidi tu "kockicu" neče mu bit nista jasno,a od tih 10 njh 8 je koristilo ili koristi motornu pilu
e sad ako ga sakrijes pod ramu neče ga vidit i neče bit upitnika oko glave,a ti upitnici su meni prava stvar :wink:
-
ahaaa,na to si mislija,ka da je problem skinit bočne late i stavit aluminij na L oblik da se vidi,a izgleda lipo cili motor-samo šta je meni ostala ona ondašnja navika,sve zabit ispod rame-pogotovo na cicibanki(apn6)za ove koji neznaju prijevod-bitan je bija zvuk,znalo se da je nešto ispod,ali šta?he he he-a onda ih otpiliš..stara dobra vrimena-bacija si me u sjetu,zaspama san sam svoju temu,jbt..
-
jedino si po zvuku moga nagađat koji je klip opče a kamoli koji su kanali :mrgreen:
-
a vidi ,ovi danas imaju sve,a ne vide dalje od nosa,da je nama bilo ovakvih mogučnosti,ko bi nan sta na kraj..
-
zaboravio si da je tu sve osim para... :mrgreen: :mrgreen:
-
i ja sam jučer nešto kemijo
(http://s17.postimage.org/iy7ov033v/Slika0269.jpg) (http://postimage.org/image/iy7ov033v/)
(http://s17.postimage.org/yosrommd7/Slika0270.jpg) (http://postimage.org/image/yosrommd7/)
karb je od neke stare motorke DOLMAR
-
zaboravio si da je tu sve osim para... :mrgreen: :mrgreen:
bitna stavka,ustvari najbitnija,ali onda je npr jedan assov klip s jednim prstenom košta koliko i skoro plača mog pokojnog oca,a za sve kupit bi se išlo u italiju,doduše ne svaki čas,nego kad bi se skupija koji dinar ,dalo bi se onom ko ide vani.onda si bija faca kad bi na apn ima npr tomaselli štipalice .ili domino ručke,a o ostalom da i ne govorim,samo san tija pojasnit koliko su te stvari dostupnije danas.i mi smo u to vrime frizirali motore,a klasika je bila klip 42 i bing 18-to je bila klasa normalnog motora,svakodnevnog u upotrebi i to je trajalo i trajalo..splitski đir...
-
i ja sam jučer nešto kemijo
(http://s17.postimage.org/iy7ov033v/Slika0269.jpg) (http://postimage.org/image/iy7ov033v/)
(http://s17.postimage.org/yosrommd7/Slika0270.jpg) (http://postimage.org/image/yosrommd7/)
karb je od neke stare motorke DOLMAR
šta misliš da si dobio sa ovim? osim što si dobio kilometarsku prirubnicu.. :misli:
-
Ventilator je tu da smanji broj okretaja :wink:
-
neznam dal sam dobio , stavil sam ga jer nemam niš drugo
-
nejde ta mašina na motor
to ostaje na "kartingu"
-
kak misliš apn na kartingu, na mašinu ili ovaj nosač ??
gore je zavaren komad rame od apna :mrgreen:
-
gore je puhov cil nakopan sad kak ce ti ic neznam, u leru se dost vrti
-
http://img543.imageshack.us/img543/9002/p1010111222.jpg (http://img543.imageshack.us/img543/9002/p1010111222.jpg)
milion puta san vidija oglase tipa prodajen osovinu kurble s G oprugom,e pa da pojasnimo-G-opruga se nalazi na ovoj slici na osovini brzina u prstenastom dosjedu-komad čelične žice u obliku upitnika,jedan uvijeni kraj dolazi u malu rupicu na dosjedu osovine,a ravni kraj se zakači za ovaj komadič-vidljivo na slici-ono šta vi stavljate u oglase na osovini kurble nije G-opruga nego povratnik kurble-ja ga zoven štoper-ovo san stavija u svoju temu,a ne u blic ili novu temu tipa diskusije,teh, savjeti,daj molim vas više naućite šta je šta....
-
jel se radi :palacgore:
-
(http://s16.postimage.org/80bwok2j5/pizdarije_008.jpg) (http://postimage.org/image/80bwok2j5/)
(http://s18.postimage.org/6v6tm7d9x/pizdarije_007.jpg) (http://postimage.org/image/6v6tm7d9x/)
(http://s7.postimage.org/svoyl3cmv/pizdarije_006.jpg) (http://postimage.org/image/svoyl3cmv/)
(http://s17.postimage.org/mpnk1kibv/pizdarije_003.jpg) (http://postimage.org/image/mpnk1kibv/)
ako misliš na ovu zadnju sliku,to mi je zadnje na pameti i to se radi kad se ima vrimena za hobi,to",jel se radi,"da me više niko nije pita u ovoj temi...bez uvrede ikome... :tetine:
(http://s15.postimage.org/cod7bsctz/pizdarije_002.jpg) (http://postimage.org/image/cod7bsctz/)
(http://s8.postimage.org/99r2ntzvl/oprema_040.jpg) (http://postimage.org/image/99r2ntzvl/)
-
e jel se radi kaj na dedeku :misli:
:gy:
-
evo i kolegi sa susreta jedna zanimljiva usporedba...
(http://s15.postimage.org/7mnwatss7/pizdarije_004.jpg) (http://postimage.org/image/7mnwatss7/)
(http://s18.postimage.org/oh5yivnjp/susret_005.jpg) (http://postimage.org/image/oh5yivnjp/)
zna se o kome se radi-usput podravec,ne zaje...i :gy:
-
Čekaj jel si ti konfiscirao bijelog kiksa ili se još radi na tome ?
-
evo i kolegi sa susreta jedna zanimljiva usporedba...
(http://s15.postimage.org/7mnwatss7/pizdarije_004.jpg) (http://postimage.org/image/7mnwatss7/)
(http://s18.postimage.org/oh5yivnjp/susret_005.jpg) (http://postimage.org/image/oh5yivnjp/)
zna se o kome se radi-usput podravec,ne zaje...i :gy:
a di je fetus??
-
http://img20.imageshack.us/i/picture099vy.jpg/ (http://img20.imageshack.us/i/picture099vy.jpg/)
evo ga ,nisan ga zaboravija iako je bija najmanji na susretu,ipak ima pravo bit prezentiran. :wink:
-
livo upada minarelli 41-desno upada minarelli 40
(http://s14.postimage.org/6jt1khe19/bu_eni_cilindri_008.jpg) (http://postimage.org/image/6jt1khe19/)
oba su probijena i spuštena zahvaljujući maloj modernizaciji moga stroja
(http://s15.postimage.org/x61df7zjr/bu_eni_cilindri_009.jpg) (http://postimage.org/image/x61df7zjr/)
uletija je drugi amerikaner i set noževa,a još če se ič naprid tako da...
(http://s14.postimage.org/s7r6met71/bu_eni_cilindri_010.jpg) (http://postimage.org/image/s7r6met71/)
ovi je šef...
(http://s14.postimage.org/uhkcua8gd/bu_eni_cilindri_011.jpg) (http://postimage.org/image/uhkcua8gd/)
(http://s17.postimage.org/q0hfi1y4b/bu_eni_cilindri_012.jpg) (http://postimage.org/image/q0hfi1y4b/)
-
ajmo dalje
(http://s7.postimage.org/wq1ak0trb/bu_eni_cilindri_013.jpg) (http://postimage.org/image/wq1ak0trb/)
ovi doli 42 je spušten 2mm,one gori san spustija 1.5..
(http://s7.postimage.org/euvupb8vb/e_alj_010.jpg) (http://postimage.org/image/euvupb8vb/)
kanali idu različito,ne puno-stavit ču kad buden napravija još par stvari-gore idu piksne na klipnjaču od a 35 jer je bolcen na klipovima 10-a nisan ionako ljubitelj igličastih gore,doli su iglice i normalno aluminijski čepovi,sad san kratak s vrimenon jer su počeli ovi sa propelerima,a evo kako se radi s tolerancom od 6 stotih-napomena-samo je poprskano wd-om...uklizavanje milokliza... (http://www.youtube.com/watch?v=JO386QnZIYA#)
-
Jao, pa kak tu ljepo ide klip unutra, ne sječam se dal sam to na svom sporbaval, da jesam, možda bi na vrijeme primjetil propust... :confused:
-
kroz sve moje cilindre, klip kad ga stavis nutra, samo preleti :mrgreen:
-
u ovaj cilindar koji je motomos ubacio piksu kad pustim klip bez karika unutra ide normalno dok ne dođe negdje 3-3.5cm od vrha cilindra i onda ide teže :palacdolje:
-
mala toleranca na najgore misto.ovo je minarelli klip koji je duplo lakši. :old:
-
petak nosim u somet u rijeku neka ga premjeri s mikrometrom i nek pohonuje za još stotu
-
@marijrO
Do sad jos nisam imal niti jedan posteni cilindar, a tolerancije su se kretale oko 10 stoti ako ne i vise
-
rikardo,ista priča je kod mene s piksama, suženje je u zoni di kanali počinju, i meni je torerancija 5 stotih napravljena, ja sam majstoru rekao za problem i reko mi je da šaljem ntrag i poslao sam mu,čekam da stignu pa ćemo vidjet
-i još sam mu naglasio sad da ne može mjerit topao cilindar jer je razlika toplo hladno- 2-3 stote i rekao mu kako klip mora kliznut kroz cilindar, ne propast na mah
-i još je jedna bitna razlika mog i tvog slučaja-cijena rada mog i tvog majstora je više nego dupla, ako si 700 kn platio
-
jbt,ja za jednu crvenu bužan.onu veću.jbg,piksna je jedno a moje drugo,ali ipak. :misli:
-
evo i prinove koje podižu moral i opet me dovode u dilemu sa sljedećim setupom.
(http://s16.postimage.org/eg3x5htgx/automatix_010.jpg) (http://postimage.org/image/eg3x5htgx/)
(http://s17.postimage.org/stiyenhnf/automatix_013.jpg) (http://postimage.org/image/stiyenhnf/)
(http://s7.postimage.org/zfzlkgl53/automatix_011.jpg) (http://postimage.org/image/zfzlkgl53/)
ovaj asso 40 ide u setup s ovim hraniteljem koji če se doradit kao i onaj na anonimusu za trke(oni apn 6)
(http://s17.postimage.org/aw2tol7vf/automatix_005.jpg) (http://postimage.org/image/aw2tol7vf/)
znači njemu ide obrada difuzora,rezonantni usis itd ,itd :novine:
(http://s14.postimage.org/xa4fag6jx/automatix_006.jpg) (http://postimage.org/image/xa4fag6jx/)
(http://s10.postimage.org/7ktxfkd6d/automatix_007.jpg) (http://postimage.org/image/7ktxfkd6d/)
-
ovaj asso werke klp je tako tvornički dosta olakšan ? negdje san pročitao da su asso werke klipovi kovani
-
reka san kako ne podnosin igličaste gori u klipnjači i zato ide ovakva šema..
(http://s14.postimage.org/s6hsth9d9/automatix_020.jpg) (http://postimage.org/image/s6hsth9d9/)
(http://s17.postimage.org/ofxfzipzv/automatix_021.jpg) (http://postimage.org/image/ofxfzipzv/)
srića da još nisan kopa tako da mogu ovaj jedan sa gornjih slika cilindar prilagodit ovome setapu
na onaj jedan 40 di ide ovo,
(http://s18.postimage.org/xt4yzjx6d/automatix_008.jpg) (http://postimage.org/image/xt4yzjx6d/)
sad se mislin prilagodit njega(cilindar) na asso,a ovi drugi minarelli 41 ide u svoj setup i on če prvi u rad tj.test kad se prekopa.sad opet moran mozgat...
-
aj ti sad budi pametan i odluči...
(http://s15.postimage.org/iv8k5jh53/automatix_003.jpg) (http://postimage.org/image/iv8k5jh53/)
(http://s18.postimage.org/grqdm23ed/automatix_001.jpg) (http://postimage.org/image/grqdm23ed/)
(http://s15.postimage.org/5jfcwce4n/automatix_005.jpg) (http://postimage.org/image/5jfcwce4n/)
kad vidiš ovaj rafal aj izaberi..
(http://s9.postimage.org/u26k361gr/automatix_014.jpg) (http://postimage.org/image/u26k361gr/)
izgleda ka neki kviz-još nisan zadovoljan performansama,na testiranim 42 i 40 sa dell 17 leti i kida lance,ali nije to to šta ja oću tako da iden još dalje,samo san jako posta kratak s vrimenom tako da če to bit još sad sporije jer neću stroj zbrda-zdola..3 makinje ču složit,a sad ove dvi testne ču otvori i prominit neke stvari, ide video tek kad ja buden zadovoljan,još na bingu fali iglica,oni njen držač u šiberu i feder,to ču potražit,ili ako ko ima neka se javi na pm ili ode
(http://s14.postimage.org/o9hi0s5gt/automatix_015.jpg) (http://postimage.org/image/o9hi0s5gt/)
-
mozganje je dobro za razvijanje moždanih vijuga, neka samo naprid :palacgore:
-
e sad koja je ode baza?
(http://s13.postimage.org/5p632ou1f/automatix_016.jpg) (http://postimage.org/image/5p632ou1f/)
ova dva klipa su kolibri original 38-nedirani,pogledajte razliku na prozorima-sad ču stavit slike usisa na oba,i tu je isto razlika
(http://s14.postimage.org/vh6mcqg8d/automatix_018.jpg) (http://postimage.org/image/vh6mcqg8d/)
(http://s17.postimage.org/kw7dfceu3/automatix_019.jpg) (http://postimage.org/image/kw7dfceu3/)
neče mi poremetit mjere kopanja ,ali je interesantno zašto su različiti-zna li ko?
usput,zeznija san kolegu d-kos za karb. ikov-nije 28 nego 24,zeznili su me brojevi,vidija san prva dva ,a druge od matice prirubnice nisan i zapantija san 28,ali danas san ga primirija i difuzor je 24 zato kolegi slijedi isprika s moje strane. :1c835733:
-
Vezano uz cilindre
http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-%27uradi-sam%27-i-ostalo/a3a35-princip-radarazlika-blokova-a35a55-i-cilindara-a5/30/ (http://www.tomos-riders.com/savjeti-rijeseni-problemi-%27uradi-sam%27-i-ostalo/a3a35-princip-radarazlika-blokova-a35a55-i-cilindara-a5/30/)
-
tnx,anri,iako me samo zanimalo zašto jer na jednome mi piše a 5 na drugome nije. :palacgore:
-
SL je govorio da je taj stariji tip lakši za friziranja
-
:lol: :lol: :lol:
-
ovako se vec dugo nisam nasmijao :lol: :lol:
-
dogy :misli: :mrgreen:
-
bez previše mozganja.
(http://s17.postimage.org/onakbt8qz/monster_004.jpg) (http://postimage.org/image/onakbt8qz/)
(http://s15.postimage.org/fu73aqggn/monster_005.jpg) (http://postimage.org/image/fu73aqggn/)
(http://s17.postimage.org/rmm2co7m3/monster_006.jpg) (http://postimage.org/image/rmm2co7m3/)
(http://s8.postimage.org/g0auzvua9/monster_009.jpg) (http://postimage.org/image/g0auzvua9/)
mat crni,kombinacija s kromom i aluminijem.. :tetine:
-
Črna zver :cool: :mrgreen:
-
mislija san da čes potrosit koju reznu ploču kad ono nista :mrgreen:
-
ovo je sve dosad riješeno..
(http://s18.postimage.org/ph1vcir4l/monster_002.jpg) (http://postimage.org/image/ph1vcir4l/)
(http://s13.postimage.org/xu07l2wyr/monster_003.jpg) (http://postimage.org/image/xu07l2wyr/)
(http://s14.postimage.org/szju8rgr1/monster_010.jpg) (http://postimage.org/image/szju8rgr1/)
(http://s15.postimage.org/fr0pakatz/monster_011.jpg) (http://postimage.org/image/fr0pakatz/)
(http://s7.postimage.org/nspcil6kn/monster_012.jpg) (http://postimage.org/image/nspcil6kn/)
na repu ču napravit nešto drugo,jer je sa onin originalnim i čak kad je skračen,izgleda ka "krampus"(citat kolege podraveca).. :tetine:
-
ante,malo strpljenja..još ima vrimena,mislin se nešto,ali o tom potom...
(http://s13.postimage.org/nad8z7bdv/monster_007.jpg) (http://postimage.org/image/nad8z7bdv/)
(http://s17.postimage.org/8fvjnn3wr/monster_008.jpg) (http://postimage.org/image/8fvjnn3wr/)
iduče na redu su felge ,blatobran prednji... :tetine:
-
A hoće li to vozit :misli: aaaaa
:lol:
provokacija
:mrgreen:
-
ovin se moran prvo zabavit-lomi originalne na zelenome,napravija san ih prije,mislija san da neče tribat,ali..triba finiširat izgled i napravit drukčije natezače...
(http://s13.postimage.org/r5zh4450j/dedek_projektil_001.jpg) (http://postimage.org/image/r5zh4450j/)
pri usporedbi sa standardon,duže su oko 5-6 cm i duplo jače..
(http://s13.postimage.org/my9a93syr/monster_001.jpg) (http://postimage.org/image/my9a93syr/)
dragi bog se neće valjda najidit,i ova je aparatura radila danas + ostale ručne mašine...
(http://s14.postimage.org/z4bt5gpsd/neman_005.jpg) (http://postimage.org/image/z4bt5gpsd/)
sad kad gledan ovako,možda uleti odma i stage 8-šina između vrata vilica i šasije s druge strane,ali onda mora ić i trkači volan koji iman,triba ga samo sašit tigom-a to onda vuče i trkači sic i dosta promjena u položaju polužja kočnica,ali čisto sumnjan da ču se bacat u to,ali kod mene se nikad nezna... :tetine:
-
Ove zadnje vilice ste sami radili? Jel takvo nesto vec testirano? :wink:
-
a sta ima testirat bitno da je u centru,provaj raspilat orginal pa čes vidit
-
Ove zadnje vilice ste sami radili? Jel takvo nesto vec testirano? :wink:
dobro ti sotarts kaže,te vilice su jedan bitan segment kad imaš jaču mašinu,raspilaj original kako ti je reka pa vidi.. :tetine:
-
Ma znam da su orginal iznutra prazne;,gitao sam par rupica pa sam uocio.. al ove se stvarno cine cvrste.. Recimo ako su duze za par cm znaci da i kotac kad se namontira ide sa vilicama par cm natrag.. sto je pogodno za alu felge kad se stave na a3,jer sam sa njim imao to iskustvo,jer felga izgleda prestisnuto a ovako se moze malo i styling srediti :palacgore: Jedino je pitanje jel se lanac moze nastimat na tim vilicama da felga sjedne u normalan polozaj.. :misli:
-
po potrebi produzis ilinades duzi pa skratis
-
kakove mortiće misliš stavit zada
-
pa felga ide u normalni položaj ,ali ide duži lanac jer idu drukčiji lančanici,ali bez problema upada i šira guma,jer su vilice tako napravljene da prate centar lančanika ,a šira guma može stat da ne smeta lancu,kako je sotarts jedan put napisa,"ma stat če to sve,ja san optimista..." :old:)osim toga ima hoda naprid-nazad koliko god mi duša oče... :tetine:
-
(http://img269.imageshack.us/img269/1495/96224325.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV469FJ)
(http://img269.imageshack.us/img269/8987/25813370.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV46XyA)
(http://img269.imageshack.us/img269/3664/73328346.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV132hsi)
(http://img200.imageshack.us/img200/8649/62008681.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq7k6r0)
-
ovo ti mene malo ono ka jel..-nije kopija tog tvog zlodjela,ovo je nešto puno groznije i ružnije,vidičeš,ali i malo... :skut:
-
pa nismo dica ( :lol:) neg odnos gume 90/80/16 i vilice s tim da moja nije sirena ni produzivana
(http://www.postimage.org/PqQCWVr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqQCWVr)
(http://s7.postimage.org/w5ehzs807/s_1.jpg) (http://postimage.org/image/w5ehzs807/)
-
pa ovako je lipši,samo je moja plića,a široka,sad dimenzije neznan napamet... :lol:
-
definitivno nabrijani matik vizualno traži jaču(deblju) zadnju gumu :palacgore:
-
(http://img269.imageshack.us/img269/1495/96224325.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV469FJ)
(http://img269.imageshack.us/img269/8987/25813370.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV46XyA)
(http://img269.imageshack.us/img269/3664/73328346.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV132hsi)
(http://img200.imageshack.us/img200/8649/62008681.th.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq7k6r0)
Koje su ovo gume? Brutalno izgledaju na automatiku!!!! :shock:
Interesuje me ova zadnja guma, naziv i oznaka. Prednja vidim da je Sava, ako se ne varam MC2
-
sava mc2 90/80 (3/4) za zadnje kolo naprid je mc 1/4
(http://www.postimage.org/gx1EBLQJ.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1EBLQJ)
(http://www.postimage.org/aV1iAzbA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1iAzbA)
ne ide na std vilicu triba je iznutra pobrusit ili je preinačit kako je ova moja ili jos bolje i produzit ko od sinina,da bi skinija gumu moran je izdusit jer nemogu je dovoljno gurnit naprid da skinen osovinu s vilica,inače guma je stavljena bez buvela,ventil od auta
-
a jel ti ne dira lanac :misli:
moja je 2/5 pa je dost bizu lancu ,a isto je moram ispustit da skinem kotač :mrgreen:
-
e to san zaboravija,izbacija san lančanik cca 3 mm
-
au ke zviri se delaju, počet ću ija samo čekan kojega ću iskopirat :biggrin: :biggrin: :palacgore:
-
(http://s16.postimage.org/byjhjokvl/monster_jo_001.jpg) (http://postimage.org/image/byjhjokvl/)
(http://s18.postimage.org/kv1nx9wrp/monster_jo_002.jpg) (http://postimage.org/image/kv1nx9wrp/)
(http://s7.postimage.org/smgi2ysmv/monster_jo_003.jpg) (http://postimage.org/image/smgi2ysmv/)
(http://s18.postimage.org/ph2djd7ol/monster_jo_004.jpg) (http://postimage.org/image/ph2djd7ol/)
(http://s14.postimage.org/g8mpmmb19/monster_jo_005.jpg) (http://postimage.org/image/g8mpmmb19/)
-
(http://s13.postimage.org/za2zv1hgj/monster_jo_006.jpg) (http://postimage.org/image/za2zv1hgj/)
(http://s13.postimage.org/rex1tyx7n/monster_jo_008.jpg) (http://postimage.org/image/rex1tyx7n/)
(http://s14.postimage.org/oicd698wt/monster_jo_009.jpg) (http://postimage.org/image/oicd698wt/)
(http://s14.postimage.org/wnz0i5mjh/monster_jo_010.jpg) (http://postimage.org/image/wnz0i5mjh/)
-
Auuuuu :slinavac:
Ali fali mi nešto...Gdje je zadnja jača kočnica? :mrgreen:
-
izgleda dobro,kako mislis izvest zadnji kraj??
-
polako,polako...
(http://s15.postimage.org/6z32w46g7/monster_jo_011.jpg) (http://postimage.org/image/6z32w46g7/)
(http://s17.postimage.org/7oaubj6sb/monster_jo_012.jpg) (http://postimage.org/image/7oaubj6sb/)
senior testira...
(http://s16.postimage.org/wge4tq569/monster_jo_013.jpg) (http://postimage.org/image/wge4tq569/)
sad moja guza testira... :tetine:
(http://s11.postimage.org/r3c3mftr3/monster_jo_014.jpg) (http://postimage.org/image/r3c3mftr3/)
-
opet moja guza testira...
(http://s14.postimage.org/ehlrljgwt/monster_jo_016.jpg) (http://postimage.org/image/ehlrljgwt/)
(http://s10.postimage.org/99eo4pv4l/monster_jo_018.jpg) (http://postimage.org/image/99eo4pv4l/)
(http://s7.postimage.org/snqwfrbef/monster_jo_017.jpg) (http://postimage.org/image/snqwfrbef/)
sad je naprid mc2-1/4,nazad je isto mc-1/2,ono šta mi je sad na raspolaganju,disk netriba nazad,nema potribe,repa nema niti če bit,ide možda stakloplastika ili lim, sic sa podignutin zadnjin djelon,zbrljaču nešto,ovo je sad da vidin formu i težišta,ako oću ,može guma od autobusa iako nisan pobornik,širokih,neadekvatnih guma zbog izgleda jer ne mislin ostavit guzicu na stablu,jer guma lipo izgleda-slijedi stanka,ima nešto propelera odradit a i ovi portmap za ovo če bit zanimljiv,stavit ču kad buden radija...samo cil,ništa drugo...možda koji još pomočni detalj.. :tetine:
-
aaaaaaaaaaaaaaaaaa mislis se udebljat i da ti guzica bude blatobran :lol:
-
crpin, crpin, gren jutro delat vilicu, he he, :liza: :pivo2:
-
eeee,pa vidija si da mi je zadnji nosač sica uša točno kako triba u centar težišta...je sve vidiš.. :old:
doslovno si svatija da motor i vozač moraju bit jedno kad se vozi zesče :wink:
-
tako je,a šta si jučer se bunija da nisan potrošija nijednu reznu ploću,danas san spuca dvi zadnje,bija bi ja još pila,ovako mi je motor ispa predug,jbg.
-
:lol: :lol:
bolje da nisi ima vise ko zna sta bi ostalo od dedeka
-
Senior je vaš? :palacgore: Inače ovi mortići izgledaju predobro samo možda boju nekako ukonponirat.. :misli: :palacgore:
-
kupija rezne ploće...
(http://s16.postimage.org/ei4k0brr5/auuu_001.jpg) (http://postimage.org/image/ei4k0brr5/)
(http://s7.postimage.org/ca6gcybnr/auuu_002.jpg) (http://postimage.org/image/ca6gcybnr/)
(http://s17.postimage.org/v85tvm0qj/auuu_003.jpg) (http://postimage.org/image/v85tvm0qj/)
(http://s13.postimage.org/x04rq3llv/auuu_004.jpg) (http://postimage.org/image/x04rq3llv/)
(http://s13.postimage.org/jtfbqkpwj/auuu_005.jpg) (http://postimage.org/image/jtfbqkpwj/)
-
(http://s15.postimage.org/annoazndz/auuu_006.jpg) (http://postimage.org/image/annoazndz/)
(http://s13.postimage.org/du0reejvn/auuu_007.jpg) (http://postimage.org/image/du0reejvn/)
(http://s17.postimage.org/4d5frkfgb/auuu_008.jpg) (http://postimage.org/image/4d5frkfgb/)
(http://s7.postimage.org/a4lc9xmyv/auuu_009.jpg) (http://postimage.org/image/a4lc9xmyv/)
-
da san ja vi ja bin sic na trup ćapal..a ovi nosači za sic bin znel... :cool:
-
jezik?.. :mrgreen:
po domaću bodulski....
sad prijevodim ono prije
da sam ja vi..ja bi taj sic na ramu ohvatio....one nosače za sic bi spilio i učvrstio sic na ramu....kužiš sad? :mrgreen:
-
(http://s16.postimage.org/rmf6a4q4h/auuu_010.jpg) (http://postimage.org/image/rmf6a4q4h/)
(http://s13.postimage.org/5tmx9ajvn/auuu_011.jpg) (http://postimage.org/image/5tmx9ajvn/)
(http://s16.postimage.org/8p8qod16p/auuu_012.jpg) (http://postimage.org/image/8p8qod16p/)
(http://s15.postimage.org/x2xu4ewbr/auuu_013.jpg) (http://postimage.org/image/x2xu4ewbr/)
(http://s13.postimage.org/5fq6nfp5v/auuu_014.jpg) (http://postimage.org/image/5fq6nfp5v/)
ma zvir i gotovo...
-
Imaš znanja, vještine i talenta. Svaka ti čast.
Možda da talent usmjeriš na nešto više od Tomosa?
-
prijedlog,jbg,posla san ti pp greškom...
-
2 tomosa :mrgreen:
več mi se sviđa,sta če bit kad izađe na cestu :wink:
-
prijedlog,jbg,posla san ti pp greškom...
A ja sam ti PM-om i odgovorio... :mrgreen:
-
šta je ante,čekaj dalje, ima dobra baza...
(http://s14.postimage.org/qjwq2uqel/auuu_015.jpg) (http://postimage.org/image/qjwq2uqel/)
(http://s15.postimage.org/vamy9x0dj/auuu_016.jpg) (http://postimage.org/image/vamy9x0dj/)
(http://s15.postimage.org/4hwshun1j/auuu_017.jpg) (http://postimage.org/image/4hwshun1j/)
-
ne vidin je
iden malo hladit glavu u garazu :mrgreen:
mozda mi padne sta napamet
-
Lipa ura za u garažu :lol:
-
sad je efektivno :mrgreen:
-
sad če...
(http://s17.postimage.org/sl56ngmd7/auuu_018.jpg) (http://postimage.org/image/sl56ngmd7/)
(http://s17.postimage.org/8f1ookqpn/auuu_019.jpg) (http://postimage.org/image/8f1ookqpn/)
(http://s16.postimage.org/vi6gc5q2p/auuu_020.jpg) (http://postimage.org/image/vi6gc5q2p/)
dva dana privrčen radionu jer znan da san savija i okinija cijevi za napravit niski volan,jbg,nigdi ga..pa ja lipo danas montiran oni šta je bija na početku i kočioni i dr.,jer taj volan mi je triba bit smjernica za ostale visine i pravce-ali eto nema ga nigdi-uglavnom,kad san sve povida,sija ,zapalija cigaret i gledan po zidovima bzvz. i šta...neču niti govorit šta san sve nabrojija i sebi i njemu,tribala bi mi cila stranica,uglavnom jedan jeb...i pogled i...
(http://s18.postimage.org/xetj615o5/auuu_021.jpg) (http://postimage.org/image/xetj615o5/)
(http://s7.postimage.org/qoar7fvd3/auuu_022.jpg) (http://postimage.org/image/qoar7fvd3/)
zbog ovoga dozvoljavan da me zajebajete cilu večer,stvarno san zaslužija... :tetine:
-
stvarno. dva tomosa...http://postimage.org/image/o489s7bap/ (http://postimage.org/image/o489s7bap/)
http://postimage.org/image/5fq6nfp5v/ (http://postimage.org/image/5fq6nfp5v/)
iz crva u leptira...ne šarenoga,jbg. :cool:
-
:slinavac: :slinavac: :slinavac: E ovakvi članovi su mi uzor. Znam barem 10 automatika onakvih kao što je ovaj bio na početku da su završili na otpadu jer vlasnici nisu znali šta će s njima i onda ovako netko dođe i napravi najboljeg automatika kojeg sam vidio u životu (zasad). Svaka čast!
-
tnx na mišljenju.. :wink:
-
:slinavac: :slinavac: :slinavac: E ovakvi članovi su mi uzor. Znam barem 10 automatika onakvih kao što je ovaj bio na početku da su završili na otpadu jer vlasnici nisu znali šta će s njima i onda ovako netko dođe i napravi najboljeg automatika kojeg sam vidio u životu (zasad). Svaka čast!
U potpunosti se slažem sa tobom. :palacgore: Jedan od boljih projekata,i vidi se uložen trud a ne samo kupi i stavi,ovdje se radi sa flexericom i aparatom za varenje.. svaka čast na volji i živcima.. :palacgore:
-
večeras formuliranje volana...krele mi je jednu stranu jače savija pa san se dobro da ne kažen šta,ali nekako okvirno san ga dobija,još nije formiran kako triba...
(http://s7.postimage.org/bmoplaenb/ab_001.jpg) (http://postimage.org/image/bmoplaenb/)
(http://s18.postimage.org/rhems5lph/ab_002.jpg) (http://postimage.org/image/rhems5lph/)
(http://s13.postimage.org/it14vhejn/ab_003.jpg) (http://postimage.org/image/it14vhejn/)
ručke san samo privremeno montira da vidin di šta-djelovi su samo piketani..
(http://s15.postimage.org/4mxdncw93/ab_004.jpg) (http://postimage.org/image/4mxdncw93/)
desna mi je u vrhu malo dlaku duža ,ali nebitno, IMAN REZNIH PLOĆA..
-
volan je širok triba ga malko suzit....
-
nije,sad češ vidit zašto..
(http://s7.postimage.org/5e4augexz/ab_005.jpg) (http://postimage.org/image/5e4augexz/)
(http://s17.postimage.org/ca5ztwn6j/ab_006.jpg) (http://postimage.org/image/ca5ztwn6j/)
(http://s11.postimage.org/4xunth8gv/ab_007.jpg) (http://postimage.org/image/4xunth8gv/)
sad se senior umiša,i neman ja šta govorit naspram njegovog iskustva...
(http://s17.postimage.org/979v49xln/ab_008.jpg) (http://postimage.org/image/979v49xln/)
(http://s18.postimage.org/d11h7t8v9/ab_009.jpg) (http://postimage.org/image/d11h7t8v9/)
aj mu ti šta reci kad on odluči.. :tetine:
-
reci malom da će mu tata ovako učinit
(http://s18.postimage.org/s7zjsko4l/DSC01179.jpg) (http://postimage.org/image/s7zjsko4l/)
-
(http://s7.postimage.org/5nouh3anb/ab_010.jpg) (http://postimage.org/image/5nouh3anb/)
a,pa morala je i stara "kuka"provjerit borbeni položaj-malo smo se zahebavali sa kacigama..
(http://s15.postimage.org/l0nspqxjb/ab_011.jpg) (http://postimage.org/image/l0nspqxjb/)
(http://s7.postimage.org/6njqqjf6v/ab_012.jpg) (http://postimage.org/image/6njqqjf6v/)
sasvim dovoljan dokaz da je volan pogođen za sve uzraste,naravno u određenim gabaritima-jedino me malo smeta ovaj "lajtung"šta je sad predug,ali zamotat ču ga nekako... :tetine:)
di su komentari,nije vrag da nema ko koji savjet ili nešto?-osim ovoga sa brusilicon-spamera... :wink:
-
nesmimi nista komentirat pre opasno izgledas :mrgreen:
-
A šta komentirat, kad je dobro :palacgore:
-
Po momu nahođenju ,položaj ručki je previše dolje .
Barem tako izgleda sa slika.
-
Odlično napravljeno :palacgore:
Položaj ručki je dobar ako će se voziti nagnut prema naprijed, ali svakome nepaše isti nagib ručaka.
-
popustiš malo vide na trokutu i malo ga možeš podignit ili još spustit,ide di očeš ,ako na to misliš i nije preširok ni preuzak-preuzak bi izgleda da je na četveru ili bt-u,ali na matiku izgleda preširok po nekima,ali uživo je skroz druga prića,slika nikad nemože dat doživljaj stvarnosti... :tetine:
-
oče li dedek bit za registraciju ili samo ovako za malo đir oko kuće napravit ? Da se mene pita ja bin zadnji fren stavija pod ruku pasalo bi uz ovakav volan jos jedna ručka na livoj strani
-
:palacgore: dobro je a3l primijetil, ja bi tako napravil
-
neče dedek na tablicu,dosta mi je ova dva šta svoje odrađuju,ovi drugi neka stoju di jesu,ručka fali,ali nije to brzinac i neče bit zadnja ručna nego kako san reka,nožna..sad disk ili bubanj,ovisi o jednom detalju,još nisan definira sliku u glavi,pomalo,ima tu još podosta posla,zamislija san nešto da nadmašin sam sebe,šta je gotovo nemoguće,ali.... :tetine:)radit če tu još brusilica i co2
-
ja mislin da če ovako bit finalni izgled,možda uleti rasvjeta,ali o tom potom,komentari i prijedlozi dobrodošli.
(http://s16.postimage.org/stuhojfnl/bb_003.jpg) (http://postimage.org/image/stuhojfnl/)
-
bit će odlično, rasvjetu, šteta je ne stavit, onako dvi halogene jednu iznad druge one šta se inače stavljaju u kućnu stropnu rasvjetu (12v25w), tako da imaš dugo i kratko...pa još maskicu, he he,.... zašto bi se sad vozikal, ne ne, moraš još radit :eusa_doh: :old: :dobar:
-
zanimljiv matik!
neku masku sprida stavit od funsporta il slično..
-
dajete mi mislit,te izazove volin,ali plastiku nevolin..mogu se malo i poigrat,ka i dosad,mašti na volju,iman lima i alata a,i znanja-zašto ne?
-
Neki krom far naprijed sa h4 žaruljom da blešči :cool:
-
odličan je :palacgore:
...a je pali?? :lol:
-
a da ja napravin masku od lima na špice,ka one moderne i šutnen dvi halogene jednu do druge?aj pucajte slike ideja-tnx kolegi na pm,lipa slika ,da vidin druge ideje-i zada ,slike guzice(ne moje,proša je gey tulum)-nešto ka stara laverda i sl.da napravin izvučeni oblik,ka na one puhe trkače..
-
http://m.njuskalo.hr/mopedi/sachs-madass-50-125-kao-nov-oglas-4953569?list_return_url=http%3A%2F%2Fm.njuskalo.hr%2Fmopedi%3Fpage%3D2%234953569 (http://m.njuskalo.hr/mopedi/sachs-madass-50-125-kao-nov-oglas-4953569?list_return_url=http%3A%2F%2Fm.njuskalo.hr%2Fmopedi%3Fpage%3D2%234953569)
Ovakva rasvjeta bi mu stajala... Imaju takva svjetla u autobusima... Iznad putničkih sjedala...
-
http://postimage.org/image/ngyh4pxsb/ (http://postimage.org/image/ngyh4pxsb/)
ajmo ,ko ima klip od kompresora,traktora,fapa-šta veči to bolji-fala fzr67-ajdijer je njam...
-
:palacgore: za ideju
je moze o benzinca ??
-
ja mislin da bi pasalo do trans-am ili corvette,ili tamića benzinca :lol:
-
87 ??
-
samo od benzinca :mrgreen:
-
ima ja od golfa duje 4 komada :mrgreen:
dizel
-
he he he -dočepa san se pozadine,nečiji testisi su malo nastradali,prilikom demontaže,ali je sve dobro prošlo,kako za koga...
(http://s16.postimage.org/eo27wsby9/bb_027.jpg) (http://postimage.org/image/eo27wsby9/)
(http://s14.postimage.org/49cl1izq5/bb_028.jpg) (http://postimage.org/image/49cl1izq5/)
(http://s15.postimage.org/pdp3gpppj/bb_029.jpg) (http://postimage.org/image/pdp3gpppj/)
(http://s7.postimage.org/f3h4d6s87/bb_030.jpg) (http://postimage.org/image/f3h4d6s87/)
ogledni položaj na jednoj felgi...
(http://s7.postimage.org/q862ygpyf/bb_031.jpg) (http://postimage.org/image/q862ygpyf/)
uglavnom,hm-p 190mm-malo čemo ga pročistit na tokarca,bit če jako zanimljivo napravit glavčinu,jer traže kliješta izbačaj od odoka oko 1.5-2 cm,malo če bit tisno iako su vilice šire,ali ja san optimista,STAT ČE TO SVE.
EDIT:dome koliko je promjer tih klipova?
-
nisu to nečiji testisi Već moja jaja.....
svakako ja mu pomažem a on mi sa prednjom osovinom radi kajganu :shock: još se čudi šta stenješ nisam ti ni blizu prsta udario
-
nemože se reć da nisi podnija junačku žrtvu za dedeka-svi za jajca- jajca za sve... :lol:
-
pa ima li ko dva klipa od nečega promjera 80, 90 mm,daj kopajte po traktorima i kompresorima..
http://postimage.org/image/ngyh4pxsb/ (http://postimage.org/image/ngyh4pxsb/)
-
mi se čini da iman u paštari od moje alfe 2,0 td, poć ću vidit ako ti paše
-
aj,pa vidi promjer.
-
e sad ono najvažnije,centriranje i učvrščivanje diska za nosivu ploču..
(http://s11.postimage.org/n148aapi7/ziko_244.jpg) (http://postimage.org/image/n148aapi7/)
e,ode ako dođe do nekakvog odstupanja,cili posal je rađen bezveze,zato ugradnji diska treba posvetiti veliku pažnju
(http://s12.postimage.org/51ix5de3t/ziko_248.jpg) (http://postimage.org/image/51ix5de3t/)
tribalo mi je skoro pa sat vrimena da ga dobijen onako kako treba,probija san označene rupe i ureza na isti princip kao i nosivu ploču,svrdlo5mm,ureznica6mm isto trapezna,samo san prvu rupu probija odma i ureza i zavida,tako da mi je preostalo samo fino micanje livo-desno za dobit točan centar..
(http://s9.postimage.org/tuko0pf5n/ziko_242.jpg) (http://postimage.org/image/tuko0pf5n/)
naravno,na disku san večin svrdlom(12mm)ukopa dosjed glave vide radi čvrstoče i naravno izgleda i dobija san ovo-sritan ka mala dičija guzica
(http://s8.postimage.org/52ic8rgtt/ziko_256.jpg) (http://postimage.org/image/52ic8rgtt/)
a,pa mora san ga malo i polirat da nas sve zabliješti svojom ljepotom...
od cega je to disk ako nije tajna?
-
energy skuter-promjer 22 i ništa nije tajna..
-
imas li neke planove ili skice po kojem si to radio? imam istu felgu ali zadnju pa bi pokusao napravit
-
ja ti ništa ne crtan,sve radin iz glave,kako mi padne na pamet,misliš,zadnju stavit naprid?s diskom? :misli:
-
To je bio plan,ili naci neki disk sa 4 rupe ili napravit neki nosac kao sto si ti napravio sa 4 na 6 rupa.
-
pa eto,u temi imaš sve večinom detaljno opisan,ako nešto nije jasno,slobodno pitaj..
-
Bas je dobra fora ovo za klipove,samo treba naci socivo i unutra ono
-
ko če nego moj šime kolega.
(http://s14.postimage.org/kijev0e5p/aaaa_008.jpg) (http://postimage.org/image/kijev0e5p/)
(http://s10.postimage.org/gj6fwx6x1/aaaa_012.jpg) (http://postimage.org/image/gj6fwx6x1/)
promjer je 75 mm,sad ču pomalo razmišljat o lečama i led rasvjeti,naprid idu dva,sad ili jedan poviše drugoga ili paralelno,triban se odlučit,nazad ide jedan,sa pozicijom i eventualno,štop svitlon,ajde sad ekipa,pucajte ideje i prijedloge,nisan pratija te teme o led rasvjeti,pa nisan baš pametan,ako može radit na 6 v ok,ako ne onda na 12,najvažnije mi je neka ideja za leče,koje i kakve..,ajmo rafal....
-
Hoće li ih i klipnjače držat :misli:
-
neman klipnjače od njih,ali to ču malo. :misli:
-
dosad je ovo bio DEDEK projektil ali ide put DEDEK ŠMINKERIJ... :lol:
prvo ga je olakša da bi mu sad naprdeka pizdarijeeeee :shock: ili ide se na ono mala moja primi na znanje sila masi daje ubrzanje ili za one malo jače 1 nutnov aksiom . :cool:
reka bi ivica :kokice:
-
ja bi ispred one klipove složio jedan ispod drugoga...mislim da je tako ljepše...paralelno izgledaju ko neki dalekozor...
-
mislim da se klipovi mogu isplirati da se sjaje fino :mrgreen:
i jedan ispod drugoga definitivno :) :palacgore:
-
i meni se čini da je jedan ispod drugog nekako lipše i izgleda malo "opasnije",samo triban malo osmislit nosače,ajmo još malo ideja,neka forum odluči..
-
napravite na tokarskom 2 kao bolcne i kroz rupe progurate i navarite na one nosače za far na vilama
-
tako nešto san i mislija izvest,ali na vide ili nešto sl.,ali još neman uvid u ta grla od led rasvjete,neznan oče li ti bolceni smetat,nije ga problem otokarit(bolcen ,ni klip probit u čelo),samo triban vidit ta grla i koliko su duboka,kakvi je dosjed leča itd.ima li ko kakvu sliku tih grla i dosjeda.
-
pitaj člana kaki onakve leće bi ti dobro dosle kao što on ima na masci na atx-u :palacgore:
-
ajde,valjda če čirnit u temu. :palacgore:
-
vidija san na blic danas neke halogene na 12 v u bauhausa ,nije neka cijena,ali nešto slabo imaju w,tako ako ko ima kakva iskustva neka ubode ode u temu slobodno,unutra je lampica i komplet konusno grlo s dva spoja,nisan ima vrimena malo bolje pogledat,čini mi se neki šit,onda mi nije to to ,iako izgleda neloše.to je vjerovatno za onaj knauf strop,ali samo da su w malo veči.bar 25.
-
napisao sam ti na pm
ne znam kakvo ce paljenje ic na projektil.. ja imam 12v90w i sa halogenom od 35w jako dobro svijetli - ili preciznije : osvijetli cca. do 7 metara naprijed i jedno 3 metra u sirinu , vise je sirokokutna nego snop..
Tako kad bi se dala naci tzv. spot halogena zarulja i isprobat vjerujem da bi to bilo dobro
-
tnx kaki i na pm i na ovom. :palacgore:
-
art-rasvjeta.net/cijene-halogene-zarulje/prodaja/osram-dulux-decostar-51-eco-halogena-arulja-gu-5d3-50-wata-spot
ovo neka ti bude neka orijentacija...
-
večeras san naša halogene 12/35,samo je kontakt na nabadanje na dvi igle,taman pašu po promjeru da ne moran skidat klip puno na čelu,sad treban vidit koja tu idu grla,možda čak i ostane mjesta za bolcen,jer koliko san usporedija donji dio klipnjače od tomosa taman sjeda po širini bolcena klipa,ide se naprid,ovo san samo brzinski pogleda ,ali to bi bilo to.
-
ako su ti ravna stakla na halogenkama slaba su ti zrcala, kratko će ti bacat snop svitla, moraš još stavit leće naprid, uzmi od skuta malagutija f12 il f15, a grla ako ne najdeš iman ja :palacgore:
-
ravna su stakla,imaš li sliku tih grla za orijentaciju?
-
promjer halogene ti je fi51
grlo ide G5
http://www.chipoteka.hr/www_new/modules/moduli/shop/product.php?sifra=8020802801 (http://www.chipoteka.hr/www_new/modules/moduli/shop/product.php?sifra=8020802801)
:palacgore:
-
aha,čipoteka ima i splitu-tnx kaki.
-
lijepo lijepo uvijek zanimljivo pratit vase projekte detaljno sve opisano i preneseno... :D
-
Šta bi sa projektilom?
-
(http://s10.postimage.org/ghajkpohx/abc_075.jpg) (http://postimage.org/image/ghajkpohx/)
(http://s12.postimage.org/55s7xp7pl/abc_076.jpg) (http://postimage.org/image/55s7xp7pl/)
(http://s7.postimage.org/6cuvdnkhj/abc_072.jpg) (http://postimage.org/image/6cuvdnkhj/)
(http://s15.postimage.org/9hlng6m07/abc_078.jpg) (http://postimage.org/image/9hlng6m07/)
(http://s8.postimage.org/xz0fi7e5t/abc_097.jpg) (http://postimage.org/image/xz0fi7e5t/)
(http://s7.postimage.org/s4mtvu54n/abc_098.jpg) (http://postimage.org/image/s4mtvu54n/)
(http://s12.postimage.org/6dar3nn7t/abc_112.jpg) (http://postimage.org/image/6dar3nn7t/)
-
To je to :cool:
Ja bi si tako napravio svjetla u sobi :mrgreen:
-
Fora :palacgore:
kako mali amerikaner na tokarskom :mrgreen:
-
mali?
YouTube - Broadcast Yourself (http://www.youtube.com/watch?v=5Xye-KeJeyg&feature=player_embedded#)
jednon rukon radi,drugon snimaj... :092:
-
bome je mali....ovaj je taman,hhii kad se samo sjetim zabijanja sa njim...
Moj posao (http://www.youtube.com/watch?v=QAYox-fkYMU&feature=channel&list=UL#)
-
mali?
YouTube - Broadcast Yourself (http://www.youtube.com/watch?v=5Xye-KeJeyg&feature=player_embedded#)
jednon rukon radi,drugon snimaj... :092:
e jbg majstore ti metneš video na jubitu i onda ga označiš kao privatni da ga nitko drugi nemože vidjet :mrgreen:
-
(http://s12.postimage.org/njc5him2x/abc_081.jpg) (http://postimage.org/image/njc5him2x/)
(http://s11.postimage.org/ev6vm9ojz/abc_082.jpg) (http://postimage.org/image/ev6vm9ojz/)
(http://s7.postimage.org/7v5lasktz/abc_083.jpg) (http://postimage.org/image/7v5lasktz/)
(http://s13.postimage.org/r9th6fog3/abc_086.jpg) (http://postimage.org/image/r9th6fog3/)
(http://s14.postimage.org/fur1252tp/abc_087.jpg) (http://postimage.org/image/fur1252tp/)
-
siniša lipo je ka imaš lipo doma svoj tokarski i možeš ucinit nešto po svojoj volji budući da imaš podosta znanja :palacgore:
-
ništa nije palo s neba...
(http://s11.postimage.org/3s5mzmwsv/abc_091.jpg) (http://postimage.org/image/3s5mzmwsv/)
(http://s12.postimage.org/y1p69z5u1/abc_092.jpg) (http://postimage.org/image/y1p69z5u1/)
(http://s16.postimage.org/ujx7mc5c1/abc_093.jpg) (http://postimage.org/image/ujx7mc5c1/)
(http://s15.postimage.org/nqqdiwjc7/abc_094.jpg) (http://postimage.org/image/nqqdiwjc7/)
(http://s13.postimage.org/axsm86ow3/abc_095.jpg) (http://postimage.org/image/axsm86ow3/)
sve ovo oko mašine naruke -izuzev mig-mag za nabacit materijala u kadu.. :092:
-
:palacgore:
E vidiš baš razmišljam neki dan kako izvest spoj adaptera i blokova.
Odlično rješenje.
-
e,pa lipo napuniš kadu pomalo oko 2 cm i onda imaš mesa za urezat navoj.
(http://s13.postimage.org/4m5jfpnk3/abc_099.jpg) (http://postimage.org/image/4m5jfpnk3/)
na to nabaciš onaj adapter od al. 10 mm,ali nema alu pbc,nego sapunski
(http://s14.postimage.org/vyv2cecnh/abc_100.jpg) (http://postimage.org/image/vyv2cecnh/)
vidi kako lipo ostane na bušilici,netriba posli čistit ništa,ali nije ni loš.
(http://s16.postimage.org/pgk6mqfb5/abc_096.jpg) (http://postimage.org/image/pgk6mqfb5/)
jbg,mora san to poslikat.
prva slika izgleda grozno ,ali samo san tija poslikat kut ulaza trokutastih lamela,a sad kad je vidin,kao da je neko kopa traktorom,bar na slici,ali između bloka i adaptera dolazi guma 2 mm,otporna na sve živo i loctite 5922..
-
evo ode i jednostavni princip za navuč piksnu gore,jer san odavno napisa da san alergičan na igličasti,ovo je rađena 15/10
(http://s11.postimage.org/x347u2l5b/abc_104.jpg) (http://postimage.org/image/x347u2l5b/)
(http://s10.postimage.org/cgw1mhf0l/abc_105.jpg) (http://postimage.org/image/cgw1mhf0l/)
(http://s17.postimage.org/mes0qhfln/abc_108.jpg) (http://postimage.org/image/mes0qhfln/)
radilica je spremna,ali ova nije na iglice jer se pokazalo kao jako loše riješenje na ostale 2 od 3 makine pri višim rpm-iša san na poliamidni kavez
(http://s9.postimage.org/6dwy2a17v/abc_110.jpg) (http://postimage.org/image/6dwy2a17v/)
(http://s13.postimage.org/g33io7a0z/abc_111.jpg) (http://postimage.org/image/g33io7a0z/)
-
a ovo po obodu polutki je za ...
-
to su male rupe m4.pa nije valjda da pravi tuneri na forumu neznaju čemu služe,baš me zanima :misli:
-
Za zadržavanje ulja,bolje podmazivanje :misli:
-
za olakšavanje radilice :misli:
-
nije je s ovim olaksa ni 0,00000001 g, vjerovatno podmazivanje
-
Buža, ona služi za ništo uvuć :misli::
-
stvara se veća centrifugalna sila :biggrin:
-
ovaj put idemo na magičnu brojku,ovo na slikama još nije dorađeno kako triba ,ali bit če.jer san picajzla u završnim radovima
(http://s15.postimage.org/9a8mkth47/abc_109.jpg) (http://postimage.org/image/9a8mkth47/)
(http://s14.postimage.org/lzaqa3uz1/abc_113.jpg) (http://postimage.org/image/lzaqa3uz1/)
(http://s11.postimage.org/frwt57erz/abc_101.jpg) (http://postimage.org/image/frwt57erz/)
(http://s16.postimage.org/rajpimf41/abc_102.jpg) (http://postimage.org/image/rajpimf41/)
(http://s14.postimage.org/f3zoihf9p/abc_103.jpg) (http://postimage.org/image/f3zoihf9p/)
-
zvone preveč blizu... :092:
-
jel malo duga prirubnica ili mi se cini!? inace je za svaku pohvalu projekt.. :palacgore:
-
kako duga?to je originalna gumena od skutera koja dođe na lamelni usis,samo je napravljena cijev unutra kao međuspoj,krača nemože bit da si neznan šta.jbg,poslikat ču,ionako je sad opet sve rastavljeno,i idemo dalje na max.. :092:
-
zanimljiv projekt! jos zanimljivije bi bilo upasat minarelli termogrupu LC! :smile:
-
one rupe na radilici su za šta? za veće vrtloženje smjese koje će dovest do većeg raspršavanja smjese? :misli: :misli: bubam onak :mrgreen:
-
svašta san pasa, i ovo i vodeno itd,ali ostajen stiktno na a3 i a 35,pa da vidin dokle može,tomos je tomos..trc je uvatija na gps 92-ali ovaj mora proč magičnu brojku i onda se ostavljan pizdarija. :092:
@penče,misliš,radi ti čoeče glava dobro.
-
e,da zvonu ne zaboravin,i on je pogodija jednu veliku i važniju svrhu... :092:
-
ne kužim baš povezanost rupa i veće centrifugalne sile :misli: :misli:
-
valjda dolazi do poremećaja i nastaje veća centrifuga?
prije bi smijesa kad bi se radilic vrtila normalno smijesa bi se oko radilice vrtiila..sad se smijesa miješa valjda...neznam..
-
jel malo duga prirubnica ili mi se cini!? inace je za svaku pohvalu projekt.. :palacgore:
evo,sad vidi razlog zašto je kolika je,manja ne može bit...,problem je šta čašica karburatora ne može stat,zbog dekle kumplunga.. :092:
-
(http://s17.postimage.org/9lfik66mj/abc_118.jpg) (http://postimage.org/image/9lfik66mj/)
(http://s16.postimage.org/57jwaos01/abc_117.jpg) (http://postimage.org/image/57jwaos01/)
(http://s18.postimage.org/ws32rbbc5/abc_119.jpg) (http://postimage.org/image/ws32rbbc5/)
(http://s11.postimage.org/j7g76r92n/abc_121.jpg) (http://postimage.org/image/j7g76r92n/)
-
ma vidio sam samo se cini da je duga ali zapravo je taman! :palacgore:
jel ovo 17.5 karb? :wink:
-
jest,samo dlaku dorađen difuzor.
-
na koji način si difuzor sredil
-
malo san se igra i otvorija .zaoblija ,malo dizne itd,poslikat ču kad buden.
-
sa ovim govancima triba bit jako oprezan jer žderu gus ka blesave...
(http://s13.postimage.org/uk88j20bn/abc_122.jpg) (http://postimage.org/image/uk88j20bn/)
zato je bitno svitlo iz svih kuteva ,a kod mene i očale +1,jbg..
(http://s11.postimage.org/xqkkzx8kv/abc_121.jpg) (http://postimage.org/image/xqkkzx8kv/)
analni otvor je također doveden ugrubo.
(http://s7.postimage.org/dt9vx2gdz/abc_123.jpg) (http://postimage.org/image/dt9vx2gdz/)
preljevi također(ugrubo). :092:
(http://s8.postimage.org/bmrigvi5d/abc_124.jpg) (http://postimage.org/image/bmrigvi5d/)
-
radite po nekoj shemi ili sve iz glave i odokativno :mrgreen:
-
pa,hm,kako to pojasnit?odokativno ne sigurno,po nekoj shemi djelimično,iz glave?najviše,poveži par tih segmenata i onda ih uhodaj i uskladi-i to ti je to-zato ovaj put van i stavljan iznutrice jer sta pravi gnjaveži s pitanjima -šta je unutra?ovo je makinja number 4,ova če ič na magičnu brojku,naravno ,optimizirana s ostatkom pogona i prijenosa,ove su dosad jednostavno bile prejake,tako da sad ne iden samo na moment,nego ga gledan produžit,dosta mi je više čupanja zadnjih vilica pucanja lanaca,čupanja lančanika,sad ide još malo više elastike-broj 3 ruši sve ispod sebe,pretjera san malo s snagom,zadnji rezultat je ovo
(http://s12.postimage.org/vnqqyxd0p/abc_065.jpg) (http://postimage.org/image/vnqqyxd0p/)
ovo gornje govno-sad je ista unutra,ali ako ne izdrži razradu,ide od dmb-a klipnjača. :092:
-
još niste odgonetnuli za čega su rupice na radilici? Ili sam ja nešto propustio? :misli:
-
o tom potom..isičena i adaptirana ona haj.tek guma za prirubnicu,nema zatezanja dok se ne finišira spoj blokova
(http://s12.postimage.org/d8bsi0m5l/abc_125.jpg) (http://postimage.org/image/d8bsi0m5l/)
(http://s8.postimage.org/bsschhl0h/abc_126.jpg) (http://postimage.org/image/bsschhl0h/)
(http://s12.postimage.org/8rjfjc7xl/abc_127.jpg) (http://postimage.org/image/8rjfjc7xl/)
sad tek vidin kad san kliknija sliku da se uveča da mi se senior igra rezolucijon na mobu-sorry zbog ovolikih slika.
@tenx ansi-racingu na gumi i posudbi žgublji i itd,da ne spominjen... :palacgore:
-
lagani klipić je unutra -gleda se hod,kad šta otvara itd.... :092:
(http://s11.postimage.org/u9esy9d6n/abc_135.jpg) (http://postimage.org/image/u9esy9d6n/)
(http://s15.postimage.org/bwp0h21g7/abc_136.jpg) (http://postimage.org/image/bwp0h21g7/)
(http://s8.postimage.org/4xuzdtns1/abc_137.jpg) (http://postimage.org/image/4xuzdtns1/)
(http://s12.postimage.org/fkbu5pg4p/abc_138.jpg) (http://postimage.org/image/fkbu5pg4p/)
-
ovo je ona gumena prirubnica o kojoj smo pisali ova dva dana i vidi se da ima utor za dosjed oriđiđi....
(http://s11.postimage.org/gy9l5jrzz/abc_132.jpg) (http://postimage.org/image/gy9l5jrzz/)
a ovo je cijev od inoxa koju san protokarija i doveja na več viđeno-znači max koliko može bliže,jer u prošlim postovima se vidi problem sudara dekla kumplunga i čašice karba.
(http://s15.postimage.org/z9y4k34k7/abc_133.jpg) (http://postimage.org/image/z9y4k34k7/)
evo i usis je zatvoren,preljevni nije začepljen jer nema potrebe,radi se o a 5 cilindru tako da nije potreba kao na a35 ubacivat krila i djelomično zatvarat zbog puno praznog prostora.
(http://s9.postimage.org/biuzrotvv/abc_139.jpg) (http://postimage.org/image/biuzrotvv/)
(http://s18.postimage.org/6cbxunjgl/abc_140.jpg) (http://postimage.org/image/6cbxunjgl/)
(http://s12.postimage.org/ldqmokup5/abc_141.jpg) (http://postimage.org/image/ldqmokup5/)
tajnoviti dedek je pokriven i čeka,ali triba opet napravit preinake nazad,ali o tom potom ,čekaju se neki djelovi i nešto od brzog jure da se završi ovi zadnji stroj,a to ču isto popratit slikama ,kao i uvijek,sad ide sve u kutiju i kako se bude imalo vrimena-samo mala napomena,bilo bi dobro da se gostima još malo više ograniči pristup,jer ovo sve pišen za članove,ne za goste-ne želin sutra na cesti vidit totalnu kopiju,bez truda i rada,a vidin da po nekim mojim temama dosta gostiju proučava po cili dan,nije me briga za članove,neka pitaju šta ih zanima,samo ti anonimci mi idu na jednu stvar,neka se prijavu na forum i onda čitaju-samo napomena adminima,nije u redu-neka bude kao i na još nekim forumima,ako se ne registriraš,bulju u predstavljanje-ja san ZA.
-
jel ja mogu kupit u tebe onu prirubnicu šta ti je ostala .. kad si mislia još normalno pričvrstit karburator za cilindar :misli: baš mi treba a neda mi se pravit :gy: :kokice:
-
još jedno pitanje imam radilicu sa igličastim ležajem i bolcen od 10 mm (radilica je nova) kad bi ubacio sad drugi cilindar opet novi .. ali je klip samo isporučiv u 12 mm bolcu jer se radi naravno o colibri cilindru i klipu sa prozorima .. ubacim li piksnu bit če debela 1 mm .. očeli to puknut .. rasut se .. koji materijal mesing ili bronca? jeli to može valjat .. dobio sam podatak da se to nekim puklo jer je jedan izbacio radilicu iz centra a drugom je zacvikao pa je pukla .. a sad dali če sama od sebe puknut neznam :misli: :misli: koliko če bit izdržljivo dobi sad podatak sa se s vama konzultiram :palacgore: :misli: :misli: POMOĆ :mrgreen: :palacgore: :palacgore:
-
još jedno pitanje imam radilicu sa igličastim ležajem i bolcen od 10 mm (radilica je nova) kad bi ubacio sad drugi cilindar opet novi .. ali je klip samo isporučiv u 12 mm bolcu jer se radi naravno o colibri cilindru i klipu sa prozorima .. ubacim li piksnu bit če debela 1 mm .. očeli to puknut .. rasut se .. koji materijal mesing ili bronca? jeli to može valjat .. dobio sam podatak da se to nekim puklo jer je jedan izbacio radilicu iz centra a drugom je zacvikao pa je pukla .. a sad dali če sama od sebe puknut neznam :misli: :misli: koliko če bit izdržljivo dobi sad podatak sa se s vama konzultiram :palacgore: :misli: :misli: POMOĆ :mrgreen: :palacgore: :palacgore:
tebi triba ona klasična tomosova tanka piksna 15/12 tanka ,ali inače bude 16/12,te piksne su se ugrađivale neko vrime u tomosa s bolcenom 10,-tipa valjda 14/10 ili sl. ali i sa bolcenom 12,nisu baš preporučljive -za pentu može proč jer je penta stalno u nekim okvirima opterečenja,ali za cestovni motor je opasna jer je jednostavno tanka,a prima dosta udaraca na tanku površinu,pa bi ti preporučija da ubaciš klipnjaču od pente da opet imaš mesa malo više ili da nađeš klip s bolcenom 10 i napraviš kao i ja piksnu 15/10 od fosforne ili grafitne bronce i malo kad je navučeš u dosjed,prođeš trivelom,da bolcen prolazi kroz nju ni lagano ni teško-ja ti te mjere uvik mišan ovako napamet,ali sebi san u ovoj temi napravija kako vidiš piksnu 15/10 jer je bolcen 10,a klip 40 mm.
-
ajmo dalje....
(http://s7.postimage.org/ghnoq49on/abc_154.jpg) (http://postimage.org/image/ghnoq49on/)
(http://s10.postimage.org/7flft4ub9/abc_155.jpg) (http://postimage.org/image/7flft4ub9/)
(http://s11.postimage.org/74gwc8lin/abc_156.jpg) (http://postimage.org/image/74gwc8lin/)
(http://s13.postimage.org/b8fc6mh0z/abc_157.jpg) (http://postimage.org/image/b8fc6mh0z/)
(http://s8.postimage.org/itpzqtugx/abc_159.jpg) (http://postimage.org/image/itpzqtugx/)
(http://s16.postimage.org/552gblxgh/abc_160.jpg) (http://postimage.org/image/552gblxgh/)
(http://s11.postimage.org/8bzw1khyn/abc_161.jpg) (http://postimage.org/image/8bzw1khyn/)
(http://s10.postimage.org/5y96924c5/abc_162.jpg) (http://postimage.org/image/5y96924c5/)
ovo govance od ležaja mi fali ,a to ču uzest sutra,ja misli da bi u nedilju ili ponediljak,ova br 4,mogla imat testno paljenje... :092: :092: :092:(ajmooooo,na magičnu brojku..... :cool:
-
Znaci projekat se nastavlja ?.
-
Relax i ide na bolje, ovo mora da ide, sada sam sjeo i sve isao stranicu po stranicu oci su mi kao farovi od ficeka..Jedva cekam neki finis :D :mrgreen:
-
Ako moze jedno pitanje u vezi radilice ?
Ovako danas rasklopio masinu jer mijenjam klip i stavljam a5 cly 38 mm klip a bio mi 40 i da vidim kakva mi je radilica i lezajevi i to i lezajevi su fini nema lufta medjutim klipnjaca moze hodati gore dole a i malo desno lijevo da li da slazem to i kako se moze popraviti jeftino *?
-
Da i jedva sam izbija bolcnu iz klipa i samo sam pola kajle(osiguraca za klip) nasao nema ni iglicastog u klipnjaci sto dodje gore pod klipom kao sto mi je bilo na prethodnim, imali lijeka za ovu radilicu ?
-
Imam vidio al jebeni yt nmze da uploada 8 megapixela kamera i velik video i nece znal neko di mogu upload..
-
ovo je number 3 koji je sve srušija iza,na njegovo mjestu če doč sad number 4-ovi se popiša od straha,misli da če u smeče,ali ne,ide nazad na stol-opet....
(http://s12.postimage.org/xygriavnt/abc_156.jpg) (http://postimage.org/image/xygriavnt/)
-
Koliko ti imas masina u rezervi i motora ukupno ?, svaki put druga masina i motor tebi kako vidim hobi napraviti masinu postaviti i sjeba''t ?.. Zezam se :D
-
ne,nijedna nije sjebana,samo svaka ide na test na drugog matika i kad vidin kako se ponaša,ide na policu ili se opet na njoj radi,ova na slici je dosad skrivila jedne tvorničke vilice,2 x počupala lančanik iz kola i 3 x pukla lanac,zato sad ide na doradu,malo elastičnijeg prijenosa,a dvi su ok i na polici su.broj 4 ide na test kad se upali.
-
Fino al sigurno, i onda na for sell ? ili rezerve ?...
-
(http://s16.postimage.org/xm9l6mu7l/abc_163.jpg) (http://postimage.org/image/xm9l6mu7l/)
(http://s12.postimage.org/p74x6k8jt/abc_164.jpg) (http://postimage.org/image/p74x6k8jt/)
(http://s13.postimage.org/z3ly1zr7n/abc_165.jpg) (http://postimage.org/image/z3ly1zr7n/)
(http://s10.postimage.org/yxz14wh05/abc_166.jpg) (http://postimage.org/image/yxz14wh05/)
-
(http://s17.postimage.org/iylpg123v/abc_167.jpg) (http://postimage.org/image/iylpg123v/)
(http://s8.postimage.org/k0am8b8xt/abc_168.jpg) (http://postimage.org/image/k0am8b8xt/)
(http://s17.postimage.org/60tu6fj6z/abc_169.jpg) (http://postimage.org/image/60tu6fj6z/)
(http://s11.postimage.org/a09lubhun/abc_170.jpg) (http://postimage.org/image/a09lubhun/)
evo ovo je ono malo šta san moga učinit kroz ova dva dana,jbg boli desna ruka,ali ovo je ipak mali napredak,moga bi dedek iduči tjedan izač odispod stola i na stalak,bar se nadam,ujedno se ispričavam kolegama šta in nisan učinija strojnu obradu jer još neču moč na makinje radit par dana. :cool: :palacgore: :palacgore:
-
Fino samo nek se radi..
-
da se ne bi ko zbunija ,ovaj oblik rezonance usisa je skinu sa CICE foruma -ovaj završetak,tako da neko ne misli da je to univerzala,imaju različiti oblici,ovisno o kubikaži i godištu,malo ,ali vrlo bitno,jer onda se gubi puno,ako nije pogođeno,ovisno o godištu i održavanosti uzorka-a ispuh se radi po uzorku tangi,više vrsta,samo triba nač omjer,jbg-malo spama u svojoj temi ne škodi....
-
oćete probat i s kraćom trubm?... :biggrin:
meni na devi duga truba nikako nije radila kako treba samo je kreštio dell ko lud....skinuo sam ju i motor je letio...s gljivom ili s dugom trubom je bio zagušen...
-
da se ne bi ko zbunija ,ovaj oblik rezonance usisa je skinu sa CICE foruma -ovaj završetak,tako da neko ne misli da je to univerzala,imaju različiti oblici,ovisno o kubikaži i godištu,malo ,ali vrlo bitno,jer onda se gubi puno,ako nije pogođeno,ovisno o godištu i održavanosti uzorka-a ispuh se radi po uzorku tangi,više vrsta,samo triba nač omjer,jbg-malo spama u svojoj temi ne škodi....
aeroport?
Ali ovaj post nisam shvatio, može malo detaljnije objašnjenje?
-
pa ,nije ni sta,ipak je to hobi,pa kad se ima malo vrimena,radi se pomalo,ali san jučer sredija zglob desne ruke,pa neznan baš oče li bit paljenje broja 4 u ned. ili pon.nebitno,ali ču radit na tom... :cool
Mladiću, u našim godinama ..... :mrgreen:
-
vidi,black,odeš na CICE forum,ako je neka zgodna i dobro građena članica iz splita,dogovoriš s njom sastanak,i onda je zamoliš da ti tribaju mire za dosjed i oblik trube-i ona ako je ok,pokaže ti CICU,ti nasloniš komadič cijevi i skineš kut izlaza,i lijepo joj platiš piče i zahvališ na usluzi,obično zatraže ponovni sastanak,ali ja postavin zamolbu,da može,jedino ako mogu ponijeti komadić cijevi za skinit oblik izlaza rezonantne cijevi iz karba-jeli sad razumiš? :misli:
-
Mladiću, u našim godinama ..... :mrgreen:
neko mi je davno reka da se više ne igran desanke,kolega mladiču,ali eto,nisan posluša,triba bi prič malo i na žene....
-
tamo san napisa u potražnju,triba mi kolo zadnje od bt-a-znači livana felga 17,ali cilo kolo sa gumon koja ne triba bit nešto extra,glavno da ne vire žice-lančanik sa nosačen i osovina i onaj gumigevint između felge i lančanika,doboš ako ima ima-ne mogu preinačit zadnji kraj bez toga. :palacgore:
-
vidi,black,odeš na CICE forum,ako je neka zgodna i dobro građena članica iz splita,dogovoriš s njom sastanak,i onda je zamoliš da ti tribaju mire za dosjed i oblik trube-i ona ako je ok,pokaže ti CICU,ti nasloniš komadič cijevi i skineš kut izlaza,i lijepo joj platiš piče i zahvališ na usluzi,obično zatraže ponovni sastanak,ali ja postavin zamolbu,da može,jedino ako mogu ponijeti komadić cijevi za skinit oblik izlaza rezonantne cijevi iz karba-jeli sad razumiš? :misli:
pa i ne,na CICE forumu neba baš nešto puno žena. A ako se koja pojavi onda je to žena od člana foruma.A tamo svi izbijaju bubrege
-
dosad nisam ima problema za skinit šablon... :wink:
-
šta planiras s čokom,stavit ručni ili??
-
šta planiras s čokom,stavit ručni ili??
vjerovatno ču preinačit iglu čoka da je feder vrača,samo je stisnen kad palin,kad maknen prst,isključi se čok jer je feder izbaci nazad,drukčije nemože,tribala bi mi struja i senzor i ostale p. lj.materine.
-
krivo taj čok radi na obrnuti princip,tj kad je motor ugasen on je pod čokom ,kad upali i počme davat struju grijač u čoku se grije i stišče klipić i zatvara diznu,čim struje nestane opet se otvara,ako je karb a čini mi se da je od runera 50 ccm tj dell 17,5 onda ti radi na izmjeničnu mozes ga priko reg napona spojit na paljenje al neznam kolko če ti struje vuč
-
tako je ,zato ču ga ručno premostit,to san skužija na cpi-u,kad me zeza taj čok.ali bez struje.
-
triba stavit feder koji ga stišče,a kad ga očes dat da ga povučes,inače imas tokarski nije ti poroblem napravit
(http://s7.postimage.org/57wxz71uv/Untitled.jpg) (http://postimage.org/image/57wxz71uv/)
-
triba stavit feder koji ga stišče,a kad ga očes dat da ga povučes,inače imas tokarski nije ti poroblem napravit
(http://s7.postimage.org/57wxz71uv/Untitled.jpg) (http://postimage.org/image/57wxz71uv/)
ništa ti ne brini,ovo je šema sa staroga dell-a samo obrnuta.ma to si ti ljubomoran,aj priznaj?
-
nije neg triba i meni pa kad več radis da napravis viska :mrgreen:
sad če i moja makina na stol a ramu ču ostavit vanka da za cca 1 god tolko protruli da se otvori koja rupa,pa ču u kastela ..kod guzde
-
ja ču dedeka umoćit ramu u more i onda može i on dogodine rat stajl kod guzde,ali na trajleru,sa spužvon okolo,da se ne rascvita do tamo-aj vidit ču kad riješin,lako je protokarit još jedan komad.
-
iman ja power tape pa čemo ga stisnit
ma lako čemo za čok
-
iman ja power tape pa čemo ga stisnit
ma lako čemo za čok
ionako je rama izbušena skroz,pa zamotana folijon ,pa piturana,nezna ni ja šta ga više drži.
-
još mi nije jasno zašto lemele na blok a kad već imate na cilindru gdje one idu....i zašto ako već idete na neki tuning jači kopate po gusu umjesto da kopate po nekom jeftinom kitu....po meni 50ccm je bezveze jel nema momenta...nadam se objašnjenju fala...
-
Moment se ne dobiva samo velikim klipom, mislim da je "radni stroj" dokazao šta se može na 39 klipu...
-
još mi nije jasno zašto lemele na blok a kad već imate na cilindru gdje one idu....i zašto ako već idete na neki tuning jači kopate po gusu umjesto da kopate po nekom jeftinom kitu....po meni 50ccm je bezveze jel nema momenta...nadam se objašnjenju fala...
ne kužin baš pitanje,ako znaš koje su prednosti usisa na blok,onda se zna o čemu govorin-kit je kit,šta ču kopat po nekome "jeftinom kitu"i šta je to jeftini kit?ko kaže da 50 ccm nema momenta ako se radi kako triba,pojasni mi šta te zanima...
-
da vidin ko ovo kuži....
(http://s7.postimage.org/t06kvjw7r/abc_175.jpg) (http://postimage.org/image/t06kvjw7r/)
(http://s10.postimage.org/pkjoz9wyd/abc_176.jpg) (http://postimage.org/image/pkjoz9wyd/)
(http://s9.postimage.org/y24fihna3/abc_177.jpg) (http://postimage.org/image/y24fihna3/)
(http://s17.postimage.org/9fxz572uz/abc_178.jpg) (http://postimage.org/image/9fxz572uz/)
(http://s11.postimage.org/mvdx5p827/abc_179.jpg) (http://postimage.org/image/mvdx5p827/)
(http://s14.postimage.org/4rddw8lot/abc_180.jpg) (http://postimage.org/image/4rddw8lot/)
(http://s8.postimage.org/wst4slr9d/abc_181.jpg) (http://postimage.org/image/wst4slr9d/)
:092:
-
Da ne udara klip u glavu i prosirili ste skviš :misli:
-
pa jednostavno klip je duži .. za 1do 2 mm ali zašti onda nisi podigo cil ?
-
Ja mislim da sam gledao u clana Mladen da je on to mijenjao na glavi sad nisam siguran...
-
ako podigne cil onda mjenja kutove otvaranja kanala...
nego, ne pratim previše temu, zar je klip širi ili? malo si šire tokario?
-
cilindar je spušten od gore za 1.5 mm,a zatim podignut-zbog boljeg tajminga-sličan efekt kao kod L prstena,samo je klip puno stabilniji i dorađena je sqviš zona,još malo triba usmjerit preljeve da tuku u centar i onda ispitat,eventualno če ja mislin tribat podignit malo ispuh :092:
-
ako podigne cil onda mjenja kutove otvaranja kanala...
nego, ne pratim previše temu, zar je klip širi ili? malo si šire tokario?
klip je 40.
-
sad ćeš uzet i one full tanke bakrene brtve da klip bude što bliže glavi ili?
to je pravi skviš a ne ko u četrnajske skviš a klip udaljen od ruba glave 5 centimetara :mrgreen:
-
nikakve brtve ne idu,klip je točno u gmt di triba bit,a usmjerenje sqviš zone je na rubovima cilindra na maximumu,možda jedino kad pogledan kompresiju ,ubacin nešto,ali čisto sumnjan,ovakva san stvari radija i na drugin mašinama,sve je to provjereno,ali svaka je zasebna.
-
Kakva je procjena, kada ce ta masina biti kompletirana?
Koliko jos posla ima na njoj priblizno?
-
Kakva je procjena, kada ce ta masina biti kompletirana?
Vidis da mu je svaki put druga masina na slikaam...
ahah salim se... I Ja cekam samo kada ce neki video da vidimo kako prede :D :mrgreen: :mrgreen:
-
neznan šta vas muči,tri mašine su finiš skroz,samo prije nisan pisa komplet tutorijal,a to šta je svaki put druga mašina na slici -to je sasvim nebitno,mogu ja i ne stavit ništa,ali eto,uvik stavin nešto iz čega se da nešto naučit.
-
Salimo se mi malo, i vjeruj da sam dosta toga naucio iz tvoje teme pricitao sam sve i jednu stranu u full-u i tak da sam zadovoljan i svaka ti cast na tome.
-
ma ne zamjeran ja nikome ništa,volin komentare i zajebanciju u temi,niko nije poginija od toga,kuiš?ali ajmo mi dalje...
(http://s8.postimage.org/y8dmitgk1/abc_182.jpg) (http://postimage.org/image/y8dmitgk1/)
prvo san prominija kut volana,ali samo desnu stranu,kao smjernicu...
(http://s11.postimage.org/4opa44kmn/abc_183.jpg) (http://postimage.org/image/4opa44kmn/)
onda je složena danas struja,i vrime je bilo to pomalo posložit... :092:
-
zeznija san,pustija san post greškon....
(http://s17.postimage.org/ssuxmf13v/abc_184.jpg) (http://postimage.org/image/ssuxmf13v/)
sad se drobonja pustija ispod motora.. :092:)čager kao i uvijek neizbježan..
(http://s16.postimage.org/gwq8bcxy9/abc_185.jpg) (http://postimage.org/image/gwq8bcxy9/)
ovo me senior zeza da san debel i opalija po mobu...posla san ga, znaju boduli u koju stvar...
(http://s16.postimage.org/7u6ci2nkx/abc_186.jpg) (http://postimage.org/image/7u6ci2nkx/)
reka bi mute,kolega-teškon mukon si se prisilija,zavidat te dvi vide na karbu....
-
Za kolko rpm ti je auspuh?
Inače ljepo si trbušinu raspaso po radioni :mrgreen:
-
pitat ču te ja,taman san duplo stariji od tebe,ali sad mršavin i trudin se,nisan ja debel,samo se ovako malo prolijen po podu-slanec,ne zajebaji :palacgore:
-
jedna stara glasi da muškarac bez trbuha isto ko mercedes bez znaka :biggrin:
da ne spamam bezveze,kolki ti je fi srednjeg djela auspuha?
-
Jel upalio ?? daj nam neki video interesuje me mnogo kako ce to da ide :palacgore:
Bolje je malo deblji biti nego da moras 2 kamena drzati kad vjetar puse :mrgreen:
-
ono je onaj auspuh s početka po mjerama dado vtc-sotarts ga je radija ,a ja san ga samo malo redizajnira,ali šta se tiče rada na do klipa 40 lud je skroz,zasad je on kao test,posli moran ič na veču litražu,moran malo zbit kontrakonus,ali to,otom potom,to je onaj na koji flexer 50 pali gumu na mistu,a imaš u sotartsovoj temi matik sa dmp kitom ,na videu di pali gumu u startu s dmp kitom,ali ga posli guši,jer nemože progutat sve...
-
ala mi droba,šta ste me uvatili zajebavat-to je drob-tzv,na momente-kao kad se najideš fažola i kobasica,pa nisan takvi inače-bando jedna.... :wink:
-
ala mi droba,šta ste me uvatili zajebavat-to je drob-tzv,na momente-kao kad se najideš fažola i kobasica,pa nisan takvi inače-bando jedna.... :wink:
Ides mi u signature(potpis), zato sto si me nasmijao ono pravo....sry za off..
-
ala mi droba,šta ste me uvatili zajebavat-to je drob-tzv,na momente-kao kad se najideš fažola i kobasica,pa nisan takvi inače-bando jedna.... :wink:
je je malo ga lenta od fotoaparata otvara u struku
inače je mršav
-
jbt,pa pola foruma ima neku moju u potpisu, šta više reć... :lol:.
-
(http://s16.postimage.org/3wexyasbl/abc_187.jpg) (http://postimage.org/image/3wexyasbl/)
(http://s12.postimage.org/lk369blg9/abc_188.jpg) (http://postimage.org/image/lk369blg9/)
(http://s15.postimage.org/5b45r5j1j/abc_189.jpg) (http://postimage.org/image/5b45r5j1j/)
(http://s14.postimage.org/bosbrrsnh/abc_190.jpg) (http://postimage.org/image/bosbrrsnh/)
dosta za večeras,cilo vrime me zajebajete-modovi sory na izrazima,ali ja mislin da nije uvredljivo,ako je brišite :092:
ovo je sve jedan kolega splitski zakuva,neču ga spomenit,zna on...
-
e upravo sam ti htio predložit da povečaš litražu,ispod 80fi neidi,što veči fi više momenta,i naravno kontra konus od 160-180mm...al stari si ti lisac,bezveze sam pospamao temu
-
nisi spama ništa,koji put dvi glave bolje misle od jedne,a šta se tiče nekog videa,meni je to ka dokaz nešto bzvz,ali ovi ako upali,i kad upali to če ja mislin eksplodirat-sad če bit malo pauze,jer nema se baš vrimena za detalje-ima malo drugih poslova šta se tiče egzistencije,jbg,ovo san radija koliko san stiga,inače ovi hobi ne volin mišat s poslon,ali eto-izgorija bi da ne poslikan i stavin-tili ste sve da se vidi,pa eto,malo truda uzme malo vrimena,ali zašto ne-bar je meni tema zabavna skroz,neznan jeli vama,ali da se dosta toga naučit,jeli tako.... :misli:
-
takoe :mrgreen: :palacgore:
al mislim da će tvoja tema bit zaboravljena sad kad dome napravi motor brži od tvog :mrgreen: :gy:
-
pa dome je ok,evo mu malo potpore,da ima neke smjernice i da mu je lakše izvest to brzo vozilo..... :092:
(http://s10.postimage.org/wq3optcmd/abc_194.jpg) (http://postimage.org/image/wq3optcmd/)
(http://s17.postimage.org/e57f3mg8b/abc_195.jpg) (http://postimage.org/image/e57f3mg8b/)
(http://s8.postimage.org/jx7uvm5gx/abc_196.jpg) (http://postimage.org/image/jx7uvm5gx/)
(http://s15.postimage.org/syi15jexj/abc_197.jpg) (http://postimage.org/image/syi15jexj/)
inače čudo je upalilo jutros,ali nije to to,negdi je u karbu problem,ali sad je stanka,vrimena san previše odjedan put potrošija...nije to meni navika...ipak san dalmatinac,... :novine:
-
a koja je razlika bodul-dalmatinac ako mogu pitat bez da me neko kamenuje? :misli: :mrgreen:
-
eto, stalno čujem po forumu taj izraz al nikako da pitam.. :mrgreen:
-
nemoš u temi od vlaja pitat šta su to boduli :mrgreen:
-
...@ marijraO... počini malo, nedaj da te ove beštije navuku na neke smicalice, jutro je bolje od večeri :wink:
-
takoe :mrgreen: :palacgore:
al mislim da će tvoja tema bit zaboravljena sad kad dome napravi motor brži od tvog :mrgreen: :gy:
meni je njega pomalo žalo jer jednostavno nerazumi da sve šta radi i kaže ispadne krivo i glupo .. stalno se želi s nekim natjecat i mjerit .. znam takav tip osobe koja je uvjerena u neštoo, neki svoj svjet, dok ga neko nestese u stvarnost ladnokrvno i naglo .. ali pomalo mislim kakve dolaze gore i gore generacije da to neče upalit ako nije dosad :palacdolje: :palacdolje:
-
...@ marijraO... počini malo, nedaj da te ove beštije navuku na neke smicalice, jutro je bolje od večeri :wink:
zvone,a vidi kakvo je vrime-neko bi reka taman za u radionu-prvi ja,ali dobro zboriš,vrime je za malo "fjake" ili kako bi tovar kaza "specifično psihofizičko stanje uma poznato samo u dalmaciji",a ti krile ne jidi se na našeg dometa-pa svako ima pravo na neki svoj san,pa makar se gubija u njemu,nije to tako strašno,pa nikome to nije nikad naudilo,jeli tako... :palacgore:
EDIT:isto ja iden u svoju gambužu...
-
Definicija fjake.
FJAKA = psihofizičko stanje prilikom težnje ni za čime.
Učestala je greška zamijeniti fjaku s lijenošću.
Za razliku od ove potonje, fjaka je uzvišeno stanje uma i tijela kojem teži cijelo čovječanstvo.
Dok u Indiji i drugdje fjaku postižu dugogodišnjim izgladnjivanjem i meditacijom,
u Dalmaciji ona je jednostavno Božji dar.
-
evo,marjan je ponovija kako triba kazat,ja san to preveja na svoj način... :palacgore:
-
Definicija fjake.
FJAKA = psihofizičko stanje prilikom težnje ni za čime.
Učestala je greška zamijeniti fjaku s lijenošću.
Za razliku od ove potonje, fjaka je uzvišeno stanje uma i tijela kojem teži cijelo čovječanstvo.
Dok u Indiji i drugdje fjaku postižu dugogodišnjim izgladnjivanjem i meditacijom,
u Dalmaciji ona je jednostavno Božji dar.
pogotovo iza dobrog ručka za vakvih kisnih dana
-
Video0062 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=v2t2n3SDfcA#)
broj 3 je siša sa stola danas,malo kompresija doli-sa 11.4 na 10.2-ovo je oni vrag šta je ima previše momenta i kida sve-sad je malo mirniji,broj 4 je nazad na stolu jer je probija kompresiju oko lamela nazad-toliko o loctiteu 5922-odličan za tisne spojeve,ali ode me razočara-broju 3 san stavija glavu a 35 sa onin skvišen šta san radija,klasika je ostala ka i prije -klip 40,encarwi preoran dizna ,ja misli 51 b,radilica zapunjena,olakšana getriba,kako je bilo i prije,ali interesantni su zvukovi,kad onako radi ne klapa ništa,a na mobitel,ka da se raspada,baš je fora...ode san još dorađiva kanale i usmjerenje i danas je bilo samo 2 x po 20 min rada,čisto onako,jer je sad skviš drukčiji na glavi... :092:
-
Top Speed =?
-
Top Speed =?
koje mašine?..3 su ispravne u pogonu,samo je ovaj broj 3 dorađivan danas,broj 4 -najextremniji ,ide na produžnu nastavu-on ide na magičnu brojku...
(http://s17.postimage.org/djslpkcyj/abc_167.jpg) (http://postimage.org/image/djslpkcyj/)
-
e onda cekam tu naj naj najbolju :D i reci nam topp speed kad to sredis. :mrgreen:
-
Zašto sve zanima top speed, to mi nije jasno kad ovisi o toliko faktora, težina vozača, broju zuba na lančanicima, vjetru, ..... , mene više zanima kad bi mogli izmjeriti snagu mašinica, to bi bilo to.
-
Nebih se čudio da ta 4 mašina ima 7-10ks :smile:
-
e,i danas je bilo malo zabave,ono kako san kolegi muti reka,nije mi vrag da mira,priče malo po puchu i mene puchne,ajmo brusilica i co2 u pogon-rezultat je tu,ako se kome ovako prije finala ne sviđa,neka napiše,ali meni je....kolino san stavija šire,jer je bija slab protok.i to je do večeras... :092:
(http://s12.postimage.org/qmuduwird/aab_087.jpg) (http://postimage.org/image/qmuduwird/)
(http://s10.postimage.org/nluqzm6wl/aab_089.jpg) (http://postimage.org/image/nluqzm6wl/)
(http://s11.postimage.org/6tx0xwmin/aab_095.jpg) (http://postimage.org/image/6tx0xwmin/)
-
Nebih se čudio da ta 4 mašina ima 7-10ks :smile:
makina br.4 i ima 7-10=-3 ks
-
pa ni to nije loše, jači je neg tvornički, sam mora onda ić u rikverc.. :mrgreen:
-
popodnevni uradak... :092:
(http://s16.postimage.org/sr7o6vh4h/aab_179.jpg) (http://postimage.org/image/sr7o6vh4h/)
(http://s18.postimage.org/drk08bzc5/aab_180.jpg) (http://postimage.org/image/drk08bzc5/)
(http://s8.postimage.org/gxhc2ak29/aab_181.jpg) (http://postimage.org/image/gxhc2ak29/)
(http://s8.postimage.org/48n1imdxt/aab_182.jpg) (http://postimage.org/image/48n1imdxt/)
(http://s12.postimage.org/j0t1kzeux/aab.jpg) (http://postimage.org/image/j0t1kzeux/)
-
Sad mi nije jasno ovo a3 mašina ta nambr 3 da je kidala vilice i lance? :shock:
I encrawi karburator :shock:
Ugodno sam se iznenadio...Idem sad iz početka čitat temu cijelu...
-
nije to mašina a 3,samo je cilindar a 3 i encarwi koji nema veze s encarwijem... :092:
sad ti je to dedek harli devidson sa ovin dodacima..
-
Kako mi se svidja :mrgreen: ovi farovi jao :D :mrgreen:
-
Koliko me sjećanje služi ta Number 3 mašina je išla 92kmh?A3 cilindar?Svaka čast! :palacgore:
Vi ste nekako pravi primjer da se uz malo uloženog ali jako preciznog, detaljnog, kvalitetnog rada može postić puno :palacgore:
Ne znam kako da to drugačije kažem...
Vjerujem da 90%(i ja spadam u tih 90%) foruma nije znalo da se može izvuč toliko iz nečeg malog i ''slabog''... :smile:
-
potraži temu od automatik 333,di je bila polemika na ono šta san napisa,pa su umukli kad san stavija par poslikanih skripti,šta se sve može na a 3,nije on nimalo jadan,jadniji je a 35 jer ne smiš pogriješit,malo je mesa...mislin na termogrupu ne na getribu-tu u getribi a 35 ili a 5 ima značajnu prednost u odnosu na a3..
-
potraži temu od automatik 333,di je bila polemika na ono šta san napisa,pa su umukli kad san stavija par poslikanih skripti,šta se sve može na a 3,nije on nimalo jadan,jadniji je a 35 jer ne smiš pogriješit,malo je mesa...mislin na termogrupu ne na getribu-tu u getribi a 35 ili a 5 ima značajnu prednost u odnosu na a3..
kako to?
ja bi baš suprotno reko uzeći u obzir duplo veća rebra i lamele i 2 dodatna preljevna :misli: :misli: (ne iz iskustva nego opažanjem :misli: )
kak to da ti se ne pregrijava :misli:
-
nekad a 35 nije postoja,a ipak i svaki tip ima svoje vrline i mane...po tebi bi se svaki matik pregrijava,pogotovo nabrijan-svaki motor,bija nabrijan ili ne,ako nije uštelovan kao curica ,sigurno če se pregrijavat-pogotov bt i t 15...
(http://s14.postimage.org/rk8fmmdkt/aaaa_001.jpg) (http://postimage.org/image/rk8fmmdkt/)
-
ne tvrdim nit da oće nit da neće, iz prakse neznam, jer nisam nikad išo frizirat automatika, ono što su bila djećja posla to ne brojim ko friziranje..
al govorim pukim opažanjem povećanja rebara gledajući a3-bt-junior-senior-e90
i opažanjem čim zeru podesiš krivo paljenje matiku odma počne puštat bjeli dim, čim se malo optereti :mrgreen: a sa friziranim motorom pretpostavljam da je veće opterećenje neg serijski.. :wink:
a stvarno moraš i ti priznat kod a3 su nevjerojatno mala rebra...
ajde ti si stavio glavu od a35 pa si dobio na hlađenju...
nego, volio bi zavirit u tu knjigu pa pogledat šta to piše :mrgreen:
-
Imam jedno pitanje. Zbog cega su prelivni na spoju sa blokom obrnuto sireni? jedan prema dole, drugi prema gore?
Radi se o ovoj slici. Ne vidim logicno objasnjenje.... jedino sto mi pada napamet je da bi se postiglo neko vrtlozenje smes u krug, kada se sudari smesa u cilindru prilikom otvaranja prelivnih, ali opet ne vidim svrhu toga.
(http://s11.postimage.org/qbh8yurcv/abc_140.jpg) (http://postimage.org/image/qbh8yurcv/)(http://s15.postimage.org/n08t93qif/Untitled.jpg) (http://postimage.org/image/n08t93qif/)
-
pa tu si negdi blizu,iako zvuči nelogično,ali vidin da imaš oštro oko,to je tzv,polusudar smjese pri ulasku,ne znan kako bi ti to logički pojasnija,kanali su rađeni pri ulasku u cilindar u konus tako da se izazove jači pritisak pri ulasku u kompresioni prostor,da bi spriječija totalni sudar iz kanala,ova izvedba izazove tzv vrtlog tako da smjesa udarcem u skviš prostor dođe točno u centar,zato je i rađen onaj tripl skviš na glavi u tri kuta,zvuči malo komplicirano jer ja to ovako neznan objasnit... :092:
-
pa tu si negdi blizu,iako zvuči nelogično,ali vidin da imaš oštro oko,to je tzv,polusudar smjese pri ulasku,ne znan kako bi ti to logički pojasnija,kanali su rađeni pri ulasku u cilindar u konus tako da se izazove jači pritisak pri ulasku u kompresioni prostor,da bi spriječija totalni sudar iz kanala,ova izvedba izazove tzv vrtlog tako da smjesa udarcem u skviš prostor dođe točno u centar,zato je i rađen onaj tripl skviš na glavi u tri kuta,zvuči malo komplicirano jer ja to ovako neznan objasnit... :092:
Razumem, ne moras se truditi bolje da objasnjavas. :smile:
Slicna fora je fabricki odradjena kod T15 cilindara gde jedan prelivni kasni sa otvaranjem za 0.5mm u odnosu na drugi. Samo sto je u tom slucaju vrtlozenje u drugom pravcu.
-
number 3 je malo prodisa,samo malo dorade na šusu i to je to,samo ovo je test bez opterečenja,zanima me najviše povrat na minimum,tj. kontratlak,zbog podizanja kuta ispuha,ali lakše diše s širim koljenom.
YouTube - Broadcast Yourself (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=D_aS3gHAvU0#)
-
video is private..
-
(http://s10.postimage.org/q1hhx4pud/tc_009.jpg) (http://postimage.org/image/q1hhx4pud/)
(http://s12.postimage.org/6og1d9tsp/tc_010.jpg) (http://postimage.org/image/6og1d9tsp/)
(http://s11.postimage.org/m1rt0ypun/tc_011.jpg) (http://postimage.org/image/m1rt0ypun/)
(http://s17.postimage.org/ooerf3euz/tc_012.jpg) (http://postimage.org/image/ooerf3euz/)
(http://s16.postimage.org/frpqm8xwx/tc_013.jpg) (http://postimage.org/image/frpqm8xwx/)
(http://s10.postimage.org/i51m2n3rp/tc_014.jpg) (http://postimage.org/image/i51m2n3rp/)
kriv je jedan lik s foruma šta san pila volan opet,i prominija kuteve,znat če na koga mislin,još malo neke dorade tipa sve šta mi padne na pamet, u datom momentu-number 3 ide na stalažu,sad ide number 4 na doradu i finiš-ovo kad gledaš,bar po meni,stvarno je unikat-a di još kad se stavi sve šta je u planu.... :092:
-
video is private..
nije ,falija san botun,sad je ok..
-
uživan i divin se :biggrin: :palacgore:
-
e,a ti
ime oca
ime majke
oib
jmbg
koje boje ti je knjižica
u kojoj si čeliji
daj skinite ovo zvoni ispod avatara,
glupo mi je to vidit a upozna san ga i znan kakav je
mogu li urgirat,pliz. :palacgore:
-
očem ti pričaš :mrgreen:
da nisi opet konzumirao one čudne biljke što se nađu iza bašće među kukuruzima :misli: :mrgreen:
-
očem ti pričaš :mrgreen:
da nisi opet konzumirao one čudne biljke što se nađu iza bašće među kukuruzima :misli: :mrgreen:
na čemu si ti madafaker,ovi post zadnji je vezan za zvonu,i ono ispod"pračen".
EDIT:vidin sad u profilu da si i ti na 2 %....
-
Marijrao molim te posudi bolju kameru pa snimi kako radi :smile:
-
Marijrao molim te posudi bolju kameru pa snimi kako radi :smile:
jbg,ovo tek tako stavin da se čuje-puno je u radioni rezonance,pa izgleda da se sve raspada-ali bolju kameru zbog snimki-pa vatajte me uživo :092: :092: :092:
-
neka bude ode di je moja tema,ali termo je zanimljiva i to jakoooo
kad si dobar čovjek...
(http://s7.postimage.org/4jciox25j/tc_001.jpg) (http://postimage.org/image/4jciox25j/)
(http://s16.postimage.org/5rdz8ejsh/tc_002.jpg) (http://postimage.org/image/5rdz8ejsh/)
(http://s8.postimage.org/ioj8tijdd/tc_003.jpg) (http://postimage.org/image/ioj8tijdd/)
(http://s7.postimage.org/mdcm3yalj/tc_004.jpg) (http://postimage.org/image/mdcm3yalj/)
krivo posložena getriba,ali nebitno,samo izvađeno iz kutije za slikat...zanimljivo :092:
-
jesi patentirao ovaj posebni prijenosni omjer getribe, to je nešto kao protiv krađe, samo ti znaš kombinaciju kojom se vozi od prve do pete, inaće nije vozan motor.. :misli: :mrgreen:
-
penac,aj na pm,ne spamaj,mi po temi-nisu ovo naši podforumi..
-
(http://s11.postimage.org/3qr258iwf/tc_006.jpg) (http://postimage.org/image/3qr258iwf/)
(http://s9.postimage.org/yy345vvsb/tc_007.jpg) (http://postimage.org/image/yy345vvsb/)
-
Rekao bih da je standard SL. Ne znam sta predstavlja izmesan respored zupcanika na selektrou, ali verujem da je to samo sala.
Sto se tice glave, zanimljivo je da sa njom niko nije vozio bez filtera i da nijednom nije dozivela pucanje karika, a stara je preko 30 godina :)
-
zanemari redoslijed zupčanika,samo je nabacano da se ne izgubi,ali stanje ostalih dijelova je pjesma,bar koliko san vidija kad san izvadija iz kutije-čak i meteor L,avion,ali to ču još sutra-tj danas po danu malo prigledat-koliko znan nema napravljenih niti okvirno 50-tak km-cila makinja-sutra izvješče.
-
zeznija san-nije meteor L nego elko-inače mašina danas poklonjena dragom kolegi,samo termo san ostavija za number 5-number 4 ,danas predihtan,ide sutra na paljenje-kad odleži novi namaz diht mase..
(http://s14.postimage.org/g2vamrspp/image.jpg) (http://postimage.org/image/g2vamrspp/)
-
ova zadnja slika, izgleda mi makina fanj črlena kako one ženske problemi malo niže svako malo misec dan :lol: :lol:
-
To neki novi diht-majstor :mrgreen:
-
"mladiću" sad san ti zalajka post,ali šta je je ,popodne kad san sve gulija do kosti-loctite je ljepljiv,ali di san stavija tekasil,ostalo je ka beton,zato san ponovija školu
@zvone,zar u tim godinama ti to pada na pamet?
-
uvik san se rado boril protiv črlene boje :lol: :lol:
-
dobro zboriš,ali si bar bija sigur da se neče ništa zalipit-7 dan pri i 7 posli-malo off,ali ....
-
večerašnji uradak-inox 25 x2mm-omeli su me neki članovi jučer i večeras,ali ovo san mora napravit
(http://s14.postimage.org/yd1hkxavh/tc_008.jpg) (http://postimage.org/image/yd1hkxavh/)
(http://s9.postimage.org/fey95itbv/tc_009.jpg) (http://postimage.org/image/fey95itbv/)
(http://s18.postimage.org/592741hr9/tc_011.jpg) (http://postimage.org/image/592741hr9/)
(http://s12.postimage.org/44ozx1t3d/tc_012.jpg) (http://postimage.org/image/44ozx1t3d/)
(http://s7.postimage.org/8njx0s8zr/tc_013.jpg) (http://postimage.org/image/8njx0s8zr/)
priprema je napravljena-meni malo ružno izgleda-zanima me mišljenje ekipe-ostavit ovako ili napravit malo loma,pa popratit liniju šasije-funkcija je ista,a i tvrdoča također-još nisan zavarija,dok ne čujen mišljenje..cijev je ukopana,nije samo nabačena,pa razmislite šta čete napisat... :092:
-
dobra ideja, makar bi ja za sebe stavil pravokutnu cijev 40/30
-
pravokutna ne pase ni malo. a vezano za ovu- funkcionalnost prije izgleda iako meni ne izgleda uopce lose.
-
a da probaš više različitih poza, pa onda odlućiš najbolju? :misli:
-
čemu to uopče služi :misli:
-
ovo je poveza na dva najbitnija mista-vrat volana i visina u pravcu centra gornjeg spoja zadnjih amortizera,mislija san se izvest malo nekakvu liniju na istim dodirnim točkama,a,pa sad,nisan definira,zato me interesira mišljenje javnosti.. :092:
@sale vidi malo one brže puchove,svi imaju šipku,a znaš kakva je šasija od matika,ako neznaš,raspilaj jednu popola-kad je disk naprid+ inercija,može se dogodit da jednostavno pukne na vratu vilica,šta zvuči malo glupasto,ali nije nimalo... :092:
-
e,i promaklo mi je danas ono kako san reka-broj 4 nije montiran,dan je bija prelijep da bi propustija malo izvest "živca" u brdovite predjele,broj 4 je spreman,pa kad bude,sutra opet ide malo vožnje okolo,šteta ovakvo vrime propustit.. :092:
(http://s8.postimage.org/zc5nbn5ox/tc_010.jpg) (http://postimage.org/image/zc5nbn5ox/)
-
jedno vrijeme me je ista ideja proganjala ali sam imao drugačiju izvedbu na umu , naprijed bi ju zavario za onu distancu koju podmečem da bi mogao stegnut bt trokut na matik ramu (ima dosta mesa na njoj za tak šta :wink: ) a iza sam mislio da se grana u dva dijela(lijevi i desni) i da na kraju svakog budu pločice sa rupama fi 12 i te pločice stegnem pod šarafe zadnjih amortizera :misli:
Tak se ne vari po rami a isto ima tu funkciju što je pogotovo bitno jel matikova rama sa prednjim diskom ima jako velika naprezanja oko prednje nabe gdje ju zapravo na hrpi drži lim rezervara :misli:
-
tako je kolega,postoje dvije izvedbe,bez i sa zavarivanjem,ali malo kad san proučija,neda mi se zezat,samo ču je zavarit tigom i to je to,ionako se više neče skidat,a i nezgodno je jer je vrlo oštar kut spoja te dvije cijevi,a tu je još i čep rezervara,meni je sad več u knap,vidi se da san stavlja i jedan i drugi čep ,da vidin di ču se provuć.. :092:
-
pripazite ako ćete imat sic na otvaranje da vam ne zapinje u cijev, ako ne, samo naprijed :palacgore:
-
isto ja sam na tu cijev mislio poprijeko na mom matiku ali mozda bi ljepse izgledalo da je jos spustite i da na rezervar ako se moze zavarite jer ovako je nekako previsoko i preduga ta cijev :misli:
-
ja sam imo pravokutnu cjev i rezervar od apena gore jer mi je bio hrđav kostur .. čak ga je bilo ugodnije vozit po rupama kao da je čvrči a nzn ili mi se čini ili sam lud nzn :misli: :misli: http://www.tomos-riders.com/profile_pictures/1437_1320606669.jpg (http://www.tomos-riders.com/profile_pictures/1437_1320606669.jpg)
-
ja sam imo pravokutnu cjev i rezervar od apena gore jer mi je bio hrđav kostur .. čak ga je bilo ugodnije vozit po rupama kao da je čvrči a nzn ili mi se čini ili sam lud nzn :misli: :misli: http://www.tomos-riders.com/profile_pictures/1437_1320606669.jpg (http://www.tomos-riders.com/profile_pictures/1437_1320606669.jpg)
Evo ima i kod nas u Bosni bas takvi radova kao sto je ovaj
http://d1a8op9t95ubka.cloudfront.net/galerija/2012-08/slika-443935-2012-08-1344469754-velika.jpg (http://d1a8op9t95ubka.cloudfront.net/galerija/2012-08/slika-443935-2012-08-1344469754-velika.jpg)
-
isto ja sam na tu cijev mislio poprijeko na mom matiku ali mozda bi ljepse izgledalo da je jos spustite i da na rezervar ako se moze zavarite jer ovako je nekako previsoko i preduga ta cijev :misli:
napisa san poviše u jednom postu,ona mora tuč u vrat vilica,kod sica se može još malo spustit,ali ja želin uporu di je rama najjača,a to je dio di je sad,gleda san malo sinoć puchove,svima tuku otprilike ispod sica ili su na lom,pa se hvataju za vrat sica,ali okvirno ,svi idu s prednjim dijelom u gornji vrat vilica,nemoš to tek tak zavarit na rezervar,ona se mora negdi na konstrukciju odupirat,ako shvataš šta želim reč. :wink:
-
jeste :palacgore:
Samo nezz estetski kako ce izgeldati :mrgreen:
-
i meni je nekako ružno,zato san i tražija mišljenje,da je npr,bacin u crno,izgubila bi se vizualno,ma neznan,vjerovatno ču je ovako zavarit,a ako me pukne popodne,možda napravin malo kuta tzv. lom,da prati šasiju,malopri san razmišlja i gleda,zato san i doša sad online da čujen prijedloge.. :092:
ma skrojit ču nešto popodne,pa da vidin...
-
Evo prijedloga
MOV04407 (http://www.youtube.com/watch?v=msx0fESySPM#)
Peugeot 103 malossi 70cc first start (http://www.youtube.com/watch?v=_Bi8rFDwRBM#)
eerste start ZA50 puch sprinter 74cc gilardoni 7-8-2011 (http://www.youtube.com/watch?v=U-KndYiwz4E#)
-
ma sve san ja to prigleda dobro ovih dana,ali bez puno razbijanja glave,spustija san sa strane od amortizera oko 5 cm,malo još poriza da tuče naprid direktno u vrat vilica i to je to....
(http://s11.postimage.org/sdn8te9yn/tc_017.jpg) (http://postimage.org/image/sdn8te9yn/)
(http://s7.postimage.org/gsfbn0gxj/tc_016.jpg) (http://postimage.org/image/gsfbn0gxj/)
(http://s8.postimage.org/bf6eizn81/tc_015.jpg) (http://postimage.org/image/bf6eizn81/)
(http://s10.postimage.org/4lpeyc1zp/tc_014.jpg) (http://postimage.org/image/4lpeyc1zp/)
da iden niže ,nemoguće,ovako je bilo jučer...ova doli slika. :092: :092:
(http://s17.postimage.org/i0gttsazv/tc_009.jpg) (http://postimage.org/image/i0gttsazv/)
izgledalo mi je ka skela oko zgrade,razumljivo,slika uvik vara,ali opet-bilo mi je baš ružno,sad je donekle prihvatljivo,a može se i piturat i onda ne iskače toliko...
-
e,pa danas je number 4 upaljen,ali je besmisleno to bilo snimat,buka je ionako nepodnošljiva,zato smo se malo sunčali i poslikali popodne. :092:
(http://s17.postimage.org/747iym0jf/tc_019.jpg) (http://postimage.org/image/747iym0jf/)
(http://s16.postimage.org/oafv2ytht/tc_020.jpg) (http://postimage.org/image/oafv2ytht/)
(http://s14.postimage.org/kbphz779p/tc_021.jpg) (http://postimage.org/image/kbphz779p/)
(http://s9.postimage.org/jnj9pxayj/tc_022.jpg) (http://postimage.org/image/jnj9pxayj/)
(http://s10.postimage.org/rwhrv62hh/tc_023.jpg) (http://postimage.org/image/rwhrv62hh/)
(http://s9.postimage.org/yd43ufd8b/tc_026.jpg) (http://postimage.org/image/yd43ufd8b/)
sad ti ovo parkiraj negdi u splitu na rivi i gledaj koji je to spejs šatl-reka je moj dragi prijatelj i kolega večeras-ali još to nije to-ima posli još malo.... :092: :092:
(http://s9.postimage.org/6ks8kea4b/tc_025.jpg) (http://postimage.org/image/6ks8kea4b/)
-
Koji jebacki izgled ima samo takav, i koliko vrti ?
-
ovi motor je neubrojiv,opet san pretjera... :cool:
-
Zasto mislis da si preterao? sve moze da se ojaca
-
nisan mislija kolega na ojačanja,nego na mašinu,ali stavit ču još malo slika da se vidi u šta je dedek šminker upa večeras...
(http://s8.postimage.org/er2czzkoh/tc_027.jpg) (http://postimage.org/image/er2czzkoh/)
malo viši "mortići"
(http://s16.postimage.org/g642n8fkh/tc_028.jpg) (http://postimage.org/image/g642n8fkh/)
livi kočioni za disk zada.. :092:
(http://s15.postimage.org/xi6b1erhj/tc_029.jpg) (http://postimage.org/image/xi6b1erhj/)
number 4 je tu di mu je misto...
(http://s10.postimage.org/4ifazq7th/tc_030.jpg) (http://postimage.org/image/4ifazq7th/)
(http://s13.postimage.org/e4xg8bhzn/tc_037.jpg) (http://postimage.org/image/e4xg8bhzn/)
ima još...
-
s ovim detaljima ču" brljat" malo
(http://s10.postimage.org/6tw768t1x/tc_018.jpg) (http://postimage.org/image/6tw768t1x/)
tu su haj tek modifikejšn kliješta za zada... :092:
(http://s10.postimage.org/cn696t4ph/tc_033.jpg) (http://postimage.org/image/cn696t4ph/)
ovo bi tribalo malo dellorta umirit jer je "nestašan" ka pubertetlija...
(http://s13.postimage.org/lidaqniz7/tc_034.jpg) (http://postimage.org/image/lidaqniz7/)
naravno,tu je i lik koji se bori s tim svim,nimalo zanemarivo... :092:
(http://s8.postimage.org/ecein1ylt/aaaa_035.jpg) (http://postimage.org/image/ecein1ylt/)
a ovo če gledat stanoviti "tuner"koji mi se smije kad mu ideš šta pojasnit-ako mu nebude smeta dim-iman i ja kombi-samo da se zna....ipak san ja tupson -glupson,moran to priznat,i prihvačam komplimente... :bla: :novine:
(http://s13.postimage.org/j8ytqr5qr/tc_031.jpg) (http://postimage.org/image/j8ytqr5qr/)
-
Auf napokon ne blizu kraju. svaka cast.
Pitanjce, zasto idu visi amortizeri? Zar nebi trebao imati sto nizi centar tezista?
-
netreba njemu nizi centar,njemu treba da je sto vise gore da moze da :letim: :letim: vidis vada da pravi spejsatl :gy: :gy: :lol: :lol: :lol:
sjor :wink:
ma jebes naslov
na pocetku ove teme bio je to lep motor,skurio ga ovaj sjor ko cetkice rotor
uzo kutnu brusilicu sve sa tankom sajbnom,krenuo je da ga sece skroz po planu gadno
sece vile,sece korman sve do golog rama,dok se na radiju vrti pik salama(PIK-Vrbovec :wink:)
stavlja disko brenze na oba kotaca,pa kad naglo zakoci da ostane bez gaca
narucio nove gume sava mc dvojku,kasnije je zbog dva klipa rasturio stojku(z101)
klipovi i gume priznacete bas i nema veze,od klipova svetla stvori ko zubar proteze
sta ce biti sa kormanom pitali se svi,skrojio je novu lastu i zadovoljni mi
na red mu je doslo srce s caurom gore,sve sa punim polutkama i s kavezom dole
karter sad je poliran i lageri novi,jos kvacilo da netegne kasnije da lovi
hipenola u getribu stari je to trik,jos dva deci atf-a i menjat ce na klik
cilindar je kazu misterija prava,zbog velike kompresije ide nova glava
proveren delorto sa trubicom fensi,sa skutera skinio je kao grudnjak Nensi(gdja celzijus)
farbanje je sad na redu pa se boja bira,dok na istom radiju nas drug BOBa svira
puko ga je on u crno kasnije se i on puko,zamislio da je strasni kapetan s kukom
itd itd
sjor da idem dalje il ?,da nisam mozda pretero :misli:
-
daj,popravija si mi jutro,samo nastavi :rofl: :palacgore:
-
tema je nenadjebiva, svaka čast na trudu, sad tek zagledao klipove kao kučišta svjetala :palacgore:; ovaj brkin isto nenadjebiv s repanjem :palacgore:
-hoče doć kakva obloga za sic ili je to predviđeno za mazohiste?
-kad rivu spominješ, vjerojatno imaš na umu regu s normalnom mašinom :misli: pa onda prebacivanje i đir po gradu
-
ima tu još dosta posla,a taj sic mi je prst u oko,ali i njega ču sredit ka i ovo drugo,samo triban nešto još ukomponirat zada,a rega?pa nikad se nezna,o tom potom... :palacgore:
-
Oho izasla neman iz pecine :mrgreen:
MC BRKS :palacgore:
-
za sic predlazem lipo obrađen komad mahagonija :mrgreen:
-
ala ovoga sad sa mahagonijen.. :misli:
donija forumski kolega danas,male ploče za glavčine diska..
(http://s18.postimage.org/lkda9i2h1/tc_041.jpg) (http://postimage.org/image/lkda9i2h1/)
(http://s8.postimage.org/kpyjtc2cx/tc_042.jpg) (http://postimage.org/image/kpyjtc2cx/)
to če malo sačekat ,ali uglavnom tu je ,neka čeka... :092:
(http://s17.postimage.org/kfzclowgb/tc_043.jpg) (http://postimage.org/image/kfzclowgb/)
ova dva klišta mi nisu baš neki izbor,jer triba ih reparirat i dovest u red,itd..
(http://s17.postimage.org/eqnpf4fnv/tc_040.jpg) (http://postimage.org/image/eqnpf4fnv/)
čudovištu odgovara filter od kompresora,neču stavljat video jer sve zviždi od usisa,možda kad budemo vani jer u radioni je strahota...šta mad max i njegova turbina-ovo je sad strahota..... :092:
@podravec-falija si projekt-neman je napravljena još prije prošle zime... :gy: :gy:
-
Marijano, nisam ni mislio na ram....ram me ni ne zanima, to ni ne smatram problemima, jer ram ko ram svaki moze da se ojaca uz aparat za varenje i koji metar lima ili cevi.
Na masinu sam i mislio. Sta je problem, gde puca? Pucalo je i meni na kartingu sa T15 masinom sve zivo dok nisam korak po korak resavao probleme i sad je ostalo jos samo da se piksnulu blokovi,odnosno da se ubace celicne caure u dosede lezajeva radilice , jer ove fabricke aluminiumnske revodno razvali. Pre toga je lomio korpe kvacila, uskivace, klipove, karike itd....ali samo se treba dobro potruditi, a i izdvojiti dosta para pa onda nije prejak cilindar za blokove.
meni nije namera sad da tu nesto pametujem i da ti solim pamet, znas ti to sve i sam bolje od mene, ali eto cisto da te malo ohrabrim :smile:
-
ma nisi to ni triba pisat,nosače mašine ne triba pojačavat-triba pojačat šasiju povezom ,kako san stavija šipku,i napravit jaču zadnju vilicu i to je sve,a kad san napisa da san pretjera s mašinom,nisan mislija na njene nosače,nego na nju samu,tako da se nemaš šta mislit da si krivo napisa...... :palacgore:
-
e,zaboravija san kolegi pajseru napisat-mašine su u odličnom stanju,sve je novo,dosjedi svi su pjesma,sve radi kako triba na sve 4 ,samo taj problem s prejakim momentom san riješija jer broj 3 je kida sve vanka ,a broj 4 je još opakiji,ali i on je sad dorađen,obe zadnje makinje su išle na manju kompresiju i više elastike,tako da tu nigdi trenutno nema problema,jedino još malo dell zeza,ali dobit če zamjenu u obliku staromodnog bing 21 ili ikov 22,sve to triba provozat i vidit,jer dell je jako osjetljiv na gas,naglo sastavi,pogotovo s ovim sad rezonantnim usisom,šta i mene malo čudi,inače ga to uguši,a ovi ka da je popizdija,aj ti budi pametan.... :misli:
-
evo i guza je tu negdi,malo adaptiranja donjeg nosača i to je to-crv je tu..
(http://s14.postimage.org/vaqfytj25/d_6_021.jpg) (http://postimage.org/image/vaqfytj25/)
(http://s10.postimage.org/raxuvrt1x/d_6_022.jpg) (http://postimage.org/image/raxuvrt1x/)
(http://s11.postimage.org/6fvs9djov/d_6_023.jpg) (http://postimage.org/image/6fvs9djov/)
triba malo pošišat donji nosač da sidne na lim kako triba,ali je prilično intrigantno :misli: :092: :092:
sad na slikama je previsoko da se nebi ko zamislija,kad siđe niže ,taman upada u trokut težišta-tzv triangulaciju i to je to.. :novine:
naravno ,ide druga boja,jer ovo je špric,ali,ono.....slika nemože to prikazat... :wink:
ipak je to DEDEK..
-
bad-ass :palacgore:
-
bad-ass,my -ass-kolega. :cool:
-
oprostite marijraO
imam pitanje
planiram si napravit ovakve farove pa me zanima kako ste pričvrstili ove lampe?
jeste ih zaljepili ili :misli:
i dal bi ovaj auspuh radio na brzincu :misli:
-
lampe drži veliki seger u ležištu,jer je sve istokareno precizno-a auspuh,takav tribaš pogodit,nije on bzvz-i ne moraš se ispričavat za zezanje u temi...
sad san se sitija,ovo ti je pojašnjenje šta ih drži u klipu-je li te zanima to ili prihvat klipa za nosač?
-
odlicno sjedalo, cafe stil, oce i on u crno?
-
jednu stvar cu reci: prebolesna stvar od boje do stila stvarno nemam rijeci.. jedino ocekujemo video da vidimo kako se ponasa na cesti :mrgreen:
A sic je od d6 ili :misli:
-
sic je replika d 6,ali neznan još oče li on ostat,malo mi je prazan nazad-otom potom-stoji mu opako,šta je je-i nije kolega caffe -racer-s ovin se ne ide na kavu-a to da je prebolesno je istina-to je tek prebolesno kad ga vidiš uživo,a di je još....moran popodne napravit stalak-to govorin sam sebi cilo stolječe,ovako san ga doli ciloga izgreba po bloketu...
-
strava motor :shock: jedino sto bi po meni bilo ljepse da je taj sic spustit skroz na ram ne da bude na nosacima :palacgore:
-
taj sic ide još doli,samo triban pošišat nosać sa strana,da sjedne-ne skroz doli,gubi se forma i težišta u čijim okvirima cilo vrime nastojin ostat-ide doli još jedno 5 cm i to je to. :092:
-
radile su opet rezne ploće.
(http://s13.postimage.org/eerjuks2r/d_6_024.jpg) (http://postimage.org/image/eerjuks2r/)
(http://s7.postimage.org/vyyvlkxqv/d_6_025.jpg) (http://postimage.org/image/vyyvlkxqv/)
(http://s17.postimage.org/d3szdhgdn/d_6_026.jpg) (http://postimage.org/image/d3szdhgdn/)
(http://s16.postimage.org/trmewsgip/d_6_027.jpg) (http://postimage.org/image/trmewsgip/)
(http://s9.postimage.org/4wqbxmcxn/d_6_028.jpg) (http://postimage.org/image/4wqbxmcxn/)
sika ,san pila ,varija-klasika za dosadnu kišnu subotu popodne
-
onda metar,škvare i puno. :misli: :misli: :misli: :misli:
(http://s12.postimage.org/ehto22lah/d_6_029.jpg) (http://postimage.org/image/ehto22lah/)
(http://s17.postimage.org/ixc85j6sr/d_6_030.jpg) (http://postimage.org/image/ixc85j6sr/)
(http://s13.postimage.org/quxgft06b/d_6_031.jpg) (http://postimage.org/image/quxgft06b/)
ali nije to to-ovo je replika d 6 ,ali nisan zadovoljan-spustija san se doli kako san napisa,ali je to sve nekako predugo...i guza je ružna-oču guzu od đenifer lopez,lipo ono oblu... :092:
iman tu jedan još isti i po njemu skidan mire-skratit ču ga naprid i onda je to to,spustit krmu jer je preguzato po meni.. :092:
-
autocenzura
Sve se poklopilo :wink:
hvala ti majko što si me ovako pametna rodila :mrgreen:
-
hoćete iza stavljat kakvu signalizaciju :misli:
-
sve je to lipo za vidit... :092:
(http://s18.postimage.org/cq1svwlhx/d_6_032.jpg) (http://postimage.org/image/cq1svwlhx/)
(http://s15.postimage.org/42dm8g9mf/d_6_033.jpg) (http://postimage.org/image/42dm8g9mf/)
(http://s10.postimage.org/ko655hcrp/d_6_034.jpg) (http://postimage.org/image/ko655hcrp/)
ali ja mislin da ču po ovome uzorku radit drugi kalup,neču repliku,nego ono šta san ja zamislija
-
Bit će odlično ko i do sad sve ne sumnjam :smile:
Nego jel možete reč kakva je zvjer ono u kutu neka 4-ka sa bt felgama? :smile:
-
bas sad vidim da ste napravili svjetla od klipova i pre dobro izgledaju
-
Deboto bi ja ti skrarik pokala malo nižje,puno prči u ariju :wink:
-
Opaaa, izgleda je iza replika D6, koliko vidim.... Odsecen zadnji blatobran do nosaca amortizera, bas tako da stane ovaj plasticni rep sto je na automatiku :smile:
To nije spominjali do sada....imali kakvih detalja?
-
(http://s7.postimage.org/bdgfioonr/d_6_035.jpg) (http://postimage.org/image/bdgfioonr/)
(http://s13.postimage.org/96kew5qg3/d_6_036.jpg) (http://postimage.org/image/96kew5qg3/)
(http://s11.postimage.org/gh2x7h1q7/d_6_037.jpg) (http://postimage.org/image/gh2x7h1q7/)
(http://s10.postimage.org/dia98nv8l/d_6_038.jpg) (http://postimage.org/image/dia98nv8l/)
(http://s7.postimage.org/v0xoan3dj/d_6_039.jpg) (http://postimage.org/image/v0xoan3dj/)
ove zadnje 3 slike-malo naprid malo nazad,ali nije to to-ovo mi je pleska u oko-predugo,moj zaključak i guzica predebela,zada če ič klip sa led ili halogenkon,ali ja ču to nanovo napravit jer mi jednostavno ne leži. :092:
-
Bit će odlično ko i do sad sve ne sumnjam :smile:
Nego jel možete reč kakva je zvjer ono u kutu neka 4-ka sa bt felgama? :smile:
ono je trenutno smeće,sad neka leži-neče valjda propast... :092:
-
bolje crvene ledice
-
marijraO jel imaš još onu zelenu šesticu sa bt felgama i bt mašinom :misli:
-
nije ono moja šeja.ono je od ansija-i nisu bt felge nego od matika i nije bt,nego sl kosi-misliš na onu trkaču ljuticu.. :misli:
-
di je tema o njoj nestala :misli:
-
obrisana je 2 x puta po mojoj zamolbi jer su se pitale gluposti i to je prošlost,nema više priče o tome.ovu temu nisan da da se očisti od spama i šale ,jer je poučna a i dosta se da naučit kroz šalu i priču-zato san i stavlja slike detaljno jer ode ima likova koji bi tili sve,a ne maknit prston-ionako neče to niko napravit,samo šteta-pizdarije poput portmapa i sl. nije problem stavit-u stotu,ali nije to pljuni i zalipi-po slikama tema izgleda jako jednostavno,a to san i tija,ali iza toga se krije puno radnih sati itd,da dalje ne prdin-ako je neko voljan krenit u ovakvo nešto-tu san pri ruci.. :092:
-
sve je to lipo za vidit... :092:
(http://s18.postimage.org/cq1svwlhx/d_6_032.jpg) (http://postimage.org/image/cq1svwlhx/)
(http://s15.postimage.org/42dm8g9mf/d_6_033.jpg) (http://postimage.org/image/42dm8g9mf/)
(http://s10.postimage.org/ko655hcrp/d_6_034.jpg) (http://postimage.org/image/ko655hcrp/)
ali ja mislin da ču po ovome uzorku radit drugi kalup,neču repliku,nego ono šta san ja zamislija
to iza na slici četvorka rezana za d6 rep?... :misli: :mrgreen:
-
ne.
-
(http://s17.postimage.org/eqnpf4fnv/tc_040.jpg) (http://postimage.org/image/eqnpf4fnv/)
čudovištu odgovara filter od kompresora,neču stavljat video jer sve zviždi od usisa,možda kad budemo vani jer u radioni je strahota...šta mad max i njegova turbina-ovo je sad strahota..... :092:
@podravec-falija si projekt-neman je napravljena još prije prošle zime... :gy: :gy:
mene baš zanima kakav je zvuk i na leru i u vožnji pod gasom.Baš dobro izgleda..
Ovo sa repom meni osobno se ne sviđa,više je bolje ko oni sprinteri kaj imaju ali zato treba ramu rezat...
-
reka san da neču stavljat link sniman u radioni jer sve kao da se raspada-ovo je sad radija s prevelikom diznom koja ga je gušila-gori negdi san napisa da se ponaša ka pubertetlija-mislin na dell,sad je malo manja dizna i mirnije radi,ode je pita samo okretaje...
YouTube (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=8Y5GC2TKV1g#)
uglavnom,neuredno,ali san to riješija.
(http://s9.postimage.org/icf3hd2fv/tc_034.jpg) (http://postimage.org/image/icf3hd2fv/)
sad je dodano ovo i gotovo s problemom.. :092:
-
A, ja sam malo nagluh, jel to bilo glasno ili rošta ko ducati..... :mrgreen:
-
da ne bumpan temu,nisan zna di stavit ovu relikviju... :092:
(http://s7.postimage.org/3x99guh9z/d_6_061.jpg) (http://postimage.org/image/3x99guh9z/)
evo ,sambadi je tražija fix-evo mu ga..
-
ne kužim ono 80kmh, tj ne kužim ništa, de objasni nama šumskim ljudima što se ne razumiju u ovakovu tehnologiju
-
imam neki dojam da bi ovo fino sjedilo na apnu . auspuh se čini jako kvalitetan ima više podataka o tome? :misli:
-
nije to krile za apn,to je za projekt "beštija",ali o tom- potom,prvo dedek triba dobit doli ispod višelitražni s kratkin kolinon,ali zapinjen s diskom i klištima,a taj segment mi dosta toga diktira zada...samo pomalo.. :092:
-
sve je to lipo za vidit... :092:
(http://s18.postimage.org/cq1svwlhx/d_6_032.jpg) (http://postimage.org/image/cq1svwlhx/)
(http://s15.postimage.org/42dm8g9mf/d_6_033.jpg) (http://postimage.org/image/42dm8g9mf/)
(http://s10.postimage.org/ko655hcrp/d_6_034.jpg) (http://postimage.org/image/ko655hcrp/)
ali ja mislin da ču po ovome uzorku radit drugi kalup,neču repliku,nego ono šta san ja zamislija
evo sica za starog čovika (dedeka)
(http://s18.postimage.org/z5tz07e2t/evo_sica.jpg) (http://postimage.org/image/z5tz07e2t/)
-
Lea Dekleva Feat. Sasa i Mladen od TBF-a - Dogodila se ljubav... (http://www.youtube.com/watch?v=NT9SJnanRyM#)
šta sad reč-dedek se zaljubija... :tetine:
(http://s13.postimage.org/z1ujs9tpf/tohatsu_030.jpg) (http://postimage.org/image/z1ujs9tpf/)
gle,kak je lepo gledi... :ruza:
-
evo ,dedek je dobija još jedno makinju,sve skf,corteco s brisačima,kolega ansi to odradija kao i uvijek ,profi-cilindar 41 san doradija i sad idemo dalje-e,makinja je donacija kolege ansija-termo je moj bija zadatak.. :biker: :biker:
(http://s14.postimage.org/igx16iukt/tohatsu_027.jpg) (http://postimage.org/image/igx16iukt/)
(http://s16.postimage.org/d2aen2g01/tohatsu_028.jpg) (http://postimage.org/image/d2aen2g01/)
(http://s9.postimage.org/j8kyamcmj/tohatsu_029.jpg) (http://postimage.org/image/j8kyamcmj/)
ovo je naime prva makinja da nije srušen poklopac paljenja-usput,pokrija san ona dva zaljubljena svakoga svojon dekon,da me ne dočeka ujutro mini dedek ili mini d6 :misli: :tetine:
-
a,šta sad... :misli:
(http://s11.postimage.org/488amyu9b/zvir_001.jpg) (http://postimage.org/image/488amyu9b/)
(http://s11.postimage.org/ejp8tdbcf/zvir_002.jpg) (http://postimage.org/image/ejp8tdbcf/)
(http://s11.postimage.org/6s8iut773/zvir_003.jpg) (http://postimage.org/image/6s8iut773/)
(http://s18.postimage.org/58rodraw5/zvir_004.jpg) (http://postimage.org/image/58rodraw5/)
ko je sad ode pametan ili lud-rezultat snošaja je tu,malo prilagodbe i ljubavi između plastike i metala i ... :dobar:
-
vidi,rodija se i lexan...
(http://s8.postimage.org/s3y749tbl/zvir_005.jpg) (http://postimage.org/image/s3y749tbl/)
(http://s13.postimage.org/vo3za312r/zvir_006.jpg) (http://postimage.org/image/vo3za312r/)
(http://s13.postimage.org/66lkqhjcj/zvir_008.jpg) (http://postimage.org/image/66lkqhjcj/)
(http://s12.postimage.org/8tdcrrli1/zvir_009.jpg) (http://postimage.org/image/8tdcrrli1/)
a,šta sad,kakvi je ovo mix,ko zna šta su oni dva radili po noči,kad je dedek stavija očale,nije rej -ban ,ali... :misli:
-
aj aj ne pravi se blesav biće mu i ti pomoga :mrgreen:
-
kako san krenija ,u idučemu postu če bit i cila kabina,ona japanska,ispast če autić na kraju,ako se vratin posli u radionu,a oču..... :cice:
-
e,a šta sad-ovo san cil. samo posadija na mašinu od t 15 da vidin šta triba,pa skoro ništa,nevjerovatno,ali u dlaku upada uz sitne korekcije,tako i na dedeka,koga zanima,da se nabavit po cijeni ,halo bing,kako brat..oče li se ko pojurit s matikom 70 ccm?
(http://s12.postimage.org/lmchoq52h/d6_024.jpg) (http://postimage.org/image/lmchoq52h/)
(http://s9.postimage.org/3tfkyuxrf/d6_025.jpg) (http://postimage.org/image/3tfkyuxrf/)
(http://s12.postimage.org/fdw7s9dt5/d6_026.jpg) (http://postimage.org/image/fdw7s9dt5/)
(http://s16.postimage.org/z2ogettox/d6_027.jpg) (http://postimage.org/image/z2ogettox/)
(http://s18.postimage.org/3yyjnf8b9/d6_028.jpg) (http://postimage.org/image/3yyjnf8b9/)
-
tu sliku je posudija jer ga je sram slikat,a kamoli stavit kako je njegova završila,masakr je nježna riječ,a lipo san mu reka... :lol:
-
a sta je sad ovo nakon puste teorije kvadrata ti se nakita??? :baeh:
ja san mislija da imas svoj stav i da nema sanse da ti ijedan kita uđe u sanatorij,a ti odma na 45 :lol: :lol: :lol: :lol:
nemoj puno očekivat od njega bar dok ne proguta stagod :mrgreen:
aj neka dobro dosa u klub pobornika kita
-
greška,ante,ostajen vjeran a35 nakopanom do kosti,ovi kit ide na test mušicu i nema veze s dedekom,svog stava šta se tiče "dede",držin se i dalje,ovo san tija stavit kogu u temu da se vidi,ali je kolega zaključa temu,vjerovatno mu je neko diga živce,šta nije ništa novo na ovome forumu... :palacgore:
-
(http://s15.postimage.org/xhr5aib87/novi_smjer.jpg) (http://postimage.org/image/xhr5aib87/)
znači novi smijer
70 ccm
power 1 racing
-
(http://s15.postimage.org/xhr5aib87/novi_smjer.jpg) (http://postimage.org/image/xhr5aib87/)
znači novi smijer
70 ccm
power 1 racing
al zadnji kraj od d6
-
(http://s12.postimage.org/9g37obhxl/dedek_trening.jpg) (http://postimage.org/image/9g37obhxl/)
testiranja otvorena za javnost
dedek 4 test
(ne pitajte šta se desilo posli 2 metra)
-
mrtav čovijek mrtavv!!! haha :lol:
-
Ova tema će sada završiti na placu. Svaka čast autoru, svaka čast radu, trudu, volji i ogromnom znanju ali iz poštovanja prema drugim članovima koji su također dali hrpu znanja ovome forumu, ne mogu ostaviti ovakvu lakrdiju među tehničkim temama.
-
briši sve šta ne spada u temu i ostavi je,nije joj misto na placu,a,vi kolege,šarajte po svojin temama. :palacgore:
-
ima neke logike šta marijra0 veli, makar je meni najviše krivo zbog tog, neće bit više veselja, čisto policijska pravila :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje:
-
uvijek ima mjesta za veselje,ali tema ima puno kvalitetnog štiva i slika pa je šteta da se to sve izgubi u silnim postovima koji nemaju veze s projektom
-
đabe i svo to štivo kad nitko na forumu vidio nije kako ta vozila idu.
-
A šta imaš vidit?
Ako vidiš da je sve perfektno sa mozgom odrađeno odma znaš kako ide...
-
ima neke logike šta marijra0 veli, makar je meni najviše krivo zbog tog, neće bit više veselja, čisto policijska pravila :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje:
pogledaj početak teme i pogledaj kraj teme...
ajd na početku je bilo normalne zajebancije, a pogle na kraju teme, već se pretvorilo u glupiranje..
po meni nisu policijska pravila, al opet treba imat umjerenosti i u strogoći, al i zajebanciji..
-
do čega je već došlo,da se moderatori moraju opravdavati za netoleriranje spama :misli:
-
da zaključimo,modovi su u potpunom pravu,malo je spam u temi otiša predaleko,zato san napisa da se sve lipo očisti i da se tema vrati na mjesto,s malo zezanja kao u početku je ok,ali sad je več to otišlo predaleko,a da ne govorin koliko je rada i truda i volje uloženo u taj uradak,ali ne pizdite,ovo je rad u prekidima koji traje godinu dana,a šta bi vi ,video?čega?da bi nekoga zadovoljija i posli čita komentare,bravo ,ala šta leti, itd.lagano odjebite iz moga projekta,da san van mali milion savjeta ,šta i kako,uz slike,šta više očete,sad radin na ugradnji zadnjeg diska i kočionog,naravno popračeno slikama,ali,ako tema ostane na placu,zaboravite. :palacgore:
-
Čekajte malo dal je ovo kopija teme ili je komplretna tema prebačena sim?
-
pa viš da je prebačena...
-
Pa najlakse skopirat ili prebacit problem je uredit .......
-
meni se neda čistit tema... neznam kome će se dat :misli: :lol:
-
ajd budemo ju malo pomalo :wink:
-
tema je trenutno zaključana jer je u tijeku čišćenje od spama,kad bude gotovo otključavam ju i vraćam u pripadajući podforum
-
zahvaljujem modu koji je otključa moju temu,ubuduče nikakav spam u temi neču tolerirat,samo da to imate na umu-tema je strogo tehničke naravi,prema tom,nikakvi postovi ,tipa bravo,super itd.neče proč bez sankcija-hvala.. :palacgore:
-
pohvalno :palacgore:
kako si upasa oklope od d6,je ima puno preinak,očes i rezervar stavljat?? :wink:
-
ovi sprameri unistise ovu edukativnu temu tehnicke naravi :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje:
gospodine MarijraO imo bih za vas par tehnickih pitanja
1.dali mi mozete izmeriti trenutnu visinu motora,od dole do sredine gornjeg srafa(m10(10x1.5)) na amortizeru
2.posto nisam nikada imo u rukama takav rezervoar,dali mi mozete izmerit dizinu od pocetka(kod vaze vila) do pocetka sedista,ovo mi je jako bitno jer planiram u buducnosti isto takav projekt
3. sta planirate sa originalnim rezervarom,dali cete mozda napuniti oba sa gorivom pa koristiti jedan kao stalni drugi po potrebi(po principu expanzionog suda na automobilu,koristi se tecnost samo kad zafali u hladnjaku)
unapred se zahvaljujem na odgovorima.pozdrav Brkin :gy:
-
ovako sad trenutno stoje stvari ,kolega,oklopi koje smo naslagali na dedeka,nisu za njega-to ide na d6,a d6 je trenutno rastavljen, na 2-3 mista je po garažama jer nas više radi na tom projektu,tako da ti sad ne mogu dat nikakve mjere,jedino sa nacrta,ali je sve to fleksibilno,puno je tu modifikacija,ali šta se tiče d6,sve se radi kako triba,tu je i obilna foto dokumentacija i kad bude,otvorit če se tema di če svi moguči kutevi i rješenja itd,bit temeljito objašnjeni i s prikazanim slikama,da više razbijemo tu famu o tom motoru-to znači,kad se neko ubuduče odluči radit d6-imat če sve lipo prikazano i poslikano,i triba samo imat novaca i puno volje za to složit,a to,šta čemo mi ispalit na živce dok ga sklopimo po nekom originalu,nije bitno,doći čemo do cilja-zato da se više ne miša tema o dedeku i d6-zato strpljen-spašen,nije d6 tek tako posložit(mislin po originalu nekakvom),malo strpljenja i kad bude,bude...a ja se trenutno vračan mom miljeniku.. :palacgore:
-
(http://s11.postimage.org/upf5wsq9b/tc_041.jpg) (http://postimage.org/image/upf5wsq9b/)
(http://s16.postimage.org/bd0ece7lt/tc_046.jpg) (http://postimage.org/image/bd0ece7lt/)
(http://s15.postimage.org/683s8ik1j/tc_047.jpg) (http://postimage.org/image/683s8ik1j/)
(http://s13.postimage.org/w81jwke37/tc_048.jpg) (http://postimage.org/image/w81jwke37/)
(http://s9.postimage.org/tpsoambrf/tc_049.jpg) (http://postimage.org/image/tpsoambrf/)
(http://s12.postimage.org/7lep46kdl/tc_050.jpg) (http://postimage.org/image/7lep46kdl/)
(http://s13.postimage.org/i39izz977/tc_051.jpg) (http://postimage.org/image/i39izz977/)
(http://s7.postimage.org/y1vxk9xyv/tc_052.jpg) (http://postimage.org/image/y1vxk9xyv/)
(http://s12.postimage.org/8y0zjt76x/tc_053.jpg) (http://postimage.org/image/8y0zjt76x/)
(http://s12.postimage.org/ua8hhhr55/tc_055.jpg) (http://postimage.org/image/ua8hhhr55/)
da puno ne pišen bzvz,ima san na raspolaganju željezo i aluminij-iša san na alu,jer je lakši,a šta se tiče tvrdoće,ne gubi se ništa-na raspolaganju je disk od aprilije,koji odma otpada,bar zasad,jer su dosjedi vida na samom rubu glavčine,zato ,sad se bacan na ovaj od baotijana,koji je i izbačen od centra dosjeda oko 1 cm,šta mi trenutno odgovara,jer su vilice šire,ali puno toga ovisi o dosjedima kola i koliko ču imat mista,i još di ču s adapterom kliješta,dosta je nepoznanica,a i tisno je dosta,mislija san ič na princip kao i na prednjem kolu,ali ode neman mogučnost prihvata s kontra strane jer mi smeta lančanik,ali bit če zanimljivo,ovo san mora radit na stroju,jbg,kad je več tu,neka radi,naravno,priča je o zadnjem disku i ovo radin na jednoj felgi viška,lako je pribacit kad napravin cilu koncepciju-ali ja san optimista,STAT ČE TO SVE...
-
jel ni mogal bt-ov disk za takovu situaciju na misto aprilijinog
-
iman doli kola od bt-a,pa ču ti javit kad pogledan razmak između rupa,nisu moja kola,pa neču skidat disk.. :palacgore:
-
evo kolegi zvoni odgovor na upit-lipo se vidi koliko su dosjedi diska i rupe za vide bliže centru,ali i tu ima kupusa,ni ovako ni onako-nema olakotnih okolnosti
ovo je bt-ov disk.
(http://s8.postimage.org/vxq6fwtwh/tc_056.jpg) (http://postimage.org/image/vxq6fwtwh/)
i usporedba s aprilijom.. :tetine:
(http://s11.postimage.org/bx2qysb33/tc_057.jpg) (http://postimage.org/image/bx2qysb33/)
sad još tu ovisi i na koje kolo to ide,jer na matiku je un. dosjed 90 mm +,-,par desetih, a na bt,kolko san vidija onako bzvz oko 100-110mm.smetala mi je vilica za točnu mjeru... :092:
-
neda mi se pisat,pojasnit ču u nastavku... :092:
(http://s10.postimage.org/htwqv0o11/tc_058.jpg) (http://postimage.org/image/htwqv0o11/)
(http://s9.postimage.org/r88p1zv4r/tc_059.jpg) (http://postimage.org/image/r88p1zv4r/)
(http://s12.postimage.org/9tx3qs9ft/tc_060.jpg) (http://postimage.org/image/9tx3qs9ft/)
(http://s13.postimage.org/vttu18irn/tc_061.jpg) (http://postimage.org/image/vttu18irn/)
-
(http://s10.postimage.org/i5enr5let/tc_062.jpg) (http://postimage.org/image/i5enr5let/)
(http://s12.postimage.org/hv2yppyo9/tc_063.jpg) (http://postimage.org/image/hv2yppyo9/)
(http://s9.postimage.org/m6x669f8b/tc_064.jpg) (http://postimage.org/image/m6x669f8b/)
(http://s7.postimage.org/u83t9sqp3/tc_065.jpg) (http://postimage.org/image/u83t9sqp3/)
(http://s10.postimage.org/lwo8dgz39/tc_066.jpg) (http://postimage.org/image/lwo8dgz39/)
(http://s8.postimage.org/vmozje89t/tc_067.jpg) (http://postimage.org/image/vmozje89t/)
(http://s12.postimage.org/4ah8npp6x/tc_068.jpg) (http://postimage.org/image/4ah8npp6x/)
-
(http://s14.postimage.org/tvpgrzkxp/tc_069.jpg) (http://postimage.org/image/tvpgrzkxp/)
(http://s10.postimage.org/6x52h3wyt/tc_070.jpg) (http://postimage.org/image/6x52h3wyt/)
(http://s16.postimage.org/m84ef5fgh/tc_071.jpg) (http://postimage.org/image/m84ef5fgh/)
detalji i ostalo u slijedečoj epizodi
"čudovišta iz mog sanatorija"... :tetine:
-
marijraO-ovo je ziva perverzija :palacgore:
-
ne,ovo je prebolesno.a tako i triba bit.. :palacgore:
-
Definitivno se slazem svama :palacgore:
-
marijraO-sve pohvalee :palacgore: :palacgore:
-
ode če bit još more problema,sad da ne pišen-otom- potom,ali projektil se pomalo oblikuje-samo jedna napomena,ali je bitna
neko je več prije spomenija da je to super ideja,nabacit bt vilice i disk itd.
moran napisat da se radi o felgama od matika,znači 16 coli
zato je sve to poprilično tisno
svaki hebeni detalj zahtjeva max pažnje.jer nema lufta nigdi,zato je ova boleština zanimljiva
npr.zadnje vilice-opet ču morat osmislit nanovo prihvat kliješta,jer jednostavno neman di s njima+piksne +osovina-kad gledan večeras,prednji ovjes mi izgleda tako jednostavan u odnosu na ovo sad,ali nebi to bija ja ,kad to nebi riješija-ugalvnom,bit če slika,a ovo gore mi se sad neda opisivat,jer me koštalo tonu živaca,ajme,ali nema veze-idemo dalje.. :palacgore:
-
ode če bit još more problema,sad da ne pišen-otom- potom,ali projektil se pomalo oblikuje-samo jedna napomena,ali je bitna
neko je več prije spomenija da je to super ideja,nabacit bt vilice i disk itd.
moran napisat da se radi o felgama od matika,znači 16 coli
zato je sve to poprilično tisno
svaki hebeni detalj zahtjeva max pažnje.jer nema lufta nigdi,zato je ova boleština zanimljiva
npr.zadnje vilice-opet ču morat osmislit nanovo prihvat kliješta,jer jednostavno neman di s njima+piksne +osovina-kad gledan večeras,prednji ovjes mi izgleda tako jednostavan u odnosu na ovo sad,ali nebi to bija ja ,kad to nebi riješija-ugalvnom,bit če slika,a ovo gore mi se sad neda opisivat,jer me koštalo tonu živaca,ajme,ali nema veze-idemo dalje.. :palacgore:
samo naprijed :palacgore:
-
hm, jako zanimljivo, cijela tema, full disc system :mrgreen: btv. za zadnja klješta možda da ih je pričvrstit sa doljnje strane vilice, a ne sa gornje, jer gore nema mjesta :misli:
-
tako če i bit,nema šanse zabit ga gori.. :cool:
-
nije mi bilo danas vrime za radit disk dalje,fale mi neki komadi za adapter,pa san se zabavija malo sa jednom mašinom,jedna od...koja po redu neznan ni ja više-uglavnom,klip 41,aprilija,več po njemu prosviran cilindar,malo lame ispod,da ga podignen i da vidin di šta,dok ne napravin podlošku itd...
:tetine:
(http://s8.postimage.org/ffn9h6qap/tc_072.jpg) (http://postimage.org/image/ffn9h6qap/)
(http://s8.postimage.org/vvr4n6a3l/tc_073.jpg) (http://postimage.org/image/vvr4n6a3l/)
(http://s12.postimage.org/gz1u93pq1/tc_074.jpg) (http://postimage.org/image/gz1u93pq1/)
(http://s17.postimage.org/oq0yz4gmz/tc_075.jpg) (http://postimage.org/image/oq0yz4gmz/)
(http://s14.postimage.org/9tslo83y5/tc_076.jpg) (http://postimage.org/image/9tslo83y5/)
(http://s16.postimage.org/no4sp9lg1/tc_077.jpg) (http://postimage.org/image/no4sp9lg1/)
(http://s10.postimage.org/893byttud/tc_078.jpg) (http://postimage.org/image/893byttud/)
(http://s10.postimage.org/nyegz1b9x/tc_079.jpg) (http://postimage.org/image/nyegz1b9x/)
-
(http://s13.postimage.org/s88owm5tf/tc_080.jpg) (http://postimage.org/image/s88owm5tf/)
(http://s7.postimage.org/ojyh94c4n/tc_081.jpg) (http://postimage.org/image/ojyh94c4n/)
(http://s7.postimage.org/s64alrihz/tc_082.jpg) (http://postimage.org/image/s64alrihz/)
(http://s10.postimage.org/iss4q7b6d/tc_083.jpg) (http://postimage.org/image/iss4q7b6d/)
(http://s10.postimage.org/vqjzzsu39/tc_084.jpg) (http://postimage.org/image/vqjzzsu39/)
-
(http://s12.postimage.org/c5aqi9a7t/tc_085.jpg) (http://postimage.org/image/c5aqi9a7t/)
(http://s10.postimage.org/qx9fmfcd1/tc_086.jpg) (http://postimage.org/image/qx9fmfcd1/)
(http://s14.postimage.org/y10s9o2kd/tc_087.jpg) (http://postimage.org/image/y10s9o2kd/)
(http://s15.postimage.org/4hkr772k7/tc_088.jpg) (http://postimage.org/image/4hkr772k7/)
(http://s11.postimage.org/3vpoc8byn/tc_089.jpg) (http://postimage.org/image/3vpoc8byn/)
-
(http://s10.postimage.org/ri6u82z4l/tc_090.jpg) (http://postimage.org/image/ri6u82z4l/)
(http://s12.postimage.org/vq31q9eyh/tc_091.jpg) (http://postimage.org/image/vq31q9eyh/)
(http://s17.postimage.org/rd08l5g6z/tc_093.jpg) (http://postimage.org/image/rd08l5g6z/)
odsad nadalje,nikom neču pojašnjavat ništa,imate slike pa buljite
ako je neko zainteresiran,rado ču mu izač u susret-ali
prvo,neka stavi slike dokle je doša u projektu koji radi,dosta mi je ,da ne kažen čega-likova koji pročitaju zadnju stranicu i onda na pp,pucaju upite,šta i kako,pitanja u temi ili nikako,odsad pa nadalje..i to van je svima amen-tema je i dalje otvorena za javnost-prvo sranje po njoj -ide LOCK i aj bog.. :tetine:
-
šta sad?
(http://s14.postimage.org/4rmsxqjb1/tc_094.jpg) (http://postimage.org/image/4rmsxqjb1/)
(http://s18.postimage.org/r1fvvgak5/tc_095.jpg) (http://postimage.org/image/r1fvvgak5/)
(http://s16.postimage.org/y7gd62mm9/tc_097.jpg) (http://postimage.org/image/y7gd62mm9/)
(http://s16.postimage.org/lhc4szeo1/tc_098.jpg) (http://postimage.org/image/lhc4szeo1/)
(http://s10.postimage.org/wjqog73at/tc_099.jpg) (http://postimage.org/image/wjqog73at/)
-
e?
(http://s14.postimage.org/rj9npd8hp/tc_100.jpg) (http://postimage.org/image/rj9npd8hp/)
(http://s13.postimage.org/e61f1xshv/tc_101.jpg) (http://postimage.org/image/e61f1xshv/)
(http://s15.postimage.org/n9bhjj1hz/tc_102.jpg) (http://postimage.org/image/n9bhjj1hz/)
(http://s14.postimage.org/4gnq3xwe5/tc_103.jpg) (http://postimage.org/image/4gnq3xwe5/)
(http://s18.postimage.org/c1s4lcj1x/tc_104.jpg) (http://postimage.org/image/c1s4lcj1x/)
(http://s15.postimage.org/m8kflvz9z/tc_105.jpg) (http://postimage.org/image/m8kflvz9z/)
-
ako se mogu zezat tomosovi inžinjeri,onda mogu i ja...
(http://s10.postimage.org/rad9zcrcl/tc_106.jpg) (http://postimage.org/image/rad9zcrcl/)
(http://s14.postimage.org/8ie1ukrzx/tc_107.jpg) (http://postimage.org/image/8ie1ukrzx/)
(http://s16.postimage.org/qt9ewnu9t/tc_108.jpg) (http://postimage.org/image/qt9ewnu9t/)
(http://s11.postimage.org/520kdu4yn/tc_109.jpg) (http://postimage.org/image/520kdu4yn/)
ovo je nešto najbolesnije šta san dosad napravija,ali još nisan upotrijebija svu pamet,malo finece i paljenje kroz par dana-baš me zanimaju upiti i komentari-ali još ide više boleštine.. :092:
-
jel ovo uopce moze ovako radit :misli: :misli: :mrgreen:
-
KOMENTARI NEUČINKOVITI :confused: :confused:
-
nisu,zvone,još,da čujen,vidiš da mali nije skužija da je cila garnitura obrnuto-toliko o poznavanju...he he he :palacgore:
-
konačno da i anti ništa nije jasno,a on misli godinama da je luđi od mene-sad ante ne spamaj,nego pitaj,jer če posli ić LOCK ionako... :lol: :lol:
-
Koja je korist od ovog? :misli:
-
a 35,bolesno odrađen-klip aprilija 41 ,2 tanka prstena 1.2,spušten cil 1.5
podignut(ne još 2 mm,tripl,skviš)
ikov 24,lamelni usis
radilica s klipnjačom od pumpe,doli kavez poliamid-gori piksna 15/10,fosfor
ispuh direktni s pirjom unutra za kontratlak
dupli upitnik,federi od skutera,sve drugo std,radi balansa
paljenje?
nije definirano-vjerovatno od skutera(iman ga,lagani magnet)
15000rpm okvirno
ako se ne razleti....ja mislin da neče
ima još caka,ali kad ih isproban
stavin....
-
pretpostavljam da ima blokove novi tip gdje su preljevni ak se nevaram identični, tj moš okretat taj cilindar i kontra..
-
evo,neko je i pogodija nešto...
-
da san van malo tehničkih podataka jer radin nešto različito od univerzale,a vi opet zajebajete-lipo san reka i zamolija,ako se ovo nastavi,brišen cilu temu....
-
Koja je korist od ovog? :misli:
Bilo je i prije ovakvih pokušaja.
Ne daju mi se tražit razlozi tome ,ali evo jedan pa prelistaj i pokušaj doć do zaključka :palacgore:
http://www.tomos-riders.com/index.php?topic=12907.msg490402#msg490402 (http://www.tomos-riders.com/index.php?topic=12907.msg490402#msg490402)
-
muka ježeva,ali gušti su gušti...
-
To na ovakav nekakav način? :misli:
(http://s14.postimage.org/6r8vhz6ct/p4100402.jpg) (http://postimage.org/image/6r8vhz6ct/)
Baš me zanima krajnji rezultat, i jel se šta dobije bolje osim izgleda?
Čim vidim ovaj 24mm karb odma znam da nije ispod troznamenkaste krajnje brzine :smile:
-
ne iden na ljepotu-a i ovo šta si stavija,šta je ovo,neki usisavač :misli:
-
http://mopedist.si/viewtopic.php?f=30&t=703 (http://mopedist.si/viewtopic.php?f=30&t=703)
:palacgore:
sad je termogrupa tu..
http://mopedist.si/viewtopic.php?f=30&t=2984 (http://mopedist.si/viewtopic.php?f=30&t=2984)
inače kolega super radite... :palacgore:
-
Pratim temu od njenog nastanka i upijam sve vaše postove poput spužve :mrgreen: ali nikakav post da komentiram :mrgreen:
razmišljao sam i ja o ovakvom pothvatu ali kod apn-ovih blokova nisam mogao nikako preljevne upasati. Ovom slikom mi je sinulo stotinu novih ideja :mrgreen: .Mislim da bi ova stvarčica bila još više uspješnija sa usisom na blok ali dobro :mrgreen: :palacgore: @Marac: Hladniji usis, drugacija raspoređenost topline na samom klipu... :biggrin:
-
nabavi blokove od novog apn-a,koliko znan,ravni su preljevi na bloku-a ode če u dogledno i ič usis na blok,ali odozdal,neka ti puch bude uzorak,vrti obrnuto od tomosa-hladnija smjesa,vrlo kratko koljeno ispuha i ispuh ide komplet ravno nazad,neke od prednosti,ali ti detalji mnogo znače....
-
Pratim temu od njenog nastanka i upijam sve vaše postove poput spužve :mrgreen: ali nikakav post da komentiram :mrgreen:
razmišljao sam i ja o ovakvom pothvatu ali kod apn-ovih blokova nisam mogao nikako preljevne upasati. Ovom slikom mi je sinulo stotinu novih ideja :mrgreen: .Mislim da bi ova stvarčica bila još više uspješnija sa usisom na blok ali dobro :mrgreen: :palacgore: @Marac: Hladniji usis, drugacija raspoređenost topline na samom klipu... :biggrin:
evo,zbog ovakvih članova još uvijek pišen :palacgore:
-
nabavi blokove od novog apn-a,koliko znan,ravni su preljevi na bloku-a ode če u dogledno i ič usis na blok,ali odozdal,neka ti puch bude uzorak,vrti obrnuto od tomosa-hladnija smjesa,vrlo kratko koljeno ispuha i ispuh ide komplet ravno nazad,neke od prednosti,ali ti detalji mnogo znače....
:palacgore:
Ma ja vjerujem da ima puno članova koji redovito prate vašu temu, baš poput mene. Jedino što u zadnje vrijeme pratim i je ovaj podforum :mrgreen: ili neke slike iz vaših tomosa neku restauraciju za gušte malo :palacgore:.Vidit ćemo ako bude što vremena preko ove hladne zime i ako kakvi dobri blokovi ulete u ponudu, krećem!
-
evo dedek je otključan,zasad nama nešto novosti i slika,ali idemo dalje... :palacgore:
-
je mu gotov oklop?? :mrgreen:
-
još jedan zajebantski spam,tema ide pod ključ,ali moj.
-
dedek je dobija novu ženu,ona od 17.5 mu je malo
paše mu 20 mm difuzor
neće mi uploada,probat ću posli..
-
evo ,radi postimađin,ovo neki mejd in usa,neloše,triba samo spojit podtlak na karter ,jer je dvo membranski sa neke stilovke. :092:
(http://s2.postimg.org/h20p7ci4l/sva_ting_002.jpg) (http://postimg.org/image/h20p7ci4l/)
(http://s22.postimg.org/b5prmro5p/sva_ting_003.jpg) (http://postimg.org/image/b5prmro5p/)
(http://s21.postimg.org/ydimm0iib/sva_ting_004.jpg) (http://postimg.org/image/ydimm0iib/)
-
Jel mozete ukratko objasnit kako spajata taj podtlak, ja imam beki karb doma ali isto se spaja podtlak u karter al neznam kak to ide
-
evo ,radi postimađin,ovo neki mejd in usa,neloše,triba samo spojit podtlak na karter ,jer je dvo membranski sa neke stilovke. :092:
(http://s2.postimg.org/h20p7ci4l/sva_ting_002.jpg) (http://postimg.org/image/h20p7ci4l/)
(http://s22.postimg.org/b5prmro5p/sva_ting_003.jpg) (http://postimg.org/image/b5prmro5p/)
(http://s21.postimg.org/ydimm0iib/sva_ting_004.jpg) (http://postimg.org/image/ydimm0iib/)
stihl 070 :wink:
-
nije taj druže tito
@robi,ja iman usis na blok,trokutaste lamele
vidi se na najdonjoj slici mala rupa doli livo
spojiš tu i probušiš rupu na karteru,ako ti je klipni usis
ako je na blok ,ona se probije gori,uglavnom,kad to buden radija,stavit ču slike i tutorijal,kako i dosad.. :tetine:
-
e super hvala :palacgore:
-
moze i bez podtlaka jer on sluzi da vuče gorivo iz rezervara,kako je na motorima to slobodnim padom samo triba skinit menbranu koja vuče gorivo,nedavno san to prova na tori crosu i funkcionira samo neznan bi stvaralo probleme na nekoj naturpijanoj makini koja se dosta vrti tj moglo bi se desit da na full okretajima fali goriva
-
donja membrana radi na principu ac pumpe na penti i ona puni
inaće na većim rpm ostaješ bez goriva
neću je skinit,samo ču obe prominit-cca oko 60 kn. :tetine:
-
iman doma neki walboro 14,6 mm sa trimera i također je membranski i ja san na prirubnicu spojija vakum crijevo i funkcioniralo je odlično kad san ga uštelija reakcija na gas je bila instantna.. odma.. kako i na mjestu tako i u vožnji ali mi je problem apn4 rama pa nemoze filter stat i previše trošii :palacgore: :lol:
-
na lamelni usis ne bi triba toliko pljucat,uostalom,probat ćemo
pa i to jedan podatak više ,kad bude
@ivo,nije walboro nego walbro,upada na cilindar od a 3,triba malo na njemu proširit rupe po pola mm na svaku stranu,vrti ka blesav,a nema ga šta vidit :tetine:
interesantno,nema spoja za tlak usisa...
-
stihl 070 :wink:
išao je ovaj karburator na stihl 070 i na stihl 08S
-
bingo za ovo drugo..
-
čuo sam da je na toj 070 jedan igličasti koji je isti kao za e90 klipnjaču dolje, po tome se i od osovine može bolcen napravit- di je taj igličasti? K 18 x 24x 12
-
ako me sjećanje dobro služi (a ne služi me baš najbolje hehehee) igličasti ležajevi na pili se mogu naći na klipnjači i na zvonu kvačila...
-
točno
-
onda je taj na kvačilu
-
malo se nešto i maklo,napravija san oni s malo više litara,puno bolje diše
(http://s30.postimg.org/lv7cny6st/monter_001.jpg) (http://postimg.org/image/lv7cny6st/)
(http://s29.postimg.org/r2hi6i1ur/monter_002.jpg) (http://postimg.org/image/r2hi6i1ur/)
(http://s29.postimg.org/4uditd883/monter_003.jpg) (http://postimg.org/image/4uditd883/)
malo san ga izbacija vanka,radi većega koćionih klišta zada
(http://s24.postimg.org/3la196rnl/monter_004.jpg) (http://postimg.org/image/3la196rnl/)
stavit ću ovi par dana video,kad stignen snimit,jer mi je problem montirat mobitel.. :092:
-
motor mi je exstra ali mi se nesvida ova sipka sto ide od rezervara do sica (ali to je samo moj ukus) :mrgreen:
-
ako malo prolistaš temu,vidit ćeš čemu služi,ali šta kažeš,stvar je osobnog ukusa...
zato san i postavija pitanje u temi članovima ,ko kako misli o tome rješenju.
-
Video 0010 (http://www.youtube.com/watch?v=8jk-vlZcGCM&feature=youtu.be#)
-
YouTube (http://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=f6cSnJKeX0k#)
ovo je sve kriv sotarts
jer me jučer zajebava kad je bija
zato san od jutros od 7 uri u sanatoriju
ali sve san sastavija,samo me oni dell opet prči
doću ja njemu na kraj
snimka je grozna,jbg,drža san mob. livon rukon u zraku,hebeno je tako vozit
a i neka auta i babe su po cesti
triban nabavit go-pro
zasluženi odmor sa "trkaćon jaketon.
(http://s18.postimg.org/xjyuzsm4l/monter_001.jpg) (http://postimg.org/image/xjyuzsm4l/)
od ovoga san mixa delorta,ali nije to to,na momente je pjesma,a,onda popizdi..
(http://s27.postimg.org/jdf71u60f/monter_002.jpg) (http://postimg.org/image/jdf71u60f/)
-
sad ka da i nema prve brzine,jer san već u temi opisa kako se to radi
ali ovi auspuh je pogođen samo tako,ispali ga ka raketu,više nisan pametan
na snimci izgleda sporo,ali je neusporedivo
malo su me pješaci i dr. čudno gledali,jer ovi sad opako prdi...jbg.. :092:
-
Razbudi cili kvart.....što nisi škicnul koju babu a ne ko oni što popravlja rupe po asfaltu.....al oće dedek, više ovakovih probnih tura.....ustimat će se....
-
Dobro zvuci, ali ne mogu da odgonetnem gde je na snimku na maksimalnim obrtajima. Jos kad bi napisao broj zubaca na zupcanicima i obim tocka, mogli bi izracunati i maksimalnu brzinu. :smile:
-
jbt,pa vozija san jednon rukon na lasta volanu
prošla mašina je išla 92 po gps-u
ali ode ga nisan moga otvorit do kraja...
-
Kolko se to vrti , po snimci se nis ne čuje??
-
Ja sam isto komentirao da neide ni meda...
Ili je snimka takva , pa se ne može dočarat brzina ? Stavi majstore gps gore i snimaj da vidimo :palacgore:
-
Ubrzava maltene ko variomat , prijelaz prve u drugu gotovo neprimjetan,ali okretaji se baš ne čuju, a za 9 banki ih treba gro.
Ne treba meni niko tu sad gps snimat briga me al sa videa se ne vidi stvarno kak ide.
-
ova relacija je nebodobna za zavidat skroz
mobitel nemože to snimit
kad bude,stavit ćemo go-pro na kacigu
jer ovako na snimci je grozno spor
prvi mod koji vidi,neka skine snimku,jer je oćajna,tnx.. :092:
-
Fakat snimka i zvuk su koma, ko da vozis nekog rastelanog bumbara :) GoPro majka, imas GoPro po oglasima vec za 800-900kn, a niovo se ne cini lose za te zezancije s motorom a puno jeftinija varijanta. Gopro je rupa bez dna ja sam vec ulupao para za nastavke ne znam koliko i sad kemijam uzet jos ravne lece za rojenje koje kostaju ko crna zemlja.
http://www.njuskalo.hr/analogne-kamere/dostava-rh-akcion-kamera-sport-motor-auto-oglas-9179486 (http://www.njuskalo.hr/analogne-kamere/dostava-rh-akcion-kamera-sport-motor-auto-oglas-9179486)
-
jbg,nisan baš u dogovoru s novcima,nikako me ne slušaju,ali prika ima kameru
pa kad bude,ako bude .
-
mi snimamo na ovakve. De niro je stavljao snimke.
Slika i zvuk odlični. Strpa se u kacigu.
Problem je samo što se mora isprobati kut snimanja.
Ova je sa poštarinom i micro karticom bila oko 150kn.
(http://s7.postimg.org/wh15vx8ej/Fotografija_0005.jpg) (http://postimage.org/)
image hosting (http://postimage.org/)
(http://s11.postimg.org/qvv8biolf/Fotografija_0007.jpg) (http://postimage.org/)
free upload pictures (http://postimage.org/)
Sad su možda i jeftinije. Pune se preko kompa.
-
Jedini problem je što nemores pratiti trenutno snimanje,niti mores baš pogodit točan kut snimanja.....možda da je kakav kabel pa povezat sa mobicem koji to more podržavati tako dok snimas da ipak pratis na ekranu, inače zvuk i slika su ok...
-
jel to kopija od md80 kamere našao sam takvu na ebayu za 6 $ sa free shipingom
-
uopče netreba,kakvih 11-12000 rpm da bi išo oko 90km/h šta je to,ništa
-
11t rpm sa 26/22 i a35 getribom, s a3 (kraća getriba) još i više :palacgore:
-
pa ,jbt,stavija san negdi skripte koliko ide faking a 3,kad se uradi kako triba
nači ću ih ,pa ču opet stavit.
neću u temi neke priće bzvz.
@anri,vidija si ono šta stan stavija u jednoj temi ,di san nabija 5 ks
ovo je oni a 35 ,br 4.
elastićnija getriba ,s malo dorade na kumplungu.
-
Bio je neki priručnik za friziranje a3 automatika, i da se postigne oko 5ks na cca 8000-9000rpm, i još se taj setup stavi na a35 mašinu i dobije se jedna jako lijepa mašina.
-
Kolko se vrti a35 sa S auspuhom onak odokativno ne moramo cjepidlačit :misli:
Otprilike 6000-6500 kolko ide? 45-50km/h
Čak smo i računali na ruke kad nismo imali pametnijeg posla :lol: http://www.tomos-riders.com/tehnicki-podaci-sheme-i-razni-manuali/izracun-brzine-ili-broja-okretaja-automatika/15/ (http://www.tomos-riders.com/tehnicki-podaci-sheme-i-razni-manuali/izracun-brzine-ili-broja-okretaja-automatika/15/)
Bio je neki priručnik za friziranje a3 automatika, i da se postigne oko 5ks na cca 8000-9000rpm, i još se taj setup stavi na a35 mašinu i dobije se jedna jako lijepa mašina.
Sad baš 5ks al ajde na 9000 a3 ide nekih 68,a35 oko 72km/h :palacgore:
-
ima ,ja mislin,negdi u ovoj temi dio te skripte.
-
Evo tu, ali džaba kad nemam cijelu skriptu.
(http://s18.postimg.org/wxmyum03p/aaaa_001.jpg) (http://postimg.org/image/wxmyum03p/)
Ima jedan priručnik još, sličan, moram iskopat slike na kompu.
-
Snaga ne maksimalni broj okretaja majstore :mrgreen: Maksimalna snaga ni isto kaj i maksimalni broj okretaja, tipa moj kiks ima max snagu na 9000rpm ,al maks broj okretaja je 10000+
-
sad san nabrzinu nešto iskopa iz foldera za a 3
(http://s9.postimg.org/6ct66z8aj/aaaa_001.jpg) (http://postimg.org/image/6ct66z8aj/)
(http://s22.postimg.org/9ynmvkphp/aaaa_002.jpg) (http://postimg.org/image/9ynmvkphp/)
(http://s21.postimg.org/wq6rp633n/aaaa_003.jpg) (http://postimg.org/image/wq6rp633n/)
(http://s22.postimg.org/7mfmxzcwd/aaaa_005.jpg) (http://postimg.org/image/7mfmxzcwd/)
ja ode govorin o usisu na blok s trokutastim usisom ,karbonskim lamelama
o dell -ortu 17,5,s rezonatnim usisom,klipu 40 minarelli,
kumplungom koji je olakšan,s federima od skutera,i još bla ,bla bla,imate većinu toga u temi
nemojte mi filozofirat po temi s neki izračunima
ove gori skripte nemaju veze s ovim šta san napravija
ako ste pametni,uzmite malo alata ,pa napravite nešto slićno
dosta je tipkanja,alat u ruke i to je to...
-
Snaga ne maksimalni broj okretaja majstore :mrgreen: Maksimalna snaga ni isto kaj i maksimalni broj okretaja, tipa moj kiks ima max snagu na 9000rpm ,al maks broj okretaja je 10000+
Gdje sam napiso da će max broj okretaja bit 8000-9000rpm? :misli:
Napiso sam da razvija 5ks na 8000-9000rpm, znam da max snaga i max okretaji nisu isto
*Marijrao oprostite na spamu u vašoj temi
*Probat ću jedan a3 cilindar nafrizirat prema tim mjerama, jedino me zanima kako encrawi uglazbit na to? Njegov original promjer difuzora je 8-9mm ako se ne varam, do kojeg promjera se može on probušit? 14mm karburator je dovoljan za 6ks, e sad da li taj encrawi može ići na 14mm? :misli:
-
Kaj ljudi idu na strojarstvo tak iz zajebancije :misli:
-
ne,probij ga na 12,ali i prirubnicu i cilindar i dihtung,digni usis u cilindru 1.5 mm,pa zaobli,ali više ulivo
ispuh doli isto spusti
to je poćetak,dalje ćeš vidit...
-
...ja ode govorin o usisu na blok s trokutastim usisom ,karbonskim lamelama
o dell -ortu 17,5,s rezonatnim usisom,klipu 40 minarelli....
di ima za kupit takav fergazer s rezonantnim usisom,i ja bi jednog?
-
ne,probij ga na 12,ali i prirubnicu i cilindar i dihtung,digni usis u cilindru 1.5 mm,pa zaobli,ali više ulivo
ispuh doli isto spusti
to je poćetak,dalje ćeš vidit...
ode san se zeznija-spusti usis doli,a ispuh digni.to je za klipni usis.
(http://s30.postimg.org/j0c848mr1/aaaa_004.jpg) (http://postimg.org/image/j0c848mr1/)
-
ne bi volija da ova tema pređe u neku raspravu
to vezano uz brzinu i rpm.
ja san zadovoljan.sasvim
komentirajte slobodno,ali normalno,pliz...tnx
-
Kaj ljudi idu na strojarstvo tak iz zajebancije :misli:
puno san ih upozna,te strojare,one svježe,pa i starije
pa nemaju pojma o nićemu,,sve znaju iz knjiga
pitaj moga seniora ili juniora
šta oni znaju,sa ovo malo godina
poštujen svakog ko ima znanje,ali ga i zna koristit
ja to cijenim
ali bez prakse-ništa...
-
Gdje sam napiso da će max broj okretaja bit 8000-9000rpm? :misli:
Napiso sam da razvija 5ks na 8000-9000rpm, znam da max snaga i max okretaji nisu isto
*Marijrao oprostite na spamu u vašoj temi
*Probat ću jedan a3 cilindar nafrizirat prema tim mjerama, jedino me zanima kako encrawi uglazbit na to? Njegov original promjer difuzora je 8-9mm ako se ne varam, do kojeg promjera se može on probušit? 14mm karburator je dovoljan za 6ks, e sad da li taj encrawi može ići na 14mm? :misli:
a3 encarwi je isto 12mm tvornički
-
Samo jos jedno konkretno pitanje,znaci ti si uvjeren da imas 9banki na 8-9rpm?Molim bez pdf-a i okolisanja,da ili ne?
LP
-
ova snimka je napravljena na relaciji između kauflanda i tommya
puno je tu baba i dida po cesti,ali jedini pravac di ga mogu ilegalno provozat,nije to bija for -gas,nego đirić mali
uostalom,šta se ja iman opravdavat i dokazivat nekom,ja zadovoljan,ipak je to dedek(starac)
krivo san napisa za encarwi,buši se prirubnica,dihtung i ulaz usisa,sorry na grešci.
-
vidin da ova moja tema ide opet u krivom smjeru
neke polemike ,neke usporedbe
5 mašina iman napravljenih
skoro 2 godine san s prekidima potrošija na ovo sve
novce,vrijeme,rad znanje,neču niti spominjat
ne prdite mi po temi
ako kome triba savjet,neka mi se obrati
ili sami sklopite ovo
od izgleda do performansi
da i ja to vidin u nekoj temi
ako se nastavi neka rasprava,šta san zamolija da ne ide u tom smjeru
zatvaram temu.
-
Svaka cast na projektu! Ne moras se nikom dokazivat, jer ne radis motor za drugog nego za sebe. :palacgore:
-
ma da najlakše je pljuvat po tuđem radu,nek moderatro izbirše moj post sa snimkom.Glupa dokazivanja po forumu koja će uvijek netko popljuvat, a iskreno i od pohvala život nam neće bit ništa bolji.
Ljudi(i ja među njima) su spali na tu razinu da više uopće ne znaju cjenit tuđi rad.
Ako misliš da si pametniji podjeli savjet, boli se tebe pimpilini hoće li on taj savjet prihvatit.
Njegov motor, njegov život. Ne mora ga pravit po tvojim željama.
Ja se ispirčavam na Off-topicu i što sam stavio usporedu gore iako nas autor teme ljepo zamolio da mu ne blatimo temu
-
ova snimka je napravljena na relaciji između kauflanda i tommya
puno je tu baba i dida po cesti,ali jedini pravac di ga mogu ilegalno provozat,nije to bija for -gas,nego đirić mali
uostalom,šta se ja iman opravdavat i dokazivat nekom,ja zadovoljan,ipak je to dedek(starac)
krivo san napisa za encarwi,buši se prirubnica,dihtung i ulaz usisa,sorry na grešci.
nije vrijeđanje, al i prirubnica je 12mm, pa i diftung je 12mm, taj 10mm verzija je rijetkost ko i e-90 :misli:
-
pohvala ovima poviše,šta su shvatili da se nečiji rad ,doduše ne mora cijenit
ali ga se ne treba gadit.
ako neko nešto napravi
triba ga pitat ,kako i šta,ako te zanima
ipak triba volje za te radove i stavit te sve puste slike
imate u temi puno podataka,teh. rješenja itd.
nemora se brisat ništa,neka stoji...
motor san radija sebi po guštu,kako je neko napisa poviše,ne za druge
ako kome smeta-nemora čitat ništa tnx. :092:
-
maka san dell-orta ća
stavija binga slh 18,skroz druga prića,u radu ,ponašanju pri gasu
kraću prirubnicu ,nisan moga napravit,je mi onda krivi gumu na usisu,ali ,lipo sad radi,ćak mu paše i rezonanca na filteru,šta nisan oćekiva,samo san mora ispilat prednji nosać boćne lame ,jer nije moga stat,a o tom,potom.
(http://s24.postimg.org/4dfwzo6bl/monter_006.jpg) (http://postimg.org/image/4dfwzo6bl/)
(http://s12.postimg.org/p8t5nwtg9/monter_005.jpg) (http://postimg.org/image/p8t5nwtg9/)
(http://s15.postimg.org/71jsqs04n/monter_007.jpg) (http://postimg.org/image/71jsqs04n/)
moran primisti štafne,jer mi stalno usisava nogavicu...
-
imas koji video kako radi :kokice:
-
ante....
-
neće bit više ni videa ni snimki
jer nisu potrebne....
-
:kokice:
marijraO samo naprid :palacgore:
-
fala branko
ovo šta je u izradi sada,neče bit prikazano na forumu
a,ova moja ide pod LOCK.
ujedno zahvaljujem svim kolegama od srca koji su donirali djelove i pomogli u ovom projektu
dva trkaća,ali baš takva motora su u procesu izrade,ali s ovakvim odnosom,prema članovima koji se trude,da daju neko znanje
gubi se smisao,hvala još jednom,svima koji su mi dali pomoć i podršku
neka ova tema potone
bar se neću nervirat
niti više pisat u njoj.
-
Diplomata sam za sebe :mrgreen:
-
imali ko da zna kolika je dužina žbica na prednjem kolu veliki doboš od t 15, na kolu 18 coli,tnx.
-
Ima tocak 18 s velikim dobosom od t15,sutra izmjerim :palacgore: :biggrin:
-
tnx :palacgore:
-
imali ko da zna kolika je dužina žbica na prednjem kolu veliki doboš od t 15, na kolu 18 coli,tnx.
ako me secanje sluzi zbice od automatika pasu
-
nešto ćemo isklistarizirat
triba mi to,ali nije nešto hitno
nastavite s mjerama
tribaju mi točne..
-
Evo ako sta pomaze :biggrin:
Duzina od sredine glave do pocetka navoja je 154mm
(http://s19.postimg.org/edo0qyfkf/2014_03_04_791.jpg) (http://postimg.org/image/edo0qyfkf/)
Duzina od sredine glave do obruca je 167mm
(http://s19.postimg.org/4ruganoen/2014_03_04_792.jpg) (http://postimg.org/image/4ruganoen/)
Neznam kolika je duzina navoja :tuzan:
-
ako me secanje sluzi zbice od automatika pasu
kad je 17 obruč
-
Nedavno sam slagal jednu felgu sa zadnjim dobošem od e90-15sl modela i prednjim obručem od ctx-a 18 coli. Na to idu žice dužine 162 mm (predviđene za 16 coli kotače) i mrvu su kratke .....ali u granicama dozvoljenog. Pošto je prednji malo veći mislim da to ide sa tim žbicama bez problema.
-
Evo ti kalkulator pa si izračunaj u milimetar.
Ova stavka "cross pattern" označava sa kolikim se brojem žbica križa pojedina žbica. Ako pogledaš tomosov kotač vidjet ćeš da preko jedne žbice prelaze druge dvije, što znači da je kross pattern 2. Meni je nekako ljepši sistem preko tri, poigraj se malo pa ćeš vidjeti šta se može iskombinirati :brush:
http://users.senet.com.au/~mitchell/misc/html/spoke.htm#wife (http://users.senet.com.au/~mitchell/misc/html/spoke.htm#wife)
-
kad je 17 obruč
Istina, a kad je 18" obruč onda idu žbice za 17". Isprobano, a i sama logika.