Znaci nije uzrok lose hladjenje cilindra, nego ljudski faktor, greska u podesavanju motora. Ako sam dobro razumeo.
Da li neko razmislja o tome za sledecu sezonu, da nadje resenje, ili je uvek kriv "klip"?
Bojim se da meteor nije resnje svih problema.
Staki, koliko tvojih motora je na trci i koje klipove koristis? Gde klip blokira? Gore ili dole? Gde meris toleranciju?
Da li su ti karting klipovi, za alu ili gusane cilindre? Vodeno ili vazdusno hladjeni?
To su sve pitanja na koje moras znati odgovore, da bi nasao resenje za sledecu trku. Naravno, glavni uslov je da dizna nije mala. Ako je manja, ne pomaze nista.
Zao mi je kad cujem da je petina vozaca, odnosno motora odustala od trke zbog cvikanja klipa.