« natrag naprijed »
 Str: [1] 2   Dolje

Autor Tema: Tuning T15 by SAM-6/1976  (Posjeta: 3849 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.795
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Tuning T15 by SAM-6/1976
« : Kolovoz 14, 2018, 23:49:39 »
  • +1




Evidentirano
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline Arny

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.081
  • Spol: Muški
  • koza-rider
Odg: Tuning T15 by SAM-6/1976
« Odgovori #1 : Kolovoz 22, 2018, 19:31:51 »
  • 0
Zanimljiv članak, ali potkrala se tu i pokoja greška...

Npr. autor je opsjednut poliranjem... preporuča poliranje svih kanala, dok je poznato da se kanali kroz koji prolazi smjesa NE poliraju zbog izdvajanja goriva iz smjese.

Ideja o poliranju klipnjače mi se također ne čini baš pametna jer klipnjača nije slučajno takva kakva je... površinske neravnine posljedica su obrade koja smanjuje naprezanja koja bi mogla dovesti do loma klipnjače.
Evidentirano
Arny
--
- Moja koza - 55 cm3
- MZ ETZ 250 projekt

Offline Kastorx

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 356
  • Spol: Muški
Odg: Tuning T15 by SAM-6/1976
« Odgovori #2 : Kolovoz 22, 2018, 20:28:06 »
  • +1
Klipnjaca mora bit "istucena kuglicama"  sto je napravi izdrzljivom. To je ionako najoptereceniji dio klipnog mehanizma.
Evidentirano
Krepat ma ne molat!

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.579
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Tuning T15 by SAM-6/1976
« Odgovori #3 : Kolovoz 22, 2018, 21:04:33 »
  • 0
Citat: Arny - Kolovoz 22, 2018, 19:31:51
... površinske neravnine posljedica su obrade koja smanjuje naprezanja koja bi mogla dovesti do loma klipnjače.

Upravo u tim neravninama je problem jer do loma će doći zbog te hrapavosti. Struktura materijala ima svoje nesavršenosti (dislokacije, nesavršenosti na granici zrna...). Zadnje što sam gledao je tema o radilicama i klipnjaču high end termogrupe za skutere;roost havoc, polirana je. O kvaliteti i tehnološkom postupku obrade materijala nebih.
Ovo "istučena kuglicama"-na što mislite konkretno?
Ja neću polirat. Samo dobro zagladit sve. Neki poliraju karter jer misle da će smanjit turbulencije te će smjesa brže i lakše putovat. No tu se vrti radilica, klipnjača, klip svojom suknjicom ulazi u karter-sve to uzrokuje turbulencije. Moje mišljenje, koje je potvrđeno od meni pouzdanih izvora. Ali to je vječita diskusija. :lol:
Evidentirano
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline Kastorx

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 356
  • Spol: Muški
Odg: Tuning T15 by SAM-6/1976
« Odgovori #4 : Kolovoz 22, 2018, 22:25:13 »
  • 0
Najbolje klipnjace su napravljene by Carrillo. Malo baci oko.
Evidentirano
Krepat ma ne molat!

Offline Kastorx

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 356
  • Spol: Muški
Odg: Tuning T15 by SAM-6/1976
« Odgovori #5 : Kolovoz 22, 2018, 22:27:32 »
  • +1
Istuku se kuglicama da se materijal oslobodi stress nakon kovanja a udubine su sfernog oblika koji reducira koncentraciju naprezanja u materijalu, to bi bilo objasnjenje na brzinu.
Evidentirano
Krepat ma ne molat!

Offline ado-tz

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.795
  • Spol: Muški
  • T18-T4,5-T4-T3,5,LAMO06K,A3L,ATX,UMO-06KOS.AGREGAT
Odg: Tuning T15 by SAM-6/1976
« Odgovori #6 : Kolovoz 22, 2018, 22:54:23 »
  • +1
A pazite, ipak je to clanak star 42 godine. Puno se toga saznalo novoga, promijenilo u nacinu rada, ako nista, vrijeme je pokazalo da li su to bili dobri ili losi postupci, na nama je da unaprijedimo sa novim saznanjima.
Evidentirano
Moje je more, moj je brod, moji su vjetrovi, kise i olujeeeeee

Offline Kastorx

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 356
  • Spol: Muški
Odg: Tuning T15 by SAM-6/1976
« Odgovori #7 : Kolovoz 22, 2018, 22:58:56 »
  • 0
Shot peening je nova tehnologija.
Bez sumnje tehnologija iz SAMa je stara.
Navodno se ondasnji tomosaki za trke znao zavrtit 17000-24000 okretaja.
To nije uspjelo nikome u to doba osim Tomosa, tako govore.
« Zadnja izmjena: Kolovoz 22, 2018, 23:11:56 Kastorx »
Evidentirano
Krepat ma ne molat!

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Tuning T15 by SAM-6/1976
« Odgovori #8 : Kolovoz 22, 2018, 23:15:59 »
  • 0
nijedna klipnjača na tomosu neće puknuti u radu i nijedna nije obrađena na način na koji si ti opisao jer je to naprosto preskupo i nepotrebno, ja sam jednu od e 90 originalnu ravnao na preši i na pritisak je skočila točno u ravninu jer materijal pamti, i ništa joj u vožnji nije bilo
« Zadnja izmjena: Kolovoz 22, 2018, 23:19:17 dkos »
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline Kastorx

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 356
  • Spol: Muški
Odg: Tuning T15 by SAM-6/1976
« Odgovori #9 : Kolovoz 22, 2018, 23:56:27 »
  • +1
Svaka je tako obradena, ona bakarna patina i hrapava povrsina- to je to.
Nisam ja to izmislil, tehnologija obrade  materijala.
Evidentirano
Krepat ma ne molat!

Offline Arny

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.081
  • Spol: Muški
  • koza-rider
Odg: Tuning T15 by SAM-6/1976
« Odgovori #10 : Kolovoz 25, 2018, 20:30:34 »
  • 0
Tako je, standardni dio obrade klipnjača je navedeni "shot peening" koji spominje kastorx. To je tehnologija površinskog kovanja željeza koja čini da površina postane žilava i uklanja točke lokalnog naprezanja, što povećava otpornost protiv lokalnog prenaprezanja površine od kojeg kreću potencijalni lomovi klipnjača.

Koliko to znači na kojim okretajima, druga je priča...
Evidentirano
Arny
--
- Moja koza - 55 cm3
- MZ ETZ 250 projekt

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.142
  • Spol: Muški
Odg: Tuning T15 by SAM-6/1976
« Odgovori #11 : Kolovoz 28, 2018, 16:13:57 »
  • 0
Kome je pukla klipnjaca na Tomosu?
Evidentirano

Offline DomagojX

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 495
  • Spol: Muški
  • Reumatik
Odg: Tuning T15 by SAM-6/1976
« Odgovori #12 : Kolovoz 28, 2018, 16:24:36 »
  • 0


nije moja slika, našao na nekom stranom forumu...
« Zadnja izmjena: Kolovoz 28, 2018, 16:27:45 DomagojX »
Evidentirano

Offline pajser9

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.142
  • Spol: Muški
Odg: Tuning T15 by SAM-6/1976
« Odgovori #13 : Kolovoz 28, 2018, 16:41:05 »
  • 0
To nije puknuta klipnjaca... pre bi rekao da je ovo klasican primer sta lezaj moze da uradi kad zariba...spalio je i otkinuo
klipnjaca kad puca, puca na pola|
Od cega je klip? Zanimljiv je... :)
« Zadnja izmjena: Kolovoz 28, 2018, 16:44:33 pajser9 »
Evidentirano

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.579
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: Tuning T15 by SAM-6/1976
« Odgovori #14 : Kolovoz 28, 2018, 19:05:59 »
  • +1
Evidentirano
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM
 Str: [1] 2   Gore
« natrag naprijed »