1. znate li uopće koje prijenose u mjenjaču trebate
2. koliko vremena treba za napraviti samo jedan zubčanik
3. koliko tehnoloških operacija se treba za svaki zubčanik
4. pa nije to serijala koja se radi na tisuće komada pa ju samo natrpaš na serijala osovine i vozi
5. da je to tako pa svi bi već vozili 6 brzina
6. ako prijenosni odnosi nevaljaju bolji je origigi 5 brzina od bilo kojeg šestaka
450 Eura je mala cijena za takav sklop
pa vi samo sanjajte a majstori će već svoje reći pošto nešto budete dobili
želim sreću i jednima i drugma
Zato sam napisao cifru of 2500 EUR-a!
To je samo početak, a onda idemo dalje (set gume 140 EUR-a) - traje 2 trke max, nekoliko auspuha i fergazera, lančanici itd...
2008. bio sam ozbiljno zagrizao i utukao dosta novca, zbog pravilnika nije zaživjela nikad i motor nikad nije vožen na trkama, bio je par puta na Marofu i par puta po kvartu, jednom u Mađarskoj i to je to!
Jedan od rezervara je na Cukijevom motoru, neki od cilindara itd.
Inače, ako netko ima uistinu želju voziti klasu 50ccm, DMS rama je daleko bolji izbor, kotači sa diskom obavezno i puuuuuuuuuno treninga.....
Sve to kratko traje i ovisi o entuzijazmu, ako se što pokrene u HR, sigurno će biti u amaterskim okvirima i onda možete računati i na mene (samo trebam upozorenje bar 6 mjeseci ranije da skinem bar 15kg, jer to vrijedi više od 3KS na tom malom čudu)!
Sve u svemu, nije sport za nekog kome je 1000 Kuna velik novac, jer vas samo jedan put na utrku, startnina i gorivo koštaju barem toliko!
Sjetite se samo DedaOS-a i njegovih projekata, puno love...,
Uostalom to je i razlog zašto ja sve prodajem, nemam više mjesta u garaži, D& ostaj ako uspomena, a ako bude vremena složiti ću Simson po Mađarskom pravilniku i voziti skupa sa Hompijem!
