Autor Tema: Propali tuning  (Posjeta: 37516 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline bubo apn6

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 420
  • Spol: Muški
  • apn6 sl cilindar i phbg19 karburator
Odg: Propali tuning
« Odgovori #75 : Travanj 17, 2020, 09:48:00 »
  • 0
Ok onda ajde da pocnemo 4 dana su pred mene idemo da radimo majstori  :palacgore:

Offline zarekg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 141
  • Spol: Muški
  • ATX
Odg: Propali tuning
« Odgovori #76 : Travanj 17, 2020, 10:15:54 »
  • 0
Danas necu stici posto nema policijskog casa ali od sutra nastavljam da turpijam moj cilindar  :wink:.

Offline bubo apn6

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 420
  • Spol: Muški
  • apn6 sl cilindar i phbg19 karburator
Odg: Propali tuning
« Odgovori #77 : Travanj 17, 2020, 10:57:13 »
  • 0
Epa neka nam je sa srecom kolega  :biggrin:. Kod nas policiski pocinje danas u 4 i tek utorak u 5 ujutro zavrsava pa valjda imamo vreme da uradimo po nesto a tu su i majstori nasi da pomognu ako zagusti nesto. Javljaj rezultate kolega i zelim ti da ti ide sve lagano da se ne mucis kao ja  :mrgreen:. Valjda danas cu imati vreme do policiskog casa da uradim nesto i da ide i proba.

Offline bubo apn6

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 420
  • Spol: Muški
  • apn6 sl cilindar i phbg19 karburator
Odg: Propali tuning
« Odgovori #78 : Travanj 17, 2020, 11:51:49 »
  • 0
Ako sam sve dobro premjerio stvari stoje ovako.


Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.142
  • Spol: Muški
Odg: Propali tuning
« Odgovori #79 : Travanj 17, 2020, 12:29:38 »
  • 0
Nisi dobro premerio. Prelivni ne mogu biti vise od 110 stepeni na APN-u da je ne znam kakav odlivak.  36mm od gornje mrtve tacke je standard visina prelivnih na APN-u, a to je celih 107 stepeni

Offline Slinky

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 21
  • Spol: Muški
Odg: Propali tuning
« Odgovori #80 : Travanj 17, 2020, 12:44:17 »
  • 0
Ako sam sve dobro premjerio stvari stoje ovako.


jesu to mjere podignutog cilindra ili?

Offline bubo apn6

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 420
  • Spol: Muški
  • apn6 sl cilindar i phbg19 karburator
Odg: Propali tuning
« Odgovori #81 : Travanj 17, 2020, 12:59:10 »
  • 0
Da Slinky podignut za 2.6mm a od gore je skinut za 1.5mm samo vako podlozen otvara sve kanale kako treba sad mi pokazuje 123 stupnjeva usis dal mjere bjeze sto je cilindar podignut neznam.

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.142
  • Spol: Muški
Odg: Propali tuning
« Odgovori #82 : Travanj 17, 2020, 13:48:21 »
  • 0
Tako nece ici sigurno.

Prelivni su ti veci nego na vecini trkackih Tomosa sto vrte 13.000-14.000 sa 24-26mm karburatorima, ogmormnim usisom i izduvom 180-190 stepeni za cega treba mnooogo toga, daleko od APN-a.... tebi je izduv manji od 170. Nema nista od toga
« Zadnja izmjena: Travanj 17, 2020, 13:51:50 pajser9 »

Offline bubo apn6

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 420
  • Spol: Muški
  • apn6 sl cilindar i phbg19 karburator
Odg: Propali tuning
« Odgovori #83 : Travanj 17, 2020, 14:13:19 »
  • 0
Onda to je to bar da se vise ne zajebavam videlo se to od pocetka da nevalja cilindar.Zamolio bih ako moze da mi date provjerene mere portmap sigurni da pocnem ja kako treba i da ne gubim vreme. Ako nije nekome tajna da mi da mjere da ss nemucim vise ako ne budite mi zdravi i zivi bar sam nesto naucio. Sa ovim cilindrom ja sam pokusavao nesto pre mnogo godina al ocigledno sve sam upropastio to vec odavno  :smile:

Offline Slinky

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 21
  • Spol: Muški
Odg: Propali tuning
« Odgovori #84 : Travanj 17, 2020, 14:17:30 »
  • 0
Tako nece ici sigurno.

Prelivni su ti veci nego na vecini trkackih Tomosa sto vrte 13.000-14.000 sa 24-26mm karburatorima, ogmormnim usisom i izduvom 180-190 stepeni za cega treba mnooogo toga, daleko od APN-a.... tebi je izduv manji od 170. Nema nista od toga

bubo jel mozes izmjerit koliko su ti preljevi sada u stupnjevima, i jesi mjenjao klip? problem je i to sta u GMT njemu ispuh ostane otvoren...  ma najbolje mu je novi cilindar i krenit polako iz pocetka...  u startu je ovo krivo radio, skidao je ispuh put dolje, sve je to tu nesto zbrckano.

Offline bubo apn6

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 420
  • Spol: Muški
  • apn6 sl cilindar i phbg19 karburator
Odg: Propali tuning
« Odgovori #85 : Travanj 17, 2020, 14:24:12 »
  • 0
Slinky ne da je zbrckano brate ovo je haos. Ajde ako ste dobre volje pomagajte  :confused:.

Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 623
  • Spol: Muški
Odg: Propali tuning
« Odgovori #86 : Travanj 17, 2020, 14:40:05 »
  • 0
Idemo ispočetka.
Nije u ovom slučaju bitno da u dmt otvara prelive i ispuh potpuno, jer je tako cilindar lijevan.
Bitno je da u gmt donji dio ispuha ostane potpuno pokriven suknjom klipa, tj. da donji dio ispuha nije prenisko.

ove mjere su jako čudne, tvornicki cilindar je od gmt do vrha cca 0,5 mm.
Napisao si da si podigao 2,6 mm odrezao 1,5 mm a meni si ma pp stavio da je klip u gmt do vrha cilindra.
nesto se ne slaze.
ovo se za vjezbu mozda moze izvuc da se stavi apn klip kojem karike nisu do vrha i spusti cilindar da prelivi budu do 115 120 stupnjeva.
klip ce virit iz cilindra, ali karike bi trebale bit ok.
kako je apn klip duzi treba provjerit da je ispuh u gmt prekriven.
Ako nemas klip .... ili volje ides na drugi cilindar, ali pazi da nije vozen na obicam klip , jer postoji velika vjerovatnost da ce L karika puknut u takvom cilindru.

ajde jos jednom provjeri kuteve sad i stavi sliku tog drugog cilindra i opis u kakvom je stanju iznutra.



Offline bubo apn6

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 420
  • Spol: Muški
  • apn6 sl cilindar i phbg19 karburator
Odg: Propali tuning
« Odgovori #87 : Travanj 17, 2020, 15:10:57 »
  • 0
Fzr67 izvini moja greska sto nisam ti napomenuo da sam kratio cilindar za 1.5mm a trebalo je to da ti kazem.Od ovog cilindra odustajem da ne mucim sebe i vas.Imam cilindar 38.5 drugi vozen sa obicnim klipom ali je on zreo za busenje i imam jedan 38 standard i klip sa el karike. Moze na ovaj 38 nesto da se uradi posto onaj 38.5 treba da ide na busenje.

Offline fzr67

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 623
  • Spol: Muški
Odg: Propali tuning
« Odgovori #88 : Travanj 17, 2020, 15:30:42 »
  • 0
Covjek prvo se ne moras izvinjavat,

drugo to pitam jer i  drugima koji žele pomoc ne mogu jer se matematika ne slaže.

kako radimo / pomazemo na daljinu obje strane moraju bit precizne koliko je moguće i moraju se razumijet, ako i najmanji detalj nije jasan , pitaš ponovno, .... dok obje strane ne misle isto ( diktatura samo igra  :wink:)

ja bi ti savjetovao da se igraš sa jednim cilindrom kojeg možeš poslije bacit, samo zbog razloga da ti sjedne postupak i ruka za turpiju/biax.
Znam da je napornije i dugotrajnije ali uspjeh je vjerovatniji.

tri puta mjeri jednom reži .
i odgovor ma prethodni post ako na 0,5 dodas 2,6 to dodje 3,1 manje 1,5 dodje 1,6 .
znaci sad bi imao od vrha klipa ( najviseg dijela klipa koji dodiruje stijenku cilindra) ( ne vrha čela klipa) do vrha cilindra 1,6 +- greška u mjerenju.
to nikako nije 0.
ako je 1,6 onda se lako smanji to sto si podmetnuo i nastavi dalje ....
« Zadnja izmjena: Travanj 17, 2020, 15:35:48 fzr67 »

Offline bubo apn6

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 420
  • Spol: Muški
  • apn6 sl cilindar i phbg19 karburator
Odg: Propali tuning
« Odgovori #89 : Travanj 17, 2020, 16:06:28 »
  • 0
Gornji rub el karike klipa sad je tocno poravnut sa vrha cilindra i ako odem da spustam cilindar prema dole onda bi karika izasla van cilindra tako da vise nemogu dole inace jasno mi je to sto kazes ali neznam gde su mi ti 1.6mm ako sam kratio samo 1.5mm odozgo i meni nije jasno ovde nista.