0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.
Kako bih dobio malko na povrsini ispuha, u stranu nisam vise imao mjesta, a prema gore nisam htio radi povecanja trajanja ispuha, mozda je to bila greska, ali eto, bitno da motor vozi i ide kak treba ..
Svako sirenje izduva u zoni ispod gornje ivice prelivnih kanala, uglavnom donosi negativan efekat na preformanse motora. A to spustanejm da dole je potpuni promasaj, nemoguce je dobiti bilo kakav pozitivan efekat takvim prepravkama. Uvek ima mesta da se rasiri u gore, nije istina da ne moze, pogotovo sa KIT cilindrima kojima je klip 44mm ili vise.... tu izduv moze da bude i preko 30mm sirine, sto je na toj dimenziji klipa, dosta velika mera i kada se radi o stvarnoj meri u preseku, a ne o zakrivljenoj meri koju dobijas merenjem sa portmapa.
Da, nemoguće da je DRK iznad GRK preljeva
o ovome pričaju
da ti nece taj amortizer udarati u to cudo
