Tomos Riders Forum

Mic, to bi značilo da je w16 deblja u konusu manji konus, manje benzina u smjesi u niskim i srednjima ? imam tih debelih

Ovo sta sam napisao kako motor radi je bila W5 igla. W7 nisam percipirao jer je imala slabiji odziv na gas, al opet nisam je testirao duže kad je motor zbilja dobro zagrijan  dva đira oko radione nije kilometar  Probat ću i to sto velis, nije hitno a i u puchshopu je jeftinije, trebat cu i sajle/košuljice na metre za homemade na mjeru za oba karba pa da i to pripremim.


Photo- Boško Tomeković @  Karting centar Blažon

Ma kakvi, koristim oznaku L za utrke 

Hvala Nik, trudimo se bit zgodni i ne hodit koliko god možemo.
Nastavljamo s temom neuspješnih tuninga, ovog puta bavimo se pizdarijama iz dokolice i razonode.
Reko idemo napravit spešl taper iglu pošto imam staru W7.
Stara je bila očito rađena od drugačije legure, malo više baca na žuto, obje su nehrđajući čelik s tim da nova baca malo na boju aluminija tako da lako možete uspoređivat po boji da ne pišem svaki put koja je koja ispod slika. Stara ima diamond logo s natpisom inc. u logu i naravno W7, nova samo W7.
Cilj iz čiste zajebancije je bio dobit nešto poput W9, pomaknuti koljeno od W7 još malo da je više ali još parsto mikrona suzit prema gore tako da ta međumjera ne postoji u dellortu
Dremelica, povečalo,  fina zlatarska turpija, fini papir, polir pasta.
Rezultat je Marsha original taper ili po naški custom- ''kak si napraviš tak ti je''   

Unatoč šta pišem u množini pa ljudi već misle da sam šizofrena osoba nije baš da je takva dijagnoza.
Staki Racing Team je vrijedan, vare se rebra starog 15T cilindra, štampajedu se majice, suši se boja !
E a nakon toga cilinder ide Matanu u Zagvozd na brušenje on to radi na picino oko radija je za Luku Kadaloru i Beri Šina svojedobno.
 A sad jbg, pemzija... valjda će ubost mjeru da ne zacvika ...










Portmapa T15 prije bušenja izgleda ovako, mjera Φ 40. Pačmo provjerit šta se zbilo kad ga zagvozd opravi ...

*širina u zagradama je stvarna širina kanala mjerena u cilindru

Barry i još par njih su pokazali da su introverti dobri, možda, za mehaničara.

Ovaj gore je SLC, da ne jebemo odličnog 39SL-a. Al da, svak se može priključit temi s mjerama prije no što razjebe tvorničke mjere bar da arhivu imamo 

Kvadratura SLC usisa odgovara bolje zbroju preliva od SL, sad kako ce se to micat suzavat ili sirit vidit cemo pa popravit. Vjerojatno ce usis ostat isti- mrvu ce se siriti, ispuh suziti a prelivi kojekude... to ce vjerojatno bit ko u slikama pabla pikasa...
Vidit cemo jel ta projekcija drži vodu kad stigne sa brušenja na 42