Tomos Riders Forum

ma jok ta...
100 kn dodje rabljena pumpa koja radi odlicno... ja sma naso za 100 kn treba ju slozit samo ima nove semeringe i lezaj... tak da nemas beda... trazi malo i nadjes
lako

Ja bih plašt napravio s čim manjim volumenom, a hladnjak od nekog 50 ccm skutera ili motora, ako bi se pregrijavao (a nebi rekao da bude) stavio bih veći....

od gilere DNA bi pasalo 

Pripaše se... 

ljudi ja cu isto mozhda da uradim...al ibez ovih projekata i samo cilindar... nesto kao gogo na onom forumu...
ja bi stavio 4 plohe dobro zavarene i iznzutra bi ih ljepo zadihtao... onda bi rebra skratio i ostavio oko 1 -2 cm rebara... i onda bi stavio tu kutiju na to... zavario odispod... i dobro zadihto i onda stavio poklopac... i glavu od a35.

jel skuteri imaju termostat ili tekucina stalno cirkulise? mislim da bi volumen hladnjaka trebao biti veci ili jednak volumenu grijane vode. a di smjestiti hladnjak na matika, i dali je neko stavljao ventilator? jel uopce potreban? mislim da je hladnjak od bilo kojeg auta za grijanje kabine dobar.

mislim da stalno cirkulira al nemoj me drzat ta rijec 

koliki protok bi bio najbolji?
kolika bi trebala biti zapremina creva i hladnjaka, ako je zapremina plašta recimo 1l
... imam i ja neko rjesenje u glavi ali mi je mrsko da ga crtam ... 

Evo ovo sam procitao iz sus prirucnoka

Kod oto motora je potrebno oko 114 litara vode da procirkulise na sat po svakoj konjskoj snazi

znaci ja bi uzeo recimo za 5 KS sto znaci da treba da za 1h treba da procirkulise 570 litara vode 

ako uzmemo da je zapremina  sistema 2 litre onda ista voda kroz motor za sat treba da prodje 285 puta odnosno da zapremina od 2 l procirkulise za 12 sekundi

mislim da bi ovih 5 ks bilo ok za sve tomose

treba uskladiti zapreminu sistema i brzinu pumpe

Jel netko razmišljao obrezati prirubnice usisa i ispuha, pa skratiti usisni i ispišni vod, i natrag zavariti prirubnice, da cilindar nebi bio tako visok, a i kraći će biti usisni vod, što je dobro.....