Tomos Riders Forum

Video0062
broj 3 je siša sa stola danas,malo kompresija doli-sa 11.4 na 10.2-ovo je oni vrag šta je ima previše momenta i kida sve-sad je malo mirniji,broj 4 je nazad na stolu jer je probija kompresiju oko lamela nazad-toliko o loctiteu 5922-odličan za tisne spojeve,ali ode me razočara-broju 3 san stavija glavu a 35 sa onin skvišen šta san radija,klasika je ostala ka i prije -klip 40,encarwi preoran dizna ,ja misli 51 b,radilica zapunjena,olakšana getriba,kako je bilo i prije,ali interesantni su zvukovi,kad onako radi ne klapa ništa,a na mobitel,ka da se raspada,baš je fora...ode san još dorađiva kanale i usmjerenje i danas je bilo samo 2 x po 20 min rada,čisto onako,jer je sad skviš drukčiji na glavi...

Top Speed =?

koje mašine?..3 su ispravne u pogonu,samo je ovaj broj 3 dorađivan danas,broj 4 -najextremniji ,ide na produžnu nastavu-on ide na magičnu brojku...

Zašto sve zanima top speed, to mi nije jasno kad ovisi o toliko faktora, težina vozača, broju zuba na lančanicima, vjetru, ..... , mene više zanima kad bi mogli izmjeriti snagu mašinica, to bi bilo to.

e,i danas je bilo malo zabave,ono kako san kolegi  muti reka,nije mi vrag da mira,priče malo po puchu i mene puchne,ajmo brusilica i co2 u pogon-rezultat je tu,ako se kome ovako prije finala ne sviđa,neka napiše,ali meni je....kolino san stavija šire,jer je bija slab protok.i to je do večeras...

pa ni to nije loše, jači je neg tvornički, sam mora onda ić u rikverc..

Sad mi nije jasno ovo a3 mašina ta nambr 3 da je kidala vilice i lance?

I encrawi karburator

Ugodno sam se iznenadio...Idem sad iz početka čitat temu cijelu...

Kako mi se svidja  ovi farovi jao :D

potraži temu od automatik 333,di je bila polemika na ono šta san napisa,pa su umukli kad san stavija par poslikanih skripti,šta se sve može na  a 3,nije on nimalo jadan,jadniji je a 35 jer ne smiš pogriješit,malo je mesa...mislin na termogrupu ne na getribu-tu u getribi a 35 ili a 5 ima značajnu prednost u odnosu na a3..