Zajeban je junior. Ide dobro, ali treba dosta iskustva da bi se uradilo kako valja.
Sto se tice T15 cilindra, podigni ga od dole za 1mm, rasiri usisni kanal sto vise znaci celom duzinom usisnog grla na barem 22-23mm i ako imas uz to neki karburator 20-22mm. Klip lucno skracen sa usisne strane na 43mm, a izduvni kanal prosiri da u cilindru bude sirok 26mm (lucna mera). Glavu spusti za 1.5mm, ili za 1mm ako imas tanki dihtung glave 0.3 -0.5 mm.
Lase auspuh (ako nemas bolji) i deri. Vri nekih 10.000 rpm, brzina za normalne uslove od 90-100km/h. Stelovanje i stanje masine jako bitno!