Tomos Riders Forum

Mali info za one koji misle slično raditi. Stavio sam 8.8 vijke M6 za probu te namazao navoj s Loctite 648 za ležajeve (znam, znam).
Juče otišao u vijci kranjec pa kupio upuštene vijke na imbus u boljoj kvaliteti čelika i  neki superjaki njemački lock baš za navoje za koji me je upozorio prodavač da ih neću moći više odšarafiti bez jakog grijanja.
Reko super, odem u radionu da provjerim stare križne kako drže pa da ih zamjenim... ej bog dragi ih ne može odšarafit. Lijepo je znati

Na messenđer mi podsjetnik napiši, ovako smenem s uma, a imao sam posla puno, ne gledam forum kad radim

Nazalost,
 poliamidni smajlici se vise ne vide no greda je urejena tako da se lezajevi na ruku mogu stavljati i sajbirati po zelji bez muke. Nije to prica za trajnost ali za okretaje jest. Centrirana u 1.5 stotu. Poliamid je bočno uređen i u dosjedu na radilici da fino paše kut glodalom kroz cijelu dužinu zakošenja i zaljepljen te stegnut šarafima M6 + loctite, debljina poliamida je oko 4mm. Bolcen izrazito jako drži,  radilica je korigirana kroz uprešavanje postepeno tako da je zamaknutost/mlaćenje aluminij batom svedeno na minimum. Klipnjača je Tomos original iz zalihe, tko voli izvoli

Versace® ili od alfirevića?
Šalu na stranu Alfaerre klipnjače imaju jasnu oznaku koje ove nemaju,  ( ) A ili OA

Nisu stare imale AO ili A oznaku, svejedno, talijanske su sigurno, a tamo ima dosta proizvođača klipnjača.

Vako to ja vidim ABC


Arhivski snimci

Arhiva 3:37 za one koje žele znati više 

Kolko sam skužio, vi ste neki pajdaši? Ti i majstor. Nisam vidio ovako duboko ukopano, što se tim dobije? Ovo su rotax glave