Autor Tema: Sve teme o tuningu kitevima (DMP, Power One , Athena,Airsal i ostali kitevi)  (Posjeta: 197498 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Online anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
  • +1
Onda nek si dene a5 cil i isti vrag bu imal.
Idemo u off lagano
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline Dadoo369

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 379
  • Spol: Muški
Imam par pitanja u vezi setupa na matiku...
Dvoumim se izmedju airsala 50/65ccm tu negdje je cijena
Pravim automatik koji ce imati snage a najbitnije mi je da "traje" elektronso paljenje imam... tecnigas next r cu uzeti zvono je a5 lamele a3 s oprugama cu se kasnije igrati...
Radilica ide top racing, posto je 50cc(38 klip) a 65(44) hoce li ona jako vise trpiti nego sa 50cc kitom....
i koji dell da uzmem za njig 15.15 ili 16.16

znaci nije mi bitna krajnja nego snaga/pouzdanost
hvala  :biggrin:
« Zadnja izmjena: Studeni 27, 2018, 01:13:03 Dadoo369 »
..

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.656
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
  • +1
Airsal 44 ima 100% pouzdanost ako složiš sa ovdje nabrojenim komponentama..

jako malo ih je zaribalo-većinom zbog raspadanja igličastih na radilici

da je neki zaljepio sam od sebe nije mi sad na prvu poznato.
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Online anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
  • +1
Vidio 2,3 koji su stradali zbog igličastog, ali i u tom slučaju ih se dalo spasit tako da se zagladi ris, i stavi novi klip.
U odnosu na dmp psr iz prve ruke mogu reć da je nikasil kvalitetan na airsalu/eurokitu.
Ako ideš na 50ccm trebaš se dobro poigrat kvačilom jer su ti kanali otvoreni jednako ko na 65.
Stavi 65icu, i otvori ga odma u startu jer je prezagušen, imaš dosta fore dirat ispuh, usis i obavezno usisne lamelice te prirubnicu.
Igličasti se mijenja svakih 4-5t km preventive radi, sintetika i min 3% i nema straha.
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline Dadoo369

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 379
  • Spol: Muški
Uzimat cu i airsal glavu.. pise da je high comp da podlozim cilindar s 1mm neceg i koji dellorto za 65cc
..

Online anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Nema potrebe 65 icu podlagat, glava je ok ta dmp fi 44, malo i čuva radilicu u odnosu na std glavu od matika.
Dellorto 15 ti je čisto dovoljno.
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline yatasaki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.293
  • Spol: Muški
  • JEDNOSTAVNO JE GENIJALNO
Ako se iglicasti lezajevi raspadaju u tako velikoj mjeri ( na AML trkama smo ih vidjeli 4-5) treba jednostavno stavit broncanu pixu...
Ja problema na automaticima nemam

Online anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
Osobno nisam imal problema, ljudi slože kit na ko zna kakve radilice uz mali karb, siromašnu smjesu i eto ti pizdarije.
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline Dadoo369

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 379
  • Spol: Muški
u vezi prirubnica.. da li da uzmem kosu ili onu kratku.. bitan mi je odaziv na gas.. sa kosom ima puno laksi pristup karburatoru to je prednost
..

Online anri

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 9.177
  • Spol: Muški
  • Sprint65cc, Tomos Atx 65cc, Beverly 250ie, X10 500
  • +1
Isto tak buš ju teže i proširil bez adekvatnih alata, za razliku od direktne.
Želje iz 2008 godine :)
Ah lijepo bi bilo kad bi si mogo covjek to priustit....a ovako sad bi bio zadovoljan kad bi mogao imat trkacu radilicu, kit, motoplat paljenje, boost bottle i techigas spulju na matiku te neku gljivetinu na frgi 19mm :)

Offline Dadoo369

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 379
  • Spol: Muški
Procito sam ovo od 1-18 i nema bas puno o airsalu to jest o otvaranju ispuha to jest "obradi airsala"... jel mi neko moze reci okvire kako da to radim onak u grubo ili link ako je to neko radio a ja cu se jos probati potrudit da nadjem takvu temh( vec sam probavo)
« Zadnja izmjena: Studeni 28, 2018, 00:51:05 Dadoo369 »
..

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.656
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
  • +1
otvori anrijevu temu o njegovom sprintu i atxu-sve je tamo
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline Dadoo369

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 379
  • Spol: Muški
Ma kad mi stigne odna cu se zaj... procito o sprintu onak na brzinu i bas sam te srece da nisam na to naiso.. a ponovo nebum...
prelivne znam da cu za 65 trebat prilagodjavat a "kosuljicu" jel stane cilindar bez diranja u a35 blokove(s prihvatom za elektronsko) ak to ista znaci
..

Offline DomagojX

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 495
  • Spol: Muški
  • Reumatik
paše

Offline silky

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (15)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.285
  • Spol: Muški
  • a3ms, a3l/35
Stane i 45ica ako imaš sreće,a ako ne onda  treba sasvim malo brusnit. Jedino što preljevne treba dobrano iskopat.
Ima li umora?