Po kutevima kanala (original) je negdje između e90 i bt/t15 cilindra, znači trebao bi se vrtiti na max snazi na cca 7800 okr sa dobro "pogođenim" auspuhom.
Normalno da bi trebao pogoniti dosta duži prijenos od bt-a, pretpostavka je da bi trebao moći "gurati" bar 15/32 (ipak je klip 45)
Najviše ga pati dosta mali usis naspram drugih kanala jer za pomicati dolje nema više mjesta (takoreći je do kraja cilindra prije prelaza na "suknju" cilindra) a ni prema gore jer ima samo cca 2 mm mesa pregrade do prijelaznih (boost) kanala. Ali naći će se već neko rješenje
Auspuh, kao konačno rješenje će ići
homemade prema proračunu, ali najvjerojatnije za prvu ruku ću "upasati" neki iz ergele koji imam doma, dok se ne uhvati vrijeme za izradu.
Još ima dosta za eksperimentiranje,
stay tuned * 1,2,3,4