Eto nisam se oglasavao, moram priznat da mi nije bilo svejedno kak ce ovaj test ispast!
Pohvala morenu, automaticu i safeu,kul ste decki nema vam ravnih.....po ovakvoj hladnoci vi na motorima i gas do kraja,svaka cast!
Eto nije se taj airsal pokazao tak losim kako smo mislili na pocetku nakon usporedbe mjere kanala airsal vs standard!
Sve u svemu vidite da oko toga kita treba puno ulozit truda da bi stvar funkcionirala,necemo se ponavljat jer sve detaljno opisano u ovoj temi i temi o mojem sprintu!Takoder smo vidjeli da master laser i slicni poluproizvodi nisu u igri za ovakvu kubikazu!
Da puno ne filozofiram,meni ostavlja dobar dojam...jer po citanju stranih foruma krajnja brzina airsala je oko 75km/h i to je kolega moren postigao!
Sve u svemu ima tu mjesta nadoradi,ovo je a3 masina znaci zamjenom prednjeg lancanika na 27 zubi se dobije jos kojih 3-5km/h na krajnjoj,siguran sam da ovaj cilindar ima snage da navuce sa tim prijenosom krajnje okretaje,vjerovatno bi se ubrzanje jos malo poboljsalo ubacivanjem technigas auspuha...opet tuda iskustva
!A stavljanje trokutastih lamela i jos vecih fergazera prepustam kolegi morenu!
Sve u svemu mislim da bi ja trebo na svojoj masini imat 75km/h ,jer ima nesto duzu getribu,i nadam se ubacivanju veceg lancanika naprijed,takoder se nadam da me ne sirenje kanala na blokovima nece sprijecit da to postignem!
*napokon i mi imamo snimke jako brzih matika na you tube!
