Tomos Riders Forum

Nije u potpunosti vezano za temu ali imam ATX brusio sam ga na 42.5 nisam siguran koja je veličina karburatora najbolja da izvuče maksimalnu snagu?

Nije u potpunosti vezano za temu ali imam ATX brusio sam ga na 42.5 nisam siguran koja je veličina karburatora najbolja da izvuče maksimalnu snagu?

Atx na 42, otvoreni usis ispuh fanj, dell 15
8 banki po gps vozan u svim okretajima

Hvala na odgovorima, imam bt cilindar 42.5 i novu aluminijsku glavu za njega, svjećicu sam uzeo f100 možda je malo prevelika ali nema veze. I naravno ako netko u blizini Rijeka ima karb za njega neka se javi.

Uuuu nemoj stavljat novu alu-glavu jer je ona Fi39 a ti imaš 42.5 cilindar
Osim ako nije proširena na 42.5

Pa izracunaj koliki je stepen kompresije mozda i bide dobra ta od 39, sve zavisii dali klip dolazi do vrha cilindra

Vilice su odlične,ništa od kupnje nije mijenjano koliko znam

Šta ima dovoljno mesa za 20 mm rupu na cilindru?

Review današnje vožnje
Motor cijelo vrijeme ide jako dobro,treba ga vrtit naravno ali šiba ko munja
Radilica ima lufta od kad smo kupili motor pa se sad od mučenja jače čuje...jupiiii
Imao sam utrku protiv CBR125 iz 2005,prve tri-četri brzine uopće ne bježi,s tim da me ima na startu dok u drugu ne prešaltam.
Uglavnom,držim ju do pete brzine i onda ona krene odlazit
Ljudima će zvučat ko bajka ali eto,imate moju riječ da se to dogodilo
Izmjereno opet 90 ali nisam screenshotao
5.6 je registracija,valjda će radilica izdržat