« natrag naprijed »
 Str: 1 [2] 3 4   Dolje

Autor Tema: Tuning A3 cilindra  (Posjeta: 9176 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline safe1

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.796
  • Spol: Muški
  • deva u <3,matik a5 tuned,Golf 2
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #15 : Listopad 24, 2010, 11:42:09 »
  • 0
Da,pokazalo se dobro ali samo s bingom 18 s dell 14 praktički neuptrebljiv cilindar.
Zanima me kako bi motor radio s dell 19 :D
Evidentirano

Offline dinozd

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 120
  • Spol: Muški
  • A35
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #16 : Listopad 24, 2010, 11:54:02 »
  • 0
jesi sirio usis i ispuh?
Evidentirano

Offline safe1

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.796
  • Spol: Muški
  • deva u <3,matik a5 tuned,Golf 2
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #17 : Listopad 24, 2010, 12:04:14 »
  • 0
Procitaj temu ispočetka! U prvom postu su kanali
Evidentirano

Offline dinozd

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 120
  • Spol: Muški
  • A35
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #18 : Listopad 24, 2010, 12:10:28 »
  • 0
vidim ali ne znam mjere original cly pa uzalud  :biggrin:
Evidentirano

Offline renato

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 352
  • Spol: Muški
  • apn 6,yamaha thunderace 1000
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #19 : Listopad 24, 2010, 12:26:01 »
  • 0
probaj podbacit 1mm alu lim ispod cyl,s tim se motor preporodi.
Evidentirano
>>teško meni i mome šarovu,on na lancu a ja na birovu<<

Offline dinozd

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 120
  • Spol: Muški
  • A35
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #20 : Listopad 24, 2010, 12:29:41 »
  • 0
zasto neki jos spustaju cly prema dolje?
Evidentirano

Offline renato

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (7)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 352
  • Spol: Muški
  • apn 6,yamaha thunderace 1000
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #21 : Listopad 24, 2010, 12:31:34 »
  • 0
ne spustit nego podić
Evidentirano
>>teško meni i mome šarovu,on na lancu a ja na birovu<<

Offline dinozd

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 120
  • Spol: Muški
  • A35
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #22 : Listopad 24, 2010, 12:32:06 »
  • 0
ali pitam zasto spustaju?
Evidentirano

Offline penac

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 5.818
  • Spol: Muški
  • Gura: Tomos atx 50c
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #23 : Listopad 24, 2010, 12:51:27 »
  • 0
misliš zašto ga tokare od gore?
zato da bi od ispod ga podložili da se povise kanali...
Evidentirano

Offline dinozd

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 120
  • Spol: Muški
  • A35
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #24 : Listopad 24, 2010, 12:58:37 »
  • 0
zar nije jednostavnije spustiti glavu?
Evidentirano

Offline weber28

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 449
  • Spol: Muški
  • Tomos Apn 4s
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #25 : Listopad 24, 2010, 13:06:41 »
  • 0
Podigni ispuh za 2mm znači na 28mm i usis napravi rupu od 18mm i to bi trebalo bit :skut: :palacgore:
Evidentirano

Offline zekozna

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (21)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.731
  • Spol: Muški
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #26 : Listopad 24, 2010, 13:29:28 »
  • 0
Citat: dinozd - Listopad 24, 2010, 12:58:37
zar nije jednostavnije spustiti glavu?

u ovom slučaju nije cilj povećanje kompresije kao kod spuštanja glave, nego se podlaganjem cilindra povećava količina usisanog goriva, povećava se automatski i broj okretaja,...
Evidentirano
Ako možeš ostati miran dok je svuda oko tebe panika, vjerovatno nisi potpuno razumio situaciju...

Offline dinozd

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 120
  • Spol: Muški
  • A35
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #27 : Listopad 24, 2010, 13:31:59 »
  • 0
ali se podizanjem cilindra gubi kompresija pa spustis glavu koliko podignes cilindar
Evidentirano

Offline zekozna

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (21)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.731
  • Spol: Muški
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #28 : Listopad 24, 2010, 13:44:13 »
  • 0
naravno da onda treba i skinuti glavu, ali to se podrazumjeva. :palacgore:
Evidentirano
Ako možeš ostati miran dok je svuda oko tebe panika, vjerovatno nisi potpuno razumio situaciju...

Offline safe1

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.796
  • Spol: Muški
  • deva u <3,matik a5 tuned,Golf 2
Odg: Tuning A3 cilindra
« Odgovori #29 : Listopad 24, 2010, 15:47:44 »
  • 0
Citat: dinozd - Listopad 24, 2010, 12:10:28
vidim ali ne znam mjere original cly pa uzalud  :biggrin:

KANALI-Standard cilindar
Usis:GRK-50mm
     DRK-59mm
     Šir-22mm
Ispuh-GRK-34mm
     -DRK-45mm
     Šir-21mm
Prelj-GRK-37mm
     -DRK-45mm
     -Šir-22mm

KANALI:Moj cilindar
Usis:GRK-47mm
        DRK-60.5mm
        ŠIR-24MM
iSPUH-GRK-30mm
         -DRK-45mm
 ŠIRINA-23mm

Preljevni GRK-37mm
              šririna-20mm
 skinute pregrade..
Evidentirano
 Str: 1 [2] 3 4   Gore
« natrag naprijed »