Imaju neke motorke sajlu gasa, a neke idu preko polugice
Ali svakako to je najmanji problem za rijesiti
Ostaju veci problemi, kako fino rijesiti vakum, i pitanje da li ce cilindar moci progutati toliki karb.
E sad...sto se tice vakuma...negdje je nekad neko na ovom forumu od starije raje objasnjavao da se taj vakumski karb lako preradi da radi bez vakuma tj prirodnim padom kao i obicni karb, ali ne sjecam se vise kako se to radi....