A opere ga na istoj rezonantnoj razdaljini, čime smo samo pokazali da ista razdaljina uz ''kao'' bolje koljeno nije urodilo boljom performansom. Niži, srednji su odlični na ovom auspuhu i subjektivni osjećaj je sličan, no gps pokazuje drugačije, razlika je 5kmh po ravnom. Boškov je postavljen za specifične kuteve i RPM
Naravno, kako se budem zabavljao s kutevima/kanalima ovaj drugi, u osnovi Homoet P6 sa pomičnim srednjim dijelom će dobro doći a boškov za provjeru, možebitni ostanak na novom cilindru ili selidbu na druge SL 39,5/ SLC 42 koji imaju tvorničke kanale. Na njima se pokazao izvrsno, top speed preko 90kmh sa masom 110kg po ravnom. Na uzbrdicama sa prenosom 11 37 SLC 42 (karting klip jedan L prsten) sam već stavio al evo opet da je preglednije (uspon na Sljeme 1000m nadmorske, opak uspon). Karb je uvijek isti, Bing 18mm. Šta će Homoet dati... vidjet ćemo