Tomos Riders Forum
Glavni forum => Tuning projekti i tuning pitanja => Autor teme: TOMOSAKI 007 - Svibanj 20, 2016, 20:30:03
-
Draga gospodo, predstavljam vam njegovo veličanstvo TOMOS A35 sa 39L! klipom :biggrin:
-
(http://s32.postimg.org/6f39rh6rl/IMAG0063.jpg) (http://postimg.org/image/6f39rh6rl/)
(http://s32.postimg.org/mu1shse4h/IMAG0064.jpg) (http://postimg.org/image/mu1shse4h/)
(http://s32.postimg.org/63grhlk01/IMAG0065.jpg) (http://postimg.org/image/63grhlk01/)
-
https://www.youtube.com/watch?v=jgnqs_jofUk (https://www.youtube.com/watch?v=jgnqs_jofUk)
https://www.youtube.com/watch?v=rW4dq6pG2Ug (https://www.youtube.com/watch?v=rW4dq6pG2Ug)
evo i malo kratkih videa oko toga :wink:
-
naknadno si prozore na klipu napravil ili šibaš bez njih :misli:
-
naknadno si prozore na klipu napravil ili šibaš bez njih :misli:
Šiba to i bez prozora :mrgreen:
-
bez prozora more iti,dobi jaču kompresiju
-
bez prozora more iti,dobi jaču kompresiju
Ne pričaj bedastoče! Prozori služe za dopunjavanje boost kanala. Na mojem ide bez prozora brže ali manje snage, a sa prozorima više snage a manja brzina, zavisi kaj ti treba :palacgore:
-
treba mi veča brzina
:palacgore:
-
Trebao bi i ponoviti malo č i ć :mrgreen: :palacgore:
-
razlika u brzini je ogromna sigurno :mrgreen:
L karikom dobiješ nešto, prozori i boost kanali su za elastičnost, momenat na nižim i srednjim područjima
-i promašio si podforum za predstavljanje motora, ovo je podforum za tjuning, a tvoj motor nije tjuniran
-
Hvala na savjetu dkos :cool: