Tomos Riders Forum

remetit rezonaciju preljevnih,podtalk na same,kolko dobiš? a kolko izgubiš?
sama izvedba toga bi trebala bit precizna i dobro ih usmjeriti,izračunat širinu
onoliko kolko bi se dalo izvuč iz t14 cil. ima dovoljno mjesta i na tvorničkim preljevnim pez kopavanja dodatnih
od toga svega dobiš samo melem za oči i dušu a efekta nikakvog,dobiš kontra efekt na visokim okretajima a tu je i snaga 50ccm motora! preko 12000 okretaja širina ili visina bilokojeg kanala promašena za debljinu jednog lasa pravi strašnu razliku u konjićima

svak svog konja hvali,nasreću pa tehnologija ne laže

ja neradim t14 za trke. ja sam ovo htjeo reć. za cestovnu upotrebu imaš motor kojii ide skoro ko 15ica a duplo elastičniji. sa standard djelovima iići preko 80 s t14 bez tog takvog kanala nije lako. za t15 cilindar ide se na drugačije. takođe ja sam zadržao na t14 njenih oko 7000 rpm bez ditranja standard kanala preljevnih nije to lako napravit kak spada
 t15 cly treba malo spustitii i metit klip s 1 karikom ko što imam i to je to. al nemam 100 cilindrara. nit e zanima 12000 rpm kad nemam klipnjaču kak spada