Razrađivanje je bilo tek neznatno - kao što anri kaže, treba imati osjećaja prvih 100-tinjak km, a onda samo o plinu, mješavina 3,5-4% polusintetike u početku, poslije je stalno na 4% Husqvarna XP ulju
Nikasil je većoriginal skoro kao ogledalo, temperaturna istezanja za sve ista (sve je aluminij) tako da nema potrebe za velikim klasičnim razrađivanjem ako je sve dobro uštimano.
I napomena - nekidan sam ga natočio sa Super 98 (sad je ista cijena kao i 95-ci) i mogu reći da mi se bolje ponaša, ne grije se toliko, izgleda da mu stvarno paše to gorivo (ipak je po proračunu kompresija 12-13:1
)
Motor je cijelo ljeto u pogonu, većinom ga vozi moj prijatelj kad zajedno idemo na turneje (ja ponekad se malo izguštam
) , za sad jedini kvar (kuc-kuc
) je da su dvije "kvalitetne" Bosna F100 svjećice bacile dušu na ovoj mašini, trenutno je neka Denso (čak malo manje toplija nego što treba) ali za sad ide odlično sa njom.
