evo več 3 dana potezem zice i lemim stopice (ne virujem u samo stisak klista),napokon se nesto i vidi,spojevi gumenog buzira koji su izlozeni kisi di izlaze pojedine zice je zastičen termo buzirom
kontakt brava-tu če takoder priko termo buzir al tek kad sve bude gotovo
prekidač stop svitla,prepravljen od običnog poteznog prekidača,tako da sam malo ispravija one lime unutra da ide lagano i stavija feder da se vrača,razlog je sta neman nigdi u blizini kupit orgonal tomosov,neda mi se postom a ovaj mi ima dosta jake kontakte i sigurno je bolji (ima sam takve) od onih sta su se stavljali na automatike s početka 90-ih
relej zmigavaca od auta na orginal đeku i metalnom nosaču i jos 1 mali prekidač
tu se spajaju zice iz paljenja (u kutiji airbox-a) i dalje idu instalacijom do bobine
kako sve to radi
MOV01429.3GPžmigavci rade ubrzano jer su žarulje od 10w a na auto idu od 21w,e sad ili stavit 21w (strah me da ne počmu prigrijavat plastiku i vuku dosta struje) ili na 1 livu i 1 desnu zarulju tj grlo spojit otpornik od 2 oma jer zarulja od 21w ima 2 oma a od 10w 1 om otpora
e sad se vračam na onaj mali prekidač (mozda su neki isli zatim) kako ljudskim ludostima i glupostima nema kraja tako imam i ja svoje mušice prekidač sluzi za upalit sva 4 zmigavca
MOLIM BEZ PITANJA STAČE MI TO (kad buden vozija u rikverc
),ZASTO I SL....KO STA JE BILO ZASTO MI JE CTX PLAVO-ZELENI
,jednostavno sam tija spojit pa mozda nekad i zatriba bar za pozdravit nekog kad ga sretnem na putu
a kako san več reka "LUDOSTI NEMA KRAJA"
