Tomos Riders Forum

Ja volim šaljive topike u naslovu i sadržaju šta će reć da nisam rigidna mašina.
Zašto tuning SL-a by tokarski i honerica. Pa krenimo redom, imao sam ja svojih eskapada tamo osamdesetih sa apn i SL cilindrima.
Stariji su govorili nemoj turpijat SL kanale, kozu(apn) možeš! I tako pomalo sam učio zašto ne i kakvih sve ima tokara tipa, otiđi kod mog strica on ti to uradi za 80 kn. Bogami i otiša sam i gleda kako honira, na komad okruglog željeza malo debljeg od pržunjere (brezon) je montira brusni papir i mjeria svako dvi minute dok mu se cilindar vrtija u tokarskom stroju i napokon će '' Evo ima zazora 3 stote, to će bit dobro kad razradiš''.
Ta makina je bila urnebes, na hladno najjači start ikad ko da si krenija sa E-90, jebeni mlažnjak, jel a kad se malo zagrije penzija miško !
Onda sam nabavija drugi SL cilindar i da ga radit čoviku koji zna, al nikad takvog hladnog starta 
E sad kako me uvatila nostalgija za glupostima iz mladosti, odlučija ja svojoj kozi (apenac) ugradit sl-a. Dam ja oglas za cilindar i eto suludih ponuda.
Uvjet je bio da niko nije drkao po kanalima. Javi se dečko da ima kompletnu SL mašinu sve obnovljeno od ležaja, radilice,, semeringa.. samo je nanovo bušen na 39,5 s novim klipom. Ideš sonja! Maltene dobio kompletnu mašinu s karburatorom za cijenu SL cilindra suludih ponuđača iz slovenije 
Kaže dečko tip-top stanje, poslikao, vidim jest, novo brušeni cilindar, novi klip. Veli razrada je bila, prešao 350 km. Može reko uzimam 
Odem na marof aml i skupim mašinu. Ugodno i korisno 

Kreću problemčići, doma kad sam rastavio mašinu, jedan dio karike pukao, fala bogu nije oštetio cilindar šta bi rekli nema friži. Kad su stigle nove karike primjetio sam u usporedbi sa starima da fali trećina mesa. Bome trkaćih 350 km razrade 

Još koja slija
Donji dihtung cilindra na deklu je bija puknut i išao je preko s lijeve strane. Stavio novi i doradio s live. To je normalno, dobro deklo mora ić ulivo, nikad udesno !
Radilica je nova iz zalihe, šta bi se reklo na zapadu nju old stock, doduše bolcen 10 al to je trkaći, smanjujemo masu i nemamo posla s debilnim igličastima di nema vrtnje 360° 








U jbt fali osigurač 

Ne slažem se sa ostavljanjem klipa sa špinotom od 10-to je neki no name klip ali to je manje bitno-prevelike su sile za fi 10 i to će se brzo razluftati a onda će ti plesanje klipa glodati karike..

kupi  neki klip sa fi 12 i projdi org bolcen sa trivelom na 12,to je rutinska modifikacija koju smo na apenima radili kad bi se skidala org termo grupa i stavljao klip od petke ili set od barke.

Znači
Kanali se tokarenjem šire
I
Čelo klipa se ne polira
Ovo je tema pod "vicevi i zahebancija"

Sta se tice poliranja cela klipa volim da sta je vise moguce ostane tvornicka koncentricna sara s tokarskog, na fino poliranim celima bez navedenog se teze cisti garez neinvazivnim nacinom. Nitro ili aceton i tvrdji kist. Recimo, konig ima te koncentrične lijepo izrazene

Kažeš da te je uvatila nostalgija za glupostima iz mladosti.
Pa ti ukazujem na prve dvije koje si izjavio.
Uz to da ne znaš razliku između aksijalno i radijalno ..
+Morenov 100% točni post.
Ne vladaš gradivom da bi nam prenio "znanje" iz 80ih, ovo su dvadesete 21. vijeka.
Dobronamjerno.

Sta se tiće 80ih i bolcena klipa 10 ili 12 sa L prstenom. Nisu ljudi trivelavali zato jer su htjeli već kad ne bi bilo s bolcenom 10 klip s L karikom za kupit bi trivelali da mogu ubacit onog s 12. Koliko je to bilo trajno? Nisam primjetio neku razliku. To je moje iskustvo. Ako je to nekom čista glupost neka se konzultira s tvornicom i priupita ih zašto rade bolcen 10 na tu zapreminu. Ok kontam za 42 klip, 60 kubika i dalje ko stavlja kiteve 70cc al za prve dvije specijale malo mi je to sklizat teren...nebi tvornica to radila. Dobronamjerno 

Kad stavljaš lijepilo na dvije površine koja je predradnja? Hrapaviš površine da bi dobio veću površinu lijepljenja. Ista stvar i s gareži +
polirani klip ima bolje "odbijanje topline".
T15, bt,..su redovno imali 12. Odgovor mjerodavnih iz tvornice već imamo.., a i pokaži mi jedan gp stroj da ima fi 10

A onda lipo kaži a ne ka docent hahar      ''Draga Marsha ne razmišljaš baš pravilno, jedna je stvar na tvornickim kanalima apn- a druga za bt, sl.. Dogadja se da imamo vece punjenje cilindra i  time jace detonacije pa tako i snagu te nam bolcen i lezaj trpidu vecu silu.''
Tesko je pobic od vlastite psihe, štaš.

Sta se tice ljepljenja, dalo bi se tu diskutirat .... a sta se tice cela klipa i nacina koji predlazem lako je svakom testirat na starim klipovima koji jesu odn nisu bili polirani. Probajte