« natrag naprijed »
 Str: 1 2 [3] 4 5 6 ... 8   Dolje

Autor Tema: tuning t15 by kask  (Posjeta: 27429 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: tuning t15 by kask
« Odgovori #30 : Lipanj 05, 2009, 21:49:09 »
  • 0
tako je. treba i auspuh dovest u te okretaje da on pridrži smjesu i da bude i momenta.
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline Luger

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.294
  • Spol: Muški
  • apn sl racing..
Odg: tuning t15 by kask
« Odgovori #31 : Lipanj 05, 2009, 22:02:14 »
  • 0
dobro bi to radilo petka trazi visoke smjesa bi se manje rasprsila sa manjom prirubnicom ali dobar rez bi to vratio u cil.
Evidentirano

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: tuning t15 by kask
« Odgovori #32 : Lipanj 05, 2009, 22:16:06 »
  • 0
e baš tako.
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline boban

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 422
  • atx - bt stublina
Odg: tuning t15 by kask
« Odgovori #33 : Lipanj 09, 2009, 20:53:33 »
  • 0
Citat: kaskader90 - Lipanj 04, 2009, 22:03:32

interesantan ti je auspuh, aj malo vise o njemu, mislim na dimenzije uglove i ostalo, ako te ne mrzi...?
takodje me zanima kako se ponasa u stvarnosti, da li su formule koje svi imamo realne i da li ima efekta u praksi koliko se prica...!

takodje ako bi mogao malo krupniju sliku karba, ili bar duzinu usisne grane...?!
Evidentirano

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: tuning t15 by kask
« Odgovori #34 : Lipanj 09, 2009, 21:25:00 »
  • 0
e kolega to nije moj motor. to je od lika koje se na onom forumu zove luda 15ica.   a usis mu je standard sl samo sl ima onu dugu kromiranu prirubnicu on je metio od slc onu kratku. te je nešto prćkao njegov stari po kanalima i ima taj auspuh i to bi trebali ić. a i sam kaže da ide kao metak. moguće. a kad je to napiso tamo na forumu smijali smo mu se..
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: tuning t15 by kask
« Odgovori #35 : Lipanj 12, 2009, 21:30:33 »
  • 0
azmišljao sam danas o jednoj probi. koju ću napravit na t15 ali da sve mogu vratit kako je bilo.  evo šta. napraviti jaako kratku prirubnicu i da karb stoji malo ukoso i tako da usis dobijem na malčice višim rpm. a spuh bi složio komplet osim grane od inoxa na 9000. i probo vozit. navario bih ga na original granu. pa oprobo što kaže black. ako uftim vremena skiciram spuh pa izradim šablone za lim i deri.. biće izgled kao  spuh od d5. samo stinger straga
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: tuning t15 by kask
« Odgovori #36 : Lipanj 15, 2009, 22:18:53 »
  • 0
zasadf ide ovaka proba. reza kao na d5. te skraćema prirubnica i veće dizne i bez filtera. slik auspuha sutra... pa da vidimo šta će pd toga biti
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline Toni2000

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 420
  • Spol: Muški
  • nesto crveno
Odg: tuning t15 by kask
« Odgovori #37 : Lipanj 15, 2009, 23:28:53 »
  • 0
hmm, sve 5 kot takvih reza ali morat ces malo palit kvacilo, jer kako si ti objesnjavao u gogo-ovom postu ne odgovara ti mjenjac, ubacis u visu i vjerovatno ce ti izgubit snagu jer taj auspuh je za uski opseg rpm-a, mozda uz kombinaciju kratkih brzina (prijenosa) bude dobro.
Evidentirano

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: tuning t15 by kask
« Odgovori #38 : Lipanj 16, 2009, 17:07:16 »
  • 0
kut kontra konusa je 17 stepeni u mene. tako da nebude problema. al to je samo za probu i skidam dolje.





« Zadnja izmjena: Lipanj 16, 2009, 20:07:54 kaskader90 »
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline penac

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 5.818
  • Spol: Muški
  • Gura: Tomos atx 50c
Odg: tuning t15 by kask
« Odgovori #39 : Lipanj 16, 2009, 21:37:41 »
  • 0
e, kaskader, ja sam mislio da je skraćivanje prirubnice bolje za niske okretaje, a ti želiš visoke...  :misli:
Evidentirano

Offline kaskader90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.325
  • Spol: Muški
  • APN 6 42L
Odg: tuning t15 by kask
« Odgovori #40 : Lipanj 16, 2009, 21:46:28 »
  • 0
pa ne. valjda se smanjuje usisan duljina i zvučni val ima manji put a to je  manji put u istom vremenu tj veća brzina tj rezonancija na višljim okretajima. a na kolikim :misli:
neznam al to je maximala što se nabrzinu može uraditi. možda još približim koji mm. a bez filtera je veći tlak vani. pa veće dizne pa ovo ono.... možda nešto i bude. samo me pati najviše rega uskoro moram na regiu pa nebi čačko oko toga puno. sad sve pripremam. pa stavim za 1 minut i deri...
Evidentirano
Trenutno vozim apn 6 sa 42L klipom jedna L karika tokarena od inoksa

Offline penac

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 5.818
  • Spol: Muški
  • Gura: Tomos atx 50c
Odg: tuning t15 by kask
« Odgovori #41 : Lipanj 16, 2009, 22:33:06 »
  • 0
Citat: kaskader90 - Lipanj 16, 2009, 21:46:28
pa ne. valjda se smanjuje usisan duljina i zvučni val ima manji put a to je  manji put u istom vremenu tj veća brzina tj rezonancija na višljim okretajima. a na kolikim :misli:
neznam al to je maximala što se nabrzinu može uraditi. možda još približim koji mm. a bez filtera je veći tlak vani. pa veće dizne pa ovo ono.... možda nešto i bude. samo me pati najviše rega uskoro moram na regiu pa nebi čačko oko toga puno. sad sve pripremam. pa stavim za 1 minut i deri...

po gogou, rezonanciju karba računaš promjer karba u milimetrima i dužinu prirubnice (i kanala usisnog) u centimetrima, to zbrojiš i pomnožiš sa stupnjem otvorenosti usisnog kanala i dobiš broj okretaja na kojem najbolje radi motor...

ako gledaš po formulama kolko vidim da gledaš, onda bezveze probližavaš pošto nisi ni računao ni ništa, radiš nasljepo...
čak si možda i smanjuješ okretaje...
Evidentirano

Offline safe1

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.796
  • Spol: Muški
  • deva u <3,matik a5 tuned,Golf 2
Odg: tuning t15 by kask
« Odgovori #42 : Lipanj 16, 2009, 22:41:52 »
  • 0
može netko pojasnit kako se računa kut otovorenosti usisa...
i koliki je kut kod apn a?
Evidentirano

Offline penac

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 5.818
  • Spol: Muški
  • Gura: Tomos atx 50c
Odg: tuning t15 by kask
« Odgovori #43 : Lipanj 16, 2009, 22:53:06 »
  • 0
Citat: safe1 - Lipanj 16, 2009, 22:41:52
može netko pojasnit kako se računa kut otovorenosti usisa...
i koliki je kut kod apn a?

uzmeš onaj krug sa stupnjevima do 360, nađeš imaš negdje po forumu, isprintaš, naljepiš na magnet, i kad klip dođe da otvara usis, taj kut je onda...
Evidentirano

Offline safe1

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.796
  • Spol: Muški
  • deva u <3,matik a5 tuned,Golf 2
Odg: tuning t15 by kask
« Odgovori #44 : Lipanj 16, 2009, 22:57:44 »
  • 0
da imam krug.... ok puno hvala.. :palacgore:
Evidentirano
 Str: 1 2 [3] 4 5 6 ... 8   Gore
« natrag naprijed »