« natrag naprijed »
 Str: 1 [2] 3 4 5 ... 17   Dolje

Autor Tema: ŠTA SE SVE MOŽE URADITI SA AIRSAL CILINDROM ZA REUMATIKA?  (Posjeta: 80268 )

0 Članova i 10 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline 38.5l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 610
  • Spol: Muški
  • A5 automatik
Odg: FATA JE FATA-AL TRIPUT JE TRIPUT
« Odgovori #15 : Listopad 20, 2008, 21:53:29 »
  • 0
kanali su alla standard... koma.... pušing.. gilardoni-jev kit je puno bolji...(barem po meni) ali je i skuplji jedno 4 puta.. jbg...
Evidentirano
brdo dijelova na prodaju 1xSL39mm,1xBT40mm, 1xA5stock, 1xA5(custom), 1x 45mm kit, big 19mm intake, 19mm DellOrto, 18mm Bing SLH, Leo Vince ZX.. itd itd... valjda bude jednom od svega toga nesto NAT!

KUPUJEM A55 BLOKOVE!!!

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: FATA JE FATA-AL TRIPUT JE TRIPUT
« Odgovori #16 : Listopad 20, 2008, 21:55:39 »
  • 0
Nemamo svi para za nadovarivanje blokova,i za kiteve od 200€!
Evidentirano
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline 38.5l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 610
  • Spol: Muški
  • A5 automatik
Odg: FATA JE FATA-AL TRIPUT JE TRIPUT
« Odgovori #17 : Listopad 20, 2008, 22:06:12 »
  • 0
Citat: glk - Listopad 20, 2008, 18:47:23
A po čemu ste vi do sada određivali te okretaje??

ja sam mijerio snagu na svom motoru mijerio snagu i znam da je na 54Km/H imao najveću snagu a to je bilo 6970 okretaja...

a i eto odgovora na anri-jevo pitanje...

ako se motor u plafonu bude vrtio 9000 okretaja, to je realne brzine po proračunu 69Km/H

a da ide realne brzine 75Km/H, trebao bi se vrtiti: 9680,25 okretaja u minuti...

eto... sad me glava boli od računanja...
Evidentirano
brdo dijelova na prodaju 1xSL39mm,1xBT40mm, 1xA5stock, 1xA5(custom), 1x 45mm kit, big 19mm intake, 19mm DellOrto, 18mm Bing SLH, Leo Vince ZX.. itd itd... valjda bude jednom od svega toga nesto NAT!

KUPUJEM A55 BLOKOVE!!!

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.656
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: FATA JE FATA-AL TRIPUT JE TRIPUT
« Odgovori #18 : Listopad 20, 2008, 22:38:37 »
  • 0
Probati ću staviti mjere-izmjerene onako laički sa šublerom SVE MJERENO ODOZGORA
USIS-VRH-54 MM-  DNO-66 MM ŠIRINA 26

POMOĆNI PRELJEV-VRH 35,5/DNO 48,ŠIRINA PRI VRHU 10-PRI DNU 11,5

PRELJEVI-POČETAK 35,ŠIRINA 19 DNO 43 MM

ISPUH-VRH U SREDINI 28,5 SPUŠTA SE LUČNO U STRANE DO 31, PRI DNU 43-ŠIRINA 24 MM

KLIP-VISINA 49MM,JEDAN POMOĆNI PROZOR ŠIRINE 19,5,A VISINA PROZORA 17,5,POČETAK PROZORA 7MM GLEDANO ODOZDO
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: FATA JE FATA-AL TRIPUT JE TRIPUT
« Odgovori #19 : Listopad 20, 2008, 22:43:47 »
  • 0
Citat: 38.5l - Listopad 20, 2008, 22:06:12
ako se motor u plafonu bude vrtio 9000 okretaja, to je realne brzine po proračunu 69Km/H

Hmhm ni to bas neka krajnja,treba tu prijenos duzi stavit,jer snage ima sigurno dovoljno!
Sumnjam da je itko imao preko 9000-9500 na na matiku!

« Zadnja izmjena: Listopad 23, 2008, 12:47:09 anri »
Evidentirano
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.656
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: FATA JE FATA-AL TRIPUT JE TRIPUT
« Odgovori #20 : Listopad 21, 2008, 07:28:09 »
  • 0
Citat: anri - Listopad 20, 2008, 22:43:47
Hmhm ni to bas neka krajnja,treba tu prijenos duzi stavit,jer snage ima sigurno dovoljno!
Sumnjam da je itko imao preko 9000-9500 na na matiku!


Mislim da se je moj bijeli matik-toliko vrtio :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

« Zadnja izmjena: Listopad 23, 2008, 12:47:35 anri »
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: FATA JE FATA-AL TRIPUT JE TRIPUT
« Odgovori #21 : Listopad 21, 2008, 10:10:24 »
  • 0
Znaci isel je  ~75 realnih :palacgore:!Kul je to  :shock:!

« Zadnja izmjena: Siječanj 11, 2009, 14:04:45 anri »
Evidentirano
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline 38.5l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 610
  • Spol: Muški
  • A5 automatik
Odg: FATA JE FATA-AL TRIPUT JE TRIPUT
« Odgovori #22 : Listopad 21, 2008, 11:03:33 »
  • 0
Citat: ja moren - Listopad 20, 2008, 22:38:37
Probati ću staviti mjere-izmjerene onako laički sa šublerom SVE MJERENO ODOZGORA
USIS-VRH-54 MM-  DNO-66 MM ŠIRINA 26

POMOĆNI PRELJEV-VRH 35,5/DNO 48,ŠIRINA PRI VRHU 10-PRI DNU 11,5

PRELJEVI-POČETAK 35,ŠIRINA 19 DNO 43 MM

ISPUH-VRH U SREDINI 28,5 SPUŠTA SE LUČNO U STRANE DO 31, PRI DNU 43-ŠIRINA 24 MM

KLIP-VISINA 49MM,JEDAN POMOĆNI PROZOR ŠIRINE 19,5,A VISINA PROZORA 17,5,POČETAK PROZORA 7MM GLEDANO ODOZDO

kad pogledam ove i svoje kanale ista spika ko sa standardnim protiv mog...


evo moje mjere:

ispuh:
GRK 26mm
DRK 44.5mm
Širina 26.5mm

preljevni:
GRK 33mm
DRK 44.5mm
Širina 27.5mm

usis:
GRK 33mm
DRK 67.5mm
Širina 26.5mm(koliko se sjećam)
Evidentirano
brdo dijelova na prodaju 1xSL39mm,1xBT40mm, 1xA5stock, 1xA5(custom), 1x 45mm kit, big 19mm intake, 19mm DellOrto, 18mm Bing SLH, Leo Vince ZX.. itd itd... valjda bude jednom od svega toga nesto NAT!

KUPUJEM A55 BLOKOVE!!!

Offline orec

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.082
  • Spol: Muški
Odg: FATA JE FATA-AL TRIPUT JE TRIPUT
« Odgovori #23 : Listopad 21, 2008, 12:20:41 »
  • 0
Gdje su okrenuti spojevi karika?

Jel se može proširit boost?
« Zadnja izmjena: Listopad 23, 2008, 12:48:27 anri »
Evidentirano

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: FATA JE FATA-AL TRIPUT JE TRIPUT
« Odgovori #24 : Listopad 21, 2008, 13:48:47 »
  • 0
Standard cilindar a5(noviji tip)

Moja mjerenja Standard cilindar vs.Airsal(moren)
ISPUH
ŠK: 22(prirubnica)   Airsal ŠK:24  
GRK: 32,2                      GRK:28,5               
DRK:42,3                       DRK:43

PRELJEVNI
ŠK: 18                          ŠK:19
GRK: 38,1                      GRK:35
DRK: 46                         DRK:43

POMOĆNI PRELJEV(Airsal)-VRH 35,5/DNO 48,ŠIRINA PRI VRHU 10-PRI DNU 11,5

USIS
GRK: 38,3                      GRK:54
DRK: 63,3                      DRK:66


« Zadnja izmjena: Listopad 21, 2008, 15:48:20 anri »
Evidentirano
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.656
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: FATA JE FATA-AL TRIPUT JE TRIPUT
« Odgovori #25 : Listopad 21, 2008, 13:54:44 »
  • 0
Citat: orec - Listopad 21, 2008, 12:20:41
Gdje su okrenuti spojevi karika?

Jel se može proširit boost?


Karike se ko i na svakom tomosu spajaju na ispušnoj strani.
Boost se može proširiti-ali mali miljon puta sam napisao zašto sam protiv turpijanja kromiranih cilindara-pa su neki ljudi iz toga izvukli zaključak da sam protiv eksperimentiranja i trka-evo vidim da je i 41 bez L to potvrdio
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline 38.5l

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 610
  • Spol: Muški
  • A5 automatik
Odg: FATA JE FATA-AL TRIPUT JE TRIPUT
« Odgovori #26 : Listopad 21, 2008, 14:35:11 »
  • 0
vidim da si ti moj novi nick prihvatio zdravo za gotovo  :palacgore: :mrgreen:
istina... potpuno si u pravu... ja da osjećam da me boli briga za tih 70 eura, najebao bi kanale, bez obzira koliko će dugo izdržat tek toliko da vidim kako će funkcionirat...
ali jbg dobro je anri reko nemamo svi para za varenje blokova i kiteve od 200 eura... :mrgreen:
« Zadnja izmjena: Listopad 21, 2008, 19:07:32 anri »
Evidentirano
brdo dijelova na prodaju 1xSL39mm,1xBT40mm, 1xA5stock, 1xA5(custom), 1x 45mm kit, big 19mm intake, 19mm DellOrto, 18mm Bing SLH, Leo Vince ZX.. itd itd... valjda bude jednom od svega toga nesto NAT!

KUPUJEM A55 BLOKOVE!!!

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: FATA JE FATA-AL TRIPUT JE TRIPUT
« Odgovori #27 : Listopad 23, 2008, 17:07:56 »
  • 0
Bus vidio da je jedan od tri vlasnika sigurno pacijent i da ce cackat po kitu! :lol:

Evo kaj je kolega slovenac napravio:





Popratni tekst na http://www.slomoped.net/viewtopic.php?f=2&t=314&start=45
« Zadnja izmjena: Listopad 23, 2008, 17:17:00 anri »
Evidentirano
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline RIKARDO3

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.145
  • Spol: Muški
  • atxcross,CTX80c,atx50c
Odg: FATA JE FATA-AL TRIPUT JE TRIPUT
« Odgovori #28 : Listopad 23, 2008, 17:28:09 »
  • 0
di se može nabavit takav auspuh
Evidentirano
R1 3 5
└┼┼┤
 2 4 6
CTX-POWER

Offline anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Odg: FATA JE FATA-AL TRIPUT JE TRIPUT
« Odgovori #29 : Listopad 23, 2008, 17:33:16 »
  • 0
Citat: RIKARDO3 - Listopad 23, 2008, 17:28:09
di se može nabavit takav auspuh

Ono od kolege na slo forumu je MF Power 3!Rijetkost su takvi auspusi jer se ne proizvode,i ljudi cijene rabljenje po cijenama kolko su novi nekad kostali 50€ pa cak i vise!
Evidentirano
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)
 Str: 1 [2] 3 4 5 ... 17   Gore
« natrag naprijed »