« natrag naprijed »
 Str: 1 ... 4 5 6 [7] 8 9 10 ... 14   Dolje

Autor Tema: Replika D6  (Posjeta: 55605 )

0 Članova i 4 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline KoGo

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (24)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.337
  • Spol: Muški
Odg: Replika D6
« Odgovori #90 : Lipanj 16, 2012, 14:57:52 »
  • 0
Citat: Čef - Lipanj 16, 2012, 14:04:45
i ti za rekreativnu vožnju radiš tomos-vodenjaru?
jesi li možda razmišljo o opciji da na bt cilindru napraviš kanale izmedju bt-a i juniora, staviš normalan karb 20 mm, i središ oklope i sve ostalo?
mislim da će to biti puno lakše, i vozljivije...s obzirom da si neiskusan

gle..nije mi cilj složit i vozit se..već mi je cilj složit motor čim bliže originalu...bit će dvije mašine složene...jedna s vodenim i jedna t15/bt...zasad skupljam djelove samo...

Citat: pajser9 - Lipanj 16, 2012, 14:08:06
sve mi to jako cudno zvuci, ali nema veze, samo napred!!! zelim ti srecu u projektu, ako mogu nekako da ti pomogne, javi se.

poslao sam ti poruku na koju mi nisi odgovorio.. :mrgreen:

Citat: marijraO - Lipanj 16, 2012, 14:24:23
neka kogo radi,nemojte ga štopavat,neka se uči,mlad je,a ima volje.. :tetine:

imam volje da..samo polako..nemojte me u startu zapisat kao propalicu... :palacdolje:
Evidentirano

Offline slanec69

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 802
  • Spol: Muški
  • SLC,APN6
Odg: Replika D6
« Odgovori #91 : Lipanj 16, 2012, 15:13:50 »
  • 0
dapače samo ti radi,ja te podržavam ako mogu pomoč,zadovoljstvo mi je,pogotovo ako oživi sve to!
Al ono u što te oču uputit,za neke zahvate i djelove koji če ti bit potrebni,nemaš ni majstora ni dučana u ljepoj našoj...više,više istražuj,ispituj,gledaj...mjere koje ljudi postavljaju su netočne i nepotpune,nemoj se oslanjat na to!
tri put mjeri,jedan put reži
jer potreban če ti bit jako dubok džep
Evidentirano

Offline Čef

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.070
  • Spol: Muški
  • Zx-6r
Odg: Replika D6
« Odgovori #92 : Lipanj 16, 2012, 15:14:41 »
  • 0
ja te također podržavam, al iskreno, mislim da nećeš nikad dovršiti projekt...
možda si malo preambiciozno krenuo, bolje da se učiš za početak
Evidentirano

Offline KoGo

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (24)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.337
  • Spol: Muški
Odg: Replika D6
« Odgovori #93 : Lipanj 16, 2012, 15:18:55 »
  • 0
Citat: slanec69 - Lipanj 16, 2012, 15:13:50
dapače samo ti radi,ja te podržavam ako mogu pomoč,zadovoljstvo mi je,pogotovo ako oživi sve to!
Al ono u što te oču uputit,za neke zahvate i djelove koji če ti bit potrebni,nemaš ni majstora ni dučana u ljepoj našoj...više,više istražuj,ispituj,gledaj...mjere koje ljudi postavljaju su netočne i nepotpune,nemoj se oslanjat na to!
tri put mjeri,jedan put reži
jer potreban če ti bit jako dubok džep

nemaš beda za lovu..kad radim polako...iduće godine počinjem radit pa će sijest koja lova..zasad samo sitne stvari..a za te rijetke djelove zanam..imam čovijeka iz slovvenije koji svako ljeto dolazi na krk pa mi on može donest stvari iz sloenije...to je član pomartin..on mi je nabavio vodeni cilindar, i našao majstora za mjenjač...

Citat: Čef - Lipanj 16, 2012, 15:14:41
ja te također podržavam, al iskreno, mislim da nećeš nikad dovršiti projekt...
možda si malo preambiciozno krenuo, bolje da se učiš za početak


ja se nadam da hoću..jer nemislim od ovog odustat...sve šta započnem dovršim nakraju..al mi treba jako puno vremana...a za ovo treba još više novaca...imam par ljudi koji mi pomažu i upućuju isto kako i pajser i slanec... :palacgore:
Evidentirano

Offline Krunski

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 946
  • Spol: Muški
  • Tomos,Aprilia
Odg: Replika D6
« Odgovori #94 : Lipanj 26, 2012, 12:46:30 »
  • 0
Samo slaži polako kako ide.T15 cil je dovoljan i da se dobro složiti a i dobro ide.Okretaje nemoj iči preko 12k(gus-aluminij)jer sve preko dovodi do topljenja klipa i nije za zračno hlađenje:palacgore:
« Zadnja izmjena: Lipanj 26, 2012, 12:48:43 Krunski »
Evidentirano

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: (Nema naslova)
« Odgovori #95 : Srpanj 11, 2012, 09:45:10 »
  • 0
Standard 15sl. 1mm podložen cil. Klip do 39L. Dodana 2 mala preljevna. Usis 20 do 26. Probavati.  Kut usisa od 170 do 180 stepeni.   Prenos 11 38. Auspuh hehe. Grana t15 180mm duljine. Konus 320. Sredina fi 60 l 90. Kk 150. Stinger fi 13.5 L 180
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline KoGo

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (24)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.337
  • Spol: Muški
Odg: Replika D6
« Odgovori #96 : Srpanj 11, 2012, 09:50:16 »
  • 0
da i?.
to bi trebao bit neki jakoo jeben setap?  :mrgreen:
Evidentirano

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.142
  • Spol: Muški
Odg: (Nema naslova)
« Odgovori #97 : Srpanj 15, 2012, 12:24:02 »
  • 0
Citat: kaskader90 - Srpanj 11, 2012, 09:45:10
Standard 15sl. 1mm podložen cil. Klip do 39L. Dodana 2 mala preljevna. Usis 20 do 26. Probavati.  Kut usisa od 170 do 180 stepeni.   Prenos 11 38. Auspuh hehe. Grana t15 180mm duljine. Konus 320. Sredina fi 60 l 90. Kk 150. Stinger fi 13.5 L 180

O cemu ti pricas care? Pa taj prenos mu ne treba sve i da hoce da se penje uz bandere i  Mont Everest. Prekratko, stojis u mestu a motor se vrti da se raspadne..... Prenos 13/34 ili 12/34 je sasvim ok.
Evidentirano

Offline KoGo

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (24)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.337
  • Spol: Muški
Odg: Replika D6
« Odgovori #98 : Srpanj 15, 2012, 13:37:08 »
  • 0
kanali su ok ali prenos je kratak...probat ću na jednom cilu pa javim... :palacgore:
Evidentirano

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: Replika D6
« Odgovori #99 : Srpanj 19, 2012, 22:17:21 »
  • 0
vidiš a ja sam za razliku od tebe i pajsera PROBAO pa nije išlo s dugačkim prenosom. trećom 80 na sat i zadnje 2 brzine nemaš gdje koristiti.
 bio je prenos  13 34 pa je bio predugačak. pajseru to ti je dokaz da nisi imao mašinu koja nakon 12000 podivlja :wink:
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: Replika D6
« Odgovori #100 : Srpanj 19, 2012, 22:21:17 »
  • 0
dečki svaki d6 koji je išo preko 120 to je bilo na pisti s dužim prenosom. oni su doduše imai i duže staze pa su imali malo duže prenose. kod nas u hr na trkama voze na 11 34 i 10 34 prenosom i opet im je predugačak četvrtu i petu ne koriste. pogotovo hrvoje buntak sa atxom koji vrti baš najbolje ali on ga šalta u treću i boooooooo .
  znači kada se rodi potreba da imaš 11 38 prenos i kada pogodiš da imaš snage na 12 ili 13 000 obrtaja a da ima i elastičnost. tad valja.
   motor nesmije imat blokadu. kad ga u leru odvrneš mora ić do 16 ili više 000 obrtaja. tad je usis urađen kako treba( primjer 24mm 180°) 
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline fast_jura

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (21)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.973
  • Spol: Muški
Odg: Replika D6
« Odgovori #101 : Srpanj 19, 2012, 22:36:00 »
  • 0
bez uvrede ali ti ili imas slabe oči i uši ili nekaj ne valja..od buntaka atx i apn od prve do kraja vrti svaku brzinu isto..i prvu vrlo vjerojatno ni nema nego krece s drugom :wink:,,a dok si ti prosle god bil u kž to je jedina trka bila olko ja znam da ih je prcil atx cak su i masinu mjenjali ali uzaldno i tad stvarno nije isel :palacgore:
Evidentirano

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.142
  • Spol: Muški
Odg: Replika D6
« Odgovori #102 : Srpanj 19, 2012, 23:12:58 »
  • 0
Citat: kaskader90 - Srpanj 19, 2012, 22:21:17
dečki svaki d6 koji je išo preko 120 to je bilo na pisti s dužim prenosom. oni su doduše imai i duže staze pa su imali malo duže prenose. kod nas u hr na trkama voze na 11 34 i 10 34 prenosom i opet im je predugačak četvrtu i petu ne koriste. pogotovo hrvoje buntak sa atxom koji vrti baš najbolje ali on ga šalta u treću i boooooooo .
  znači kada se rodi potreba da imaš 11 38 prenos i kada pogodiš da imaš snage na 12 ili 13 000 obrtaja a da ima i elastičnost. tad valja.
   motor nesmije imat blokadu. kad ga u leru odvrneš mora ić do 16 ili više 000 obrtaja. tad je usis urađen kako treba( primjer 24mm 180°)
Kakve ti gluposti pricas, ne mogu da verujem....citam tvoje postove ponekad, za vecinu bi ovo napisao, ali se suzdrzim....ovog puta nisam mogao....postedi nas glupih prica molim te. Koje nebuloze....
I sastavi jednom sebi motor da radi kako treba, pa onda pricaj drugima.
« Zadnja izmjena: Srpanj 19, 2012, 23:14:44 pajser9 »
Evidentirano

Offline marijraO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (28)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.854
  • Spol: Muški
  • zs 200, rg 500,aprilija supermoto,cpi i 4 TOMOSA
Odg: Replika D6
« Odgovori #103 : Srpanj 20, 2012, 00:03:17 »
  • 0
čemu prepucavanje,ne razumin,ne zvući mi kao neka rasprava,nego neko dokazivanje nečega nekome,pa posavjetujte se malo,pomozite jedni drugima idejama i dr... :novine:
Evidentirano
šta bi ode tribalo pisat...

Offline SL

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.133
  • Spol: Muški
  • 883 Hammeriran i TEC matik, ostalo prodajem...
Replika D6
« Odgovori #104 : Srpanj 20, 2012, 08:03:34 »
  • 0
Opet ja!
Ako je 6 unutra, treba i 40 zuba iza!
Pogledajte slike SLO motora, svi imaju puno zuba iza...
Ima na netu tablica prenosa...
120 kmh-zaboravi
Ako itko sa foruma to ulovi plaćam janjca i gajbu piva!

U Hr na utrkama ja nisam vidio motor koji ide preko 105 kmh(50 ccm)!
Evidentirano
San dosanjan...sad je novi 0,57... Krug u VTC!
 Str: 1 ... 4 5 6 [7] 8 9 10 ... 14   Gore
« natrag naprijed »