Sve me strah na sta ce to sliciti ako ti je taj majstor falio 0.5mm, zracnost cilindar klip bi ti trebala biti 0.06mm, kako je to 42mm i vise se grije itd neki tokari znaju za sigurnost ostaviti malo vise odmah u startu, pitanje je sto je tvoj napravio
Sto se tice kompresije, ako ti je glava obradena kako treba, dakle prosirena na 42mm, nije spustana i kompresioni prostor je produbljen priblizno kao na t-4 npr nemas se sto bojati.. druga stvar je sto ce ti se uz pojacanu kompresiju i pojacano grijati, a ako se radi o automatiku eto problema..
Obicno normalan majstor vodi racunao tomu i nikada ti nece tokariti cilindar bez da doneses klip koji ces staviti u njega(iako se obicno znaju mjere) i glavu upravo zbog ovih stvari.. medutim ima i onih koji neznaju sto rade..
Da li ti je cilindar prohonovan, na stijenci bi ti se trebala vidjeti kao pravilna nakošena mreza jako tankih i sitnih crtica preko cjele stjenke cilindra u krug?