Prijatelj iz Siska me prije 3 godine uputio na njih. Kontaktirali smo i tehnologija je za nevjerovati. Dobro su postavili priču. Ali koliko sam god razgovarao sa ekipom u Europi koja radi motore, ne koriste baš njihove usluge jer su u konačnici preskupe za malo snage koja se na kraju dobije. Oni sa keramikom npr. obrađuju klip sa nekoliko različitih postupaka. Posebno čelo klipa, dosjed karike posebo, bolcn posebno a dosjed bolcna posebna metoda. Prostor glave i cilindar opet druga metoda/materijal. Sve zajedno mnogo novca a rezultati su na probnici zanemarivi. A vijek trajanja u tuningu nije nekakav problem jer se motor priprema tako i tako za svaku utrku posebno.
