..nisam još doživa da mi se navoj zbog toga isčupa valjda zbog toga što uvjek metnem novu brtvu kad skinem spuh i nikad nestegnem puno nego onak umjereno i nema šanse da pušta a sad kad stavljaš staru brtvu na to i ideš stezat ko konj da bi prestalo puštat onda razumjem da če se izčupat ali i to mi se nikad nije desilo a sad???
inače koji su ono frgiči ono je ogromno
28
.. Zanima me kolika če bit razlika nasparm orginal deve ? i zar nije to malo puno za ove kanale i sam kubični prostor?
Za još sma nešto zainteresiran gledam ove kanale u ovo cilindru i nevidim mjesta gdje kanala nema ...mene interesira spoj karike/a, gdje prolazi tj kako je to izvedeno ..možda pitam glupa i amaterska pitanja koje se neko neusuđuje pitat da neispadne glup, ali eto zainteresirala me tema. O tuningu baš puno nzn jer ja sam više tip orginala i malih korekcija (turpijica i širenja) ovo je več detaljno friziranje i baš je nekako zanimljivo ........
Još nešto? nisam još skontao otkad sam na forumu a jako dugo sam šta su to izpušni boosti i boost bottel ili tako nešto???
