Dakle,ja sam nabavio 4 automatik cilindra za vježbu jer su bezvrijedni.
Turpijajte prvo ispuh on je najlakši jar je najširi pa se lako "ulazi" unutra...
ISPUHOkrenete cilindar naopako,(vodilice klipa su gore)ispod stavite neki krpu,
uzmete turpiju,biaxicu ili čime raspolažete i malo po malo skidate metal na dole.
Kada završim i dobijem željenu visinu okrenem bočno cil. i idem skidati u širinu sa svake strane.
Svako toliko uzimajte šubler i provjerite koliko ste istupijali u odnosu na početak.
Širinu izmjerim rezuckanjem papira i stavljanjem u kanal nakraju jednostavno ravnalom izmjerim papir.
USIScilindar stoji pravilno okrenut(vodilice klipa su dole)isod stavite neku krpu,uzmete turpiju,biaxicu ili čime raspolažete i malo po malo skidate metal na dole.
Kada završim i dobijem željenu visinu okrenem bočno cil. i idem skidati u širinu sa svake strane ili kako cilindar traži.Sve isto kao za ispuh samo je cilindar naopako okrenut.
ČIŠČENJEKada završim uzmem pribor za poliranje i ispoliram ispuh a usis samo finim brusnim kamenom zagladim ali ne poliram.Na kraju ako imate kompresor ispušite svu prašinu iz SVIH kanala,ili ako nemate opreite u benzinu.
KAKO SKIDATI? Vjerovatno ima svatko svoj način.Ja radim tako da brusni kamen uz lagani pritisak ruke vučem s desna na lijevo malo po malo.Zatim opet stavim na desnu stranu i opet malo po malo s desna na lijevo.
Moj savjet.Ne vucite napred nazad dugo kamenčić jer ćete napravit grbice i valove u kanalu. onda je teško ravnomjerno skidat.
Evo tako ja to radim.Nučiti ovo je lagano samo dosadno jer dugo traje.Strpljiv-spašen.
Sada nekame nadodaju i napišu još neki savjet iskusniji.Pajser,38.5L,Moren,Dadovc,anri itd.