Tomos Riders Forum

pa pofarbaj ovaj da ljepše izgleda

ta masina je toliko jednostavna za popravak i održavanje,a opet je tako kvalitetna i izdržljiva za tunning samo naprijed

kolko atfa da ulijem u mašinu

mislim da ide 3-4dcl

ja u bočici imam 4 dcl atfa

na poklopcu kvačila bi tribala bit vida pri dnu i livas dok ne počme tu izlazit ka i u automatika

puch je upaljen ljpo se čuje ali treba našteelat malo frgu i napravit protukonus(trobenta) za frgu i radi se hlađenje radit će se od pocinčanog lima koji se da lotat a kapa hlađnja će bit od umo06
jedva čekam da se sve završi mislim da se oć do kraja tjdna


danas je rješen najveći bed oko motora prirubnica za frgu nemogu ovako nemogu onako jer mi se nepoklapaju upe a ja malo metar u ruke a nači može i fleksu u ruke i sa kraja di su rupe popilio pirubnicu i sada ljepo pašu up čak j i dobro primitivno ali dobro 

kako će se ljudi čudit mislit će da apn mašinu imam na puchu kad bude hlađenje

a da provas stavit i mehanizam paljenja i ventilator ,pa ga palis na konop to sm ja stavija na jednu apriliu,slikat ću ti sutra,ekipa se čudila kako pali,makina je inače bila rotax 123 s tomosovim paljenjem jer nisam ima org struju i mehanizam od pente jer te makine nemaju predvideno za kurblu

ventilator da ako puch bude ljepo palio neću stavljat konop a ako nebude ljepo palio možda i stavim

evo sutra se hlađenje završava sve je napravljeno samo još jedan lim treba savit i odrezati
ali ništa dok se ne kupi novi ventilator je ovome fali par krilca i u debalansu je a neželim da mi ležajve zajebe na radilici
sutra palim moto i moram frgu naštelat i paljenje malo
na mašini znate da je cly od umo06 4.5 ks blokovi skoro po mjerama ima rezu kantor za apna(nmogu vjerovat taj auspuh se nakon 20 minuta vožnj još nije zagrijal hladan ko led )
mislim da bi krajnja oko 75 bila imat će oko 4 ks a imat će dosta snage