ne tvrdim nit da oće nit da neće, iz prakse neznam, jer nisam nikad išo frizirat automatika, ono što su bila djećja posla to ne brojim ko friziranje..
al govorim pukim opažanjem povećanja rebara gledajući a3-bt-junior-senior-e90
i opažanjem čim zeru podesiš krivo paljenje matiku odma počne puštat bjeli dim, čim se malo optereti
a sa friziranim motorom pretpostavljam da je veće opterećenje neg serijski..
a stvarno moraš i ti priznat kod a3 su nevjerojatno mala rebra...
ajde ti si stavio glavu od a35 pa si dobio na hlađenju...
nego, volio bi zavirit u tu knjigu pa pogledat šta to piše