Autor Tema: Tuning A3 cilindra  (Posjeta: 9167 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Kastorx

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 356
  • Spol: Muški
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #45 : Prosinac 21, 2010, 04:59:43 »
  • 0
cilindar se spusta i kanali se uze za set -up motora za brdo i off road.
cilindar se diže i kanali se šire za set- up motora za po ravnom jer to drastično djeluje na moment kod niskih okretaja ( zato kod kretanja treba dugo proklizavat kuplung-APN, ali za Automatika to je smrt jer njegov centrifugal clutch nije podešen za to)
Krepat ma ne molat!

Offline safe1

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.796
  • Spol: Muški
  • deva u <3,matik a5 tuned,Golf 2
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #46 : Prosinac 21, 2010, 18:25:42 »
  • 0
je ovo neka sala ili? :lol:

Offline Moto Maniak

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.323
  • Spol: Muški
  • Tomos a3
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #47 : Prosinac 21, 2010, 21:40:55 »
  • 0
ma to je opet neki novi spamer ili opet labramov dobio napdaj pa napravio novi profil  :lol: :lol:

Offline Dule NS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 260
  • Spol: Muški
  • Apn4CR
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #48 : Prosinac 21, 2010, 21:59:50 »
  • 0
Lepo covek kaze, manji uglovi otvaranja kanala, vise momenta na nizim obrtajima
Veci uglovi vise obrtaja, a manje momenta na nizim obrtajima
S tim sto se moze kvacilo podesavati za vece obrtaje, skracivanjem opruge ili olaksavanjem samih lamela na kvacilu

Offline safe1

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.796
  • Spol: Muški
  • deva u <3,matik a5 tuned,Golf 2
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #49 : Prosinac 22, 2010, 23:31:13 »
  • 0
Ne diraj kanale nista, samo sve dobro ispoliraj.
Nije to APN dobit ces na okretajima a moment se nece ni osjetit.
Neces moć prebacivat brzine, a o brdu da i ne govorimo.

na ovo mislim..s srusenim preljevnima uz ove kanale i bingom 18 sam dobio momenta ko u priči...

Offline Kastorx

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 356
  • Spol: Muški
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #50 : Prosinac 24, 2010, 13:12:18 »
  • 0
 :misli:Pitan se Ča to iz nekeh progovara znaje i iskustvo  :gy:
Krepat ma ne molat!

Offline safe1

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.796
  • Spol: Muški
  • deva u <3,matik a5 tuned,Golf 2
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #51 : Prosinac 24, 2010, 13:21:02 »
  • 0
to su činjenice :gy:

Offline Kastorx

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 356
  • Spol: Muški
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #52 : Prosinac 24, 2010, 13:33:52 »
  • 0
Kade moren pročitat te činjenice :misli:-no bad minds :biggrin:
Krepat ma ne molat!

Offline safe1

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.796
  • Spol: Muški
  • deva u <3,matik a5 tuned,Golf 2
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #53 : Prosinac 24, 2010, 14:49:55 »
  • 0
KANALI-Standard cilindar
Usis:GRK-50mm
     DRK-59mm
     Šir-22mm
Ispuh-GRK-34mm
     -DRK-45mm
     Šir-21mm
Prelj-GRK-37mm
     -DRK-45mm
     -Šir-22mm

KANALI:Moj cilindar
Usis:GRK-47mm
        DRK-60.5mm
        ŠIR-24MM
iSPUH-GRK-30mm
         -DRK-45mm
 ŠIRINA-23mm

Preljevni GRK-37mm
              šririna-20mm
 skinute pregrade..

Offline safe1

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.796
  • Spol: Muški
  • deva u <3,matik a5 tuned,Golf 2
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #54 : Prosinac 24, 2010, 14:50:32 »
  • 0
a sad kako ti pokazat i dokazat da se motor preporodio jedino da ga probas...

Offline Kastorx

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 356
  • Spol: Muški
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #55 : Prosinac 24, 2010, 15:26:42 »
  • 0
Svaka čast - ja ne moren vise tako  :palacgore:
Krepat ma ne molat!