« natrag naprijed »
 Str: 1 2 [3] 4 5 6   Dolje

Autor Tema: Snaga na niskim okretajima  (Posjeta: 17404 )

0 Članova i 3 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline matik a3l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (3)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.049
  • Spol: Muški
  • Sprint A5 2004
Odg: Snaga na niskim okretajima
« Odgovori #30 : Lipanj 15, 2009, 07:03:43 »
  • 0
nista posebno se ne govori o auspuhu,ja bi možda stavio spuh od UMO,dobivas dosta snage na niskima tj do negdje 5000 t/o :palacgore:
Evidentirano
Kada ulje šprica okolo to je znak da je gotovo

Offline safe1

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.796
  • Spol: Muški
  • deva u <3,matik a5 tuned,Golf 2
Odg: Snaga na niskim okretajima
« Odgovori #31 : Lipanj 15, 2009, 08:57:41 »
  • 0
ISPUH-grk-26mm
        -drk-standrad
        -šk-smm u stranu

USIS-grk-48mm
      -drk-74mm

cil podložit dole,skinut gore.(2mm)
dellorto 19,
orig spuh. kratit po potrebi i deri...
Evidentirano

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.142
  • Spol: Muški
Odg: Snaga na niskim okretajima
« Odgovori #32 : Lipanj 15, 2009, 13:26:28 »
  • 0
Po ovome kanali kada se cilindar skrati i podbaci dodj na ovo:
izduv GRK 24
usis DRK 72

Jel tako?
Evidentirano

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Snaga na niskim okretajima
« Odgovori #33 : Lipanj 15, 2009, 13:52:14 »
  • 0
Citat: safe1 - Lipanj 15, 2009, 08:57:41
ISPUH-grk-26mm
        -drk-standrad
        -šk-smm u stranu

USIS-grk-48mm
      -drk-74mm

cil podložit dole,skinut gore.(2mm)
dellorto 19,
orig spuh. kratit po potrebi i deri...

Ovo bi trebalo biti za snagu na  niskim ???
Evidentirano
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline Toni2000

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 420
  • Spol: Muški
  • nesto crveno
Odg: Snaga na niskim okretajima
« Odgovori #34 : Lipanj 15, 2009, 13:58:06 »
  • 0
Citat: safe1 - Lipanj 15, 2009, 08:57:41
ISPUH-grk-26mm
        -drk-standrad
        -šk-smm u stranu

USIS-grk-48mm
      -drk-74mm

cil podložit dole,skinut gore.(2mm)
dellorto 19,
orig spuh. kratit po potrebi i deri...

s ovim se protocni i ispuh povecava kut sto je za visoke a ne za niske, slican efekat ko da protocne i ispuh podizes
Evidentirano

Offline safe1

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.796
  • Spol: Muški
  • deva u <3,matik a5 tuned,Golf 2
Odg: Snaga na niskim okretajima
« Odgovori #35 : Lipanj 15, 2009, 14:25:40 »
  • 0
da...nisu mjere za niske..ali bilo bi zanimljivo vozit s velikim klipom(42) s tim mjerama...
recimo..
pitanje jedno koliko se gubi skidanjem vodilica klipa?
Evidentirano

Offline Toni2000

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 420
  • Spol: Muški
  • nesto crveno
Odg: Snaga na niskim okretajima
« Odgovori #36 : Lipanj 15, 2009, 14:37:10 »
  • 0
oprostite sto sam malo glup, ali sto su to vodilice klipa??? :misli: pokusavam si zo predociti, jel su to pera, bolcna, mozda znam sta je ali ne pod takvim nazivom.
Evidentirano

Offline Puch rulz

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.444
  • Spol: Muški
  • Tomos 14M 80 ccm "paklena naranča"
Odg: Snaga na niskim okretajima
« Odgovori #37 : Lipanj 15, 2009, 15:20:19 »
  • 0
tamo kod preljevnih ona dva pera što idu iz cilindra van  :wink:
Evidentirano
najbolji sam ja, to se zna,
zna se zna se da najbolji sam ja,
ti nisi najbolji, to moraš znat,
zato nemoj zajebavat i nemoj srat :D

Offline penac

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 5.818
  • Spol: Muški
  • Gura: Tomos atx 50c
Odg: Snaga na niskim okretajima
« Odgovori #38 : Lipanj 15, 2009, 16:13:24 »
  • 0
treba stavit za apn cilindar 42 klip l karike, glava od t14, i spustit glavu i širit izduv u stranu, u vis netreba, i usis u stranu proširit, može niže pošto je od apn-a maleno, i to je sva mudrost ovog svjeta...

još bi bilo ljepo uzet auspuh od t 14, ili original malo preradit...

i isto od iza veći lančanik, a od naprijed manji i imaš snage ko u pljeve, a niski okretaji...

tako bi ja radio, sve radiš slično ko u cilindru od freze, kosilice, vanbrodski motor, pošto on radi na niskim...
« Zadnja izmjena: Lipanj 15, 2009, 16:15:21 penac »
Evidentirano

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: Snaga na niskim okretajima
« Odgovori #39 : Lipanj 16, 2009, 21:43:29 »
  • 0
pa  preljevne koji su veći od apnovih netreba dizat(t15 bt junior) onui su ok kad se pošmirglaju dobro i ujednače visine. a evo nešto od mene. t14 cly tuning. može se složit ovako.
 slično kao ja

ali ja sam možda pogrješio u par stvari.

...t14 ima manje kanale od t15. a t15 kanali kad se ispoliraju rade od 7000-23000. a najjače na 11600. ovako hrapavi na nekih 6-7000- pa zato t15 dobro radi. e sad t14 ima manje kanale vjerovatno i manje otvorene(kut) pa kad bi ih ispoliralionda bi oni davalijako puno do 8000. a to su niski. a onda do 8000. idu mali kar bovi do 16mm. ali to si slažete kak oćete. spuh na 7-8000. i to je to. malo spustite glavu od t14 pošto ona ima 9,5 stavi se do 11-12 kompresija. samo neznam ko bi mogo to izračunat a gogo nam nije tu formulu dao , za izračun rezonancije prelaznih. a za spuh i usis je dao i to dslažeš ovisno o prelaznim. e tako je ispalo al slučajno čini mi se na mom kroseru. čak ni netrebaju boost kanali ni 3 preljevni ni ništa... e sad da bi dalje išli o ovome nabavite formulu za prelazne :lol: :gy:
 a to i mene koči u projektiranjima.al nije gog lud. neće sve odat :palacgore:
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline Toni2000

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 420
  • Spol: Muški
  • nesto crveno
Odg: Snaga na niskim okretajima
« Odgovori #40 : Lipanj 17, 2009, 16:20:46 »
  • 0
formul a je bila 95xkut protocnih kod t15, ja sam se mucio i mucio i nekako bio izracunao rez protocnih za E90, sad se ne sjecam kako sam bio povezao taj broj 95 sa protocnima, mozda nesto oko volumena oba dva, to bi trebalo provjeriti.
Evidentirano

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: Snaga na niskim okretajima
« Odgovori #41 : Lipanj 17, 2009, 17:03:08 »
  • 0
šta imaš za e90 računat. to se na takim motorima nemože usklađivati. mora imat jednake kanale. zato je deva i elastična što ima nejednake prelazne. mani se tuninga e90. trkaći motori imaju jednake prelazne...
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline Toni2000

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 420
  • Spol: Muški
  • nesto crveno
Odg: Snaga na niskim okretajima
« Odgovori #42 : Lipanj 17, 2009, 17:08:49 »
  • 0
ma znam to znam, al to sam samo tako okvirno da vidim otprilike za auspuh koji, al to sam rjesavao na nekom papiru pitaj boga di je sad to, ako se dobro sjedam bilo je nesto ispod 10 soma, mozda 8 ili 9.
E kad bi gogo reko sta tocno znaci taj broj 95, ajde da neko proba povezat taj broj s protocnima u t15, pa cemo onda putem logike dalje za ostale cilindre, koliko se ja sjecam ja sam to ja mislim dobio da je ukupan volumen protocnih nesto slinco oko 95 samo neznam cega, pa sam ja to tako nekako povezao, treba malo mozgat...
Evidentirano

Offline Puch rulz

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.444
  • Spol: Muški
  • Tomos 14M 80 ccm "paklena naranča"
Odg: Snaga na niskim okretajima
« Odgovori #43 : Lipanj 17, 2009, 17:56:15 »
  • +1
valjda benzin na koji se voziš?  :misli: :misli: :lol: :lol:
Evidentirano
najbolji sam ja, to se zna,
zna se zna se da najbolji sam ja,
ti nisi najbolji, to moraš znat,
zato nemoj zajebavat i nemoj srat :D

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: Snaga na niskim okretajima
« Odgovori #44 : Lipanj 17, 2009, 22:00:28 »
  • 0
a odakle dokle se podrazumjeva šta je volumen  kanala.  dali volumen ti kanala spada pod volumen kartera. dali volumen klipa odozdo spada pod volumen kartera. na kojem djelu se mjeri popr presjek anala tj promjer... ili neznam...

 :misli: zajebnuto je to. al velim e90 i da moš isfrizirat da joj odliješ nekak 2 dobra prelazna na 7000 a da sve oko tog uskladiš raspala bi se deva.... ona je za tu ramu i za taj blok motora onako s blokadicama na mašini već i previše nabrijana. kida. bolje drkat oko 50ccm.
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa
 Str: 1 2 [3] 4 5 6   Gore
« natrag naprijed »