Tomos Riders Forum

Moze li neko pojasnjenje za ovo sto sam oznacio u tekstu? ne razumem sta znaci "dricat" i kakav on to kalup ima, za cega, ne kontam.... koji ram je u pitanju?

"dricat" već objašnjeno , izravnat , ispravit , stavit u škvaru ...

barković ima kalup za izradu rame od DMS-a
u taj kalup može se stavit rama od apn 4
te se može  "dricat" ukoliko je potrebno

pričamo o D6
znači rama od apn 4 (i ostale njene verzije)

Zato sam i pitao  jer znam da ima kalup za DMS a ne za APN ramu....nisam znao da je svejedno koji je radm moze u kalup

Hvala!

hm, interesantno, imao sam cjevaste rame tj motore e 90 par komada i slc i te sve rame su bile na kojekavim mjestima ukrivo
-imao sam i dvije četvorke, per sitnih zalieganja na skliskoj travi s njima , digneš se ideš dalje, al rame nisu bile krive, osim puknuća fusrastera ništa drugo; rame nisu bile ništa povinute, sad vidim da je problem nać ravnu ramu pa se pitam jel su to onda melo žešći udarci i padovi da se deformira

hm, interesantno, imao sam cjevaste rame tj motore e 90 par komada i slc i te sve rame su bile na kojekavim mjestima ukrivo
-imao sam i dvije četvorke, per sitnih zalieganja na skliskoj travi s njima , digneš se ideš dalje, al rame nisu bile krive, osim puknuća fusrastera ništa drugo; rame nisu bile ništa povinute, sad vidim da je problem nać ravnu ramu pa se pitam jel su to onda melo žešći udarci i padovi da se deformira

nemoj se kladit na svoje izjave

ispadam glup,ali zasto je na trci bitno imati bas idealno prav ram ? Jel ima veze sa nekim testovima da bi mogao uci na sammu trku,ili je do necega drugog ?

evo kogu malo pomoći,šta se tiče volana,kut je konačno tu-idu sutra finese...i dedekova cura napreduje..

hm, mute, misliš da sam bio u zabludi? , jedan motor sam prije kakvih 10 godina slagao i ramu špricao na novo, istina da nisam radio precizna mjerenja i vaganja  , al u tragu je sve bilo i bile su e 90 vilice

ne mislim , znan
marijrao je već pisa o tom
rama od e 90 i ostale cijevaste verzije su špigete
one se uvijaju i pucaju na normalnoj vožnji
malo življa vožnja ili dvoje na motoru kamikaze
apn 4 (i njene verzije) odlično podnosi e 90 makinju
u slučaju pada krivljenje rame neizbježno (nažalost)
zadnje apn 4 su proizvedene oko 1983. godine (ako se dobro sićan)
sada stare tridesetak godina (najmlađe)
pronać ravnu ramu , triba bit velik optimist
a ruzinu nisan ni spomenija (ili jesan)