Kao što sam napisao u predstavljanju, vozim dosta ozbiljnije motore, ali sam želeo sebi napraviti D6 repliku koja će imati svetlosnu signalizaciju i biće registrovana. Kod nas još uvek može da se vozi na opštinsku tablicu sa petokrakom, tako da neće biti problema.
Za početak, pronašao sam ispravan ram sa papirima:
Krenuo sam prvo sa šmirglanjem, ali sam ubrzo primetio da na motoru ima 6 (slovima: ŠEST! ) boja koje su samo nanošene bez matiranja, tako da sam odlučio da će motor ipak ići na peskarenje.
Krenuo sam dalje sa prikupljanjem delova. Prednji točak od E90
http://i.imgur.com/R3VhcxS.jpgZatim zadnji Marzocchi od BTa
A onda se krenulo sa rezanjem. Kasnije će se ispostaviti da cevka nije dobro uvarena i da treba ići na doradu.
Umeđuvremenu sam pronašao motor koji je vozio Štefe, tako da moju repliku radim po njemu.
Delovi su samo stizali. Prvo jedan paket iz Subotice u kome je bilo svačega :)
Zatim su stizali sledeći delovi poput Domino ručki, Marzocchi prednjih vila, osovine, ... Elem, kod majstora utvrdim da mi zadnja viljuška trula, pa sam morao naći drugu a na putu mi je još i zadnji točak. Umeđuvremenu, očekujem da iz Kine stignu LED lampe 23mm u prečniku, koje ću staviti na oklop. U rep idu dve crvene diodice.
Nakon prepravki rama, došao sam kući i morao sam malo da se igram
Da bi na kraju morao sve da postavim, da vidim kako izgleda
A da, tu je i mašina od T15, a nabavio sam i Motoplat paljenje 12V90W. Mašina će možda biti samo malo "čačnuta", nikakav ozbiljan tuning, jer mi je bitno da radi u gradu, da se mogu odvesti na kafu
Pošto je prednji točak u katastrofa stanju, zanima me zna li neko kako se skidaju žbice? Takođe, koliko je potrebno skratiti ove vile, ima li neko iskustva?
