Razumem odlicno ali kad se treba pricati i pisati mi slabije ide, izvinite unapred. Imao sam starog apenca iz 99te, to je bila prica za sebe iz sregjne skole i neka lepsa vremena. Ukrali mi ga pa mi otac kupio novi kao utehu. Nije to bilo ni trecina od starog... Motor bio novi ali nakon 3 dana sam svatio sta smo ustvari kupili i koliko to vredi. Sad sam vec isao na fakultet i sam s njim prelazio sigurno preko 300 kilometara nedeljno. Brzina, ili u ovim slucaju nedostatak, nije bila problem kao sto je bila pouzdanost motora. Preciznije, motor imao previse instalaciju i kontrole na rucke za zmigavce, el start i sta ti ja znam. Oko masine imao dzekova i kablova kao ruska podmornica, i to se verovatno radi vode pocelo manifestirati u stajanje motora u sred rad, pucketanje i los rad, i na kraju se pocela topiti cela instalacija, motor nije palio. Magnet je bio dvodelni i kad sam pokusao da ga izvucem sa radapcigerom, popustio je. Neka nipon marka, mozda i nije losa ali ja sam se napatio.
Da skratim pricu, sad sam malo odrasto i poceo raditi. Napravio sam malu radionicu kod kuce i kad nisam na posao (vatrogasac), radi se na neki motor. Za vec godinu dana smo sa jos jednog prijatelja imali puno posla i razradili smo mali biznis odlicno. Uglavnom radimo kozmetiku ali radi se i mehanika i struja. Novac nam uopste nije bitan, poceli smo ovaj posao zato sto volimo motore i jos vise volimo da radimo na njima. Iskoristili smo apenca kao reklamu i test za novi airbrush. Napravili smo mali smeshan shou na jednog sobira tu kod nas. Ljudi umiru od smeha
Ostavicu da slike pricaju. Osim izgleda, 38L, jasil radilica, svi lezaji i semerinzi, peta brzina, olaksani zupcanik i hpi struja. Ne ide vise od 70 mozda, ali ide lepo i se vrti lako. Kako da ubacim video?
